本期CCTD中国煤炭市场网权威标志煤种价格体系核心视点：“CCTD秦皇岛动力煤价格”出现回调；“CCTD广州港进口煤价格”继续上涨；“CCTD唐山炼焦煤价格”和“CCTD徐州无烟煤价格”相对平稳。

    本报告期（6月9日至6月22日，见表一），“CCTD秦皇岛动力煤价格”所采集环渤海地区三种动力煤的综合交易价格和现货交易价格出现回调。其中，“CCTD 5500综合”报收于588元/吨，比6月11日发布的价格下降了1元/吨；“CCTD 5000综合”和“CCTD 5000现货”分别报收于547元/吨和605元/吨，分别比6月11日发布的价格下降了2元/吨和10元/吨。

表一：CCTD秦皇岛动力煤价格（2018年6月25日；单位：元/吨）

   分析认为，以下几方面不利因素的叠加，是促使近期环渤海地区现货动力煤价格出现回调的主要原因有：

    第一，6月中旬至今出现的环渤海地区现货动力煤价格回调，影响了动力煤市场的购销心理以及对近期煤价走势的预期，买方的观望气氛渐浓，促使环渤海地区现货动力煤的购销热情明显降温。

    第二，在电煤日耗偏低的背景下，经过前一段时期的集中采购，多数发电企业的电煤库存已经达到合理偏高水平；与此同时，当前南方地区正值“梅雨季节”，居民降温用电需求增速放缓，导致燃煤机组的开工率和电煤日耗出现下降，促使库存可用天数进一步增加，发电企业的电煤采购积极性较低。

    第三，按照环渤海地区当前现货煤价和海运费测算，目前“二港”煤炭的销售价格与采购成本仍然“倒挂”，加上“二港”卸货迟滞造成的滞期费用问题，“浮亏”更加严重，使得二港贸易商的煤炭采购意愿明显下降，在一定程度上抑制环渤海地区现货煤价上涨。

    第四，当前包括接卸港口在内的全国主流港口的煤炭库存水平较高，一方面，抑制了消费企业（特别是部分海进江煤炭的消费企业）的采购热情；另一方面，面对当前煤价下降和高温天气可能带来的“自燃”问题，存煤企业的出货积极性有所提高，阻碍近期煤价走高。

    第五，目前看来，无论是政策层面，还是现货煤价走势方面，7月份长协（包括年度长协和月度长协）动力煤价格继续保持相对稳定的概率较高，将继续对现货动力煤价格产生牵制作用。

    第六，从5月份电力生产数据上看，当月水电生产出现明显复苏，预计这一态势将得以延续，有利于降低火电机组出力和电煤消费，缓和环渤海地区动力煤市场略显紧张的供求关系。

    二、“CCTD广州港进口煤价格”情况

    本报告期（6月16日至6月22日，下同，见表二）“CCTD广州港进口煤价格”所采集的各种进口动力煤的交易价格延续着上涨局面，而且连续两周保持较大涨幅。

表二：CCTD广州港进口煤价格（2018年6月22日；单位：元/吨）

   三、“CCTD唐山炼焦煤价格”情况

   本报告期（见表三），CCTD唐山主焦煤价格报收于1420元/吨、唐山肥煤价格报收于1515元/吨，均与6月15日发布的价格持平。

表三：CCTD唐山炼焦煤价格（2018年6月22日；单位：元/吨）

    四、“CCTD徐州无烟煤价格”情况

    本报告期（见表四），CCTD徐州无烟末煤报收于880元/吨、徐州无烟喷吹煤报收于1080元/吨，均与6月15日发布的价格持平。

表四：CCTD徐州无烟煤价格（2018年6月22日；单位：元/吨）

 
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