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观望氛围浓厚 海运费趋稳

本报告期(2018/5/12-2018/5/15)海运煤炭运价微幅上涨。5月15日,海运煤炭运价指数OCFI报收1096.97点,环比上行0.61%。分子指数来看,华东线指数报收1161.59点,环比上行0.28%;华南线指数报收880.63点,环比上行2.09%   具体到航线,华南方向,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为46.4元/吨,环比上行0.9元。华东方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为45.0元/吨,环比上行0.3元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为41.4元/吨,环比持平;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为47.0元/吨,环比持平。进江方向,秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为46.0元/吨,环比持平;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为49.6元/吨,环比上行1.0元/吨。   指数运行:(1)本报告期,海运煤炭运价指数OCFI环比上行6.69点;(2)各航线运价震荡上浮,幅度在0-1.0元/吨之间。   目前,沿海六大电力集团耗煤量比较稳定,库存靠长协煤的支撑仍然维持在较高位,市场对持续上涨的现货价格接受度不高,派船热情大减,本期航运市场平稳运行。长江口运力积压还未完全释放,目前市场可用运力多在20日以后,后续度夏补库的需求是决定航运市场走向的关键因素。(姜红红)
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