1、5月14日，从甘其毛道口岸进口的蒙古煤车辆共计965辆，其中三和最多258辆，共归属19家企业。其中车辆总数较4月份环比增长256辆。

2、因伊金霍洛旗交通运输综合执法局治超要求，红庆河煤矿今日起所有拉运车辆开始限制超载，一律按照标吨执行。

3、2018年4月，大秦线完成货物运输量3221万吨，同比减少2.13%。日均运量107.37万吨。大秦线日均开行重车72.7列。 2018年1-4月，大秦线累计完成货物运输量14616万吨，同比增长6.97%。 

4、5月14日,湖北省18家统调电厂合计存煤343.5万吨（当日进电煤12.4万吨，当日耗电煤7.7万吨）

5、因上级公司来检查，魏墙煤矿暂停生产，请各购煤客户根据目前仓位合理派车，开始生产另行通知。

6、5月15日因大雾封航信息

秦皇岛港： 8:15--10:15

曹妃甸港： 9:10--

京唐港：   4:20--

黄骅港：   9:00--

南北漕及太仓辖区施行临时性交通管制，严禁出江船进入太仓水域。江阴辖区禁止出江船离港。

7、高家堡煤矿从2018年5月15日起，末煤52、末煤、精末、末煤车板价在原来价格基础上各上调10元，小块、中块、大块、煤泥在原来价格基础上各上调20 元，承兑汇票加5元。

8、市场周期缩短，煤价出现拐点苗头

第一：近期秦皇岛的调入量增幅明显，之前4月底政策要求增加供给，最近看来，才刚刚走出明显增幅，秦皇岛和黄骅长协煤占的比重很大，意味着近期长协煤往这两港的调入可能还会继续保持高位，大家可以关注下。    

第二：目前的汽运费用接近短期高位，山西煤的汽运到港运费已经稳定了有一周的时间，内蒙的汽运费用反应略慢，这两天刚刚在大幅度增加，目前也处于短期的高位，油价带来的实际运费成本增加也就是大约每吨5块左右，实际这段期间运费上涨快30。     

以上几点并不是表明煤价马上要跌下来了，因为近期电厂的库存并不充足，上涨的惯性还在。但是上面几个方面需要提醒我们注意。如果电厂库存企稳了，再结合以上几点，大家自行判断。目前坑口量并不充足，还有涨价预期但是不多。