中国钢铁新闻网报道称，7月26日，马钢第一艘8.5万吨级船舶“中联86”号首航仪式在福州可门港举行，标志着马钢物流板块由江入海战略正式起航。

中联海运公司作为马钢物流板块重要组成部分，近年来，充分发挥体制机制优势，稳步发展自有运力，大力拓展外部市场，为提升物流板块经营效益，保障马钢物流体系稳定运行做出了贡献。

根据马钢做大做强水运物流，尽快形成25万吨运力规模要求，中联海运公司于今年6月21日通过国际竞标，新增8.5万吨级船舶“中联86”号。该船长228.05米，参考载货量85778吨。投入运营后，将执行北方5港（黄骅、日照、青岛、秦皇岛等）——福建、广州航线运输作业，主要承运南方沿海电厂、石化等企业的煤炭和钢铁行业的铁矿石等，还可兼顾珠江流域建筑材料北上运输作业。

马钢集团公司党委常委陆克从出席并代表该公司对“中联86”号海轮首航表示祝贺。该公司相关部门负责人，物流公司、中联海运公司、相关业主单位负责人出席首航仪式。中联海运公司负责人主持仪式。

日前，世界钢动态公司（WSD）发布了最新一期世界级钢铁企业竞争力排名。今年，进入世界级钢铁企业竞争力排名的企业总计为35家。其中，中国有五家钢企入围，马钢位居第四。

在此次竞争力排行榜上，马钢排名第31位，排名与上年相比上升一位。

近年来，马钢致力钢铁主业、钢铁上下游关联产业和战略性新兴产业三大主导产业协同发展，一方面坚定不移去产能，另一方面积极主动调结构，努力做精做优钢铁产业，做大做强多元产业，推动企业高质量发展，生产经营持续向好。