随着迎峰度夏用煤高峰的到来，煤炭价格出现新一轮上涨。近期国家能源集团、中煤集团、伊泰集团、陕煤集团、山东能源等主要煤炭企业纷纷发声，将加强货源组织，全力保供稳价，特别是将外购煤长协价格控制在600元/吨以内，积极稳定市场价格。

 

     进口煤方面看，5月下旬以来，煤炭进口大幅增加，同比增加200多万吨，带动全月进口由降转升，进一步有效保障了电厂用煤需求，缓解了国内电煤供应压力，为近日煤价连续上涨的反常状态降温。

      海关总署6月8日公布的数据显示，中国5月份进口煤炭2233.3万吨，同比增加14.3万吨，增长0.64%；环比增加5万吨，增长0.22%。2018年1-5月份，全国共进口煤炭12073.3万吨，同比增长8.2%。

     据中国煤炭市场网从有关方面获悉，随着迎峰度夏用煤高峰的到来，为更好保障国内用煤需求，煤炭进口将进一步放开，特别对电厂用煤予以完全保障。

     另据鄂尔多斯煤炭网消息称，防城港上未通关的100多万吨澳洲煤本月可以完成通关，流向基本为周边终端，这部分煤炭为5月份、6月初到港。而且，海昌码头近期进口煤通关提速，目前20个工作日左右，预计将缩短至7个工作日以内，且电厂煤优先通关。

     相关人士表示，今后一段时期，随着煤炭旺季的到来，预计进口煤还会继续增加，满足国内电煤需求的作用将更加明显。在进口煤放开和主要煤炭企业联合保供稳价等多重因素影响下，随着这些利空消息逐步聚集，市场必然会有反应，高煤价后期难以持续。

      此外，据市场相关消息称，发改委于14日下午-15日上午召集华能集团、大唐集团、华电集团、国家能源投资集团、国家电投集团、国投电力等几大重点电力企业，以及秦皇岛港股份有限公司、神华黄骅港务有限责任公司、国投曹妃甸、上海港、广州港等主要港务公司共同探讨迎峰度夏应对措施。发改委此次会议旨在解决目前动力煤市场价格大幅拉涨，供需严重不平衡的现状。

 

       港口库存及下游电厂方面看，进入6月份，为保障迎峰度夏期间的用煤需求，政府加大了环渤海港口的力度，日均进港量超过190万吨，屡创历史新高。，截至6月14日，北方四港区总场存2058.5万吨，再次超过2000万吨，处于历史同期的高位水平。

       当前，沿海六大火电的日耗为71.4万吨，连续两期超过70万吨。不过在高日耗下，沿海六大火电的库存不降反升，达到1328.2万吨，比14日公布的数据提高了6.8万吨。在最近环渤海港口调出不畅的情况下，应该是进口煤在发挥作用。

         截止6月15日，沿海六大电厂库存合计1328.2万吨，较上月同期增加37.7万吨或2.9%，日耗煤量为71.4万吨，较上月同期增加3.7万吨或5.5%。存煤可用天数为18.6天，和上月相比减少0.5天。

       中国能源报分析指出，对于部分企业担心“迎峰度夏”期间煤炭价格会过快上涨、导致市场供应偏紧的情况，可以理解但不应过分焦虑。总的来看，先进产能逐渐释放，产量稳步提升，港口库存保持较高水平，水电逐渐发力，新能源替代效应明显，加之长协煤占比不断提升，电厂存煤处于高位，这些因素均将对市场煤价继续上涨形成抑制。

      事实上，近期市场挺价情绪已出现明显动摇，预计动力煤价格拐点将加快来临。5月份以来，煤价调控措施频出，且力度逐渐增强，显示出政府引导煤价回归的决心。这意味着，未来煤炭价格有望远离炒作因素，理性回归。