（1）中国沿海煤炭运价指数

30日，中国沿海煤炭运价综合指数继续上行3.44点至737.1点，其中，秦皇岛 - 张家港（2－3万DWT）、天津 - 上海（2－3万DWT）两航线运价与上周五持平，其余航线运价均较上周五小幅上涨0.1元/吨-0.5元/吨。具体情况如下：

近期，在南方地区高温持续及水电出力减弱等因素影响下，下游电厂日耗攀升至80 万吨以上，耗煤需求的增加带动部分市场货盘释放，加之长江口航道因台风淤塞，北方港口大风大雾封航频繁，市场运力周转放缓，带动运价继续小幅上涨；因煤价持续下跌，周初市场多保持观望，商谈氛围一般，实际成交不多，运价整体暂显维稳。

据悉，8月初，南方高温范围及强度将有所减小，华北、东北地区高温天气逐步发展，后续下游电厂高耗是否具有持续性暂不能明确，但目前电厂日耗高位对运价存在一定支撑；不过煤价跌势延续叠加电厂库存较为充足，下游电厂采购积极性暂未有明显改善，煤炭运输市场仍趋于疲弱，运价整体涨幅暂显有限。

（2）波罗的海指数

27日，BDI指数继续下跌32点至1676点。其中，海岬型船运价指数较前一交易日下跌106点，巴拿马型船运价指数较前一交易日上涨5点，超灵便型船运价指数较前一交易日上涨1点，灵便型船运价指数较前一交易日下跌1点。具体情况如下：

本周CCI各项综合指数价格如下：

近日，港口库存维持高位，部分港口蒙煤着火压力下，贸易商出货节奏加快，煤炭价格持续下跌；据了解，周五市场港口煤价再降5元/吨左右下降，5500大卡煤主流价格625-630元/吨左右，5000大卡煤主流价格545-550元/吨左右。

南方高温天气叠加水电出力减弱，目前沿海六大电厂日耗攀升至80 万吨以上，短期内其有望继续保持高位，加之电厂、港口库存双高，短期煤价仍存一定压力；且根据秦皇岛煤炭网分析，临近月度调价时点，按照测算大型煤企月度长协价或下降3元至554元/吨附近，月度长协价格也有向市场煤价下方运动的迹象，长协煤价下行将与疏港形成叠加，共同压制现货煤的后续走势。

30日,六大电厂整体库存1480.1万吨，较上周五下降15.9万吨；日耗82.72万吨，较上周五下降0.6万吨；存煤可用天数17.89天，基本与上周五持平。具体情况如下:

近期，南方大部以高温闷热天气为主，民用电有所增加，加之三峡入库流量快速回落，水电对火电挤压减小，使得六大电厂日耗维持82-83万吨的高位运行；同时，其库存小幅回落，存煤可用天数18-19天。

据了解，虽然近期六大电厂耗煤量较前期有所增加，但在煤价持续下跌且各环节存煤水平偏高的情况下，其增量补库积极性依旧不高，目前仍多以拉运长协煤及消耗自身库存为主。

根据中央气象台预报，受台风“云雀”影响，8月2-3日南方大部分高温天气有所间歇，在此之前六大电厂日耗或延续高位，且8月上旬今年“极北极强”的副热带高压有望南退，届时南方高温将持续甚至可能出现新的巅峰，从而带动电厂拉运积极性的提升，所以需关注南方高温天气的后续持续性。

30日，环渤海四港库存2010.5万吨，较上周五下降5.4万吨。其中，国投曹妃甸港库存较上周五下降0.5万吨，京唐港库存较上周五增加7.9万吨，黄骅港库存较上周五增加9.7万吨；秦皇岛港库存较上周五下降22.5万吨。具体情况如下：

近日，伴随港口封航时间的减少，调出量恢复高位，在整体高于调入量的情况下，环渤海四港库存出现下滑；不过从数据来看，目前四港整体库存较去年同期高出近600万吨，加之部分港口部分煤种自燃现象频发，严重影响其作业及堆放，所以后续疏港力度或继续加大。

据悉市场消息，今日铁路组织了港口、上下游客户专题会议，所有在秦港有存煤的客户必须参加，主要汇报下月的疏港计划及船期，说明港口库存压力进一步凸显的情况下疏港工作力度继续加大，且清库疏港政策的执行，或导致后续贸易商集中抛货，对港口煤价形成较大压力。

锚地船舶数量

近期，环渤海四港锚地船舶数量维持低位，一是下游采购持续低迷，到港拉煤船舶不多；二是下游港口压港严重，船舶回转明显放缓。

30日，环渤海四港锚地船舶99条，其中，秦皇岛港38条，国投曹妃甸港7条，神华黄骅港区49条，国投京唐港5条。具体情况如下：

30日，秦皇岛港铁路调入量63万吨，港口吞吐量62万吨，库存较昨日略增；神华黄骅港铁路调入量63万吨，港口吞吐量57万吨，库存较昨日略增；国投曹妃甸港铁路调入量20.1万吨，港口吞吐量22.9万吨，库存较昨日略降。具体数据如下：

7月具体封航情况如下：

（1）天气

1、华南西部西南地区多降雨

未来10天，华南西部和西南地区多降雨天气，大部地区累积降雨量有50～80毫米，部分地区有100～180毫米，局部地区有250～300毫米。较常年同期偏多4-8成，部分地区偏多1倍以上。

2、南方大部高温持续

7月底前，我国南方大部仍多高温闷热天气；8月初，南方高温范围减小，强度有所减弱；华北、东北地区中南部等地高温天气逐步发展。

3、 台风趋势

预计今年12号台风“云雀”8月1日转向西偏北向移动，2-3日有可能在华东沿海登陆，影响我国华东地区。

（2）海况天气

30日14时至31日14时，东海东北部海域将有6～8级、阵风9级的偏北风，南海西南海域将有4～6级、阵风7级的西南风。另外，山东半岛北部沿海、成山头附近海域将有大雾，能见度不足1公里；渤海部分海域、黄海中部部分海域将有轻雾，能见度不足10公里。

预计， 7月30日白天至8月2日白天，受台风“云雀”影响，东海北部海域将有6～8级、阵风9级的旋转风，台风中心附近海域风力可达8～9级、阵风10～11级；30日夜间至31日早晨，山东半岛北部沿海、成山头附近海域将有大雾，能见度不足1公里。受海雾和大风影响海域航行、作业的船舶，需注意航行安全。

（3）台风“云雀”

中央气象台7月30日10时继续发布台风预报：

今年第12号台风“云雀”（热带风暴级）的中心今天（30日）上午8点钟位于东海东北部海面，就是北纬31.1度、东经129.7度，中心附近最大风力8级（18米/秒），中心最低气压995百帕，七级风圈半径50-100公里。

预计，今明两天“云雀”将在东海东北部海面回旋，强度变化不大；8月1日开始转向偏西方向移动，强度将有所加强，并逐渐向我国华东沿海靠近。

大风预报：30日14时至31日14时，东海东北部的风力有6-8级，阵风9级。

1、铁港联合清库疏港，煤价悬了？

据市场消息，自下周开始，曹妃甸港某港区将联合铁路方面清理过剩库存模式，现已要求从下月开始港口用户提交疏港计划及船期。预计下周环渤海港口5500大卡动力煤的主流成交价应该在625元/吨以下。

近期，北方港口堆存的大量蒙煤接连受到大雨、暴晒影响，加之其高挥发的特性，自燃现象频繁发生。由于港口煤炭自燃事故频发，库存积增，已影响铁路正常调度。

据贸易商提供消息：

华能曹妃甸通知：各位作业委托人，接铁路通知，所有在我港有下水业务的客户，必须派代表参加于7月30日星期一上午9：30分在大秦车务段参加铁路组织的会议，各委托人主要汇报下月的疏港计划及船期，这将影响到下月的铁路批车计划，要求如实汇报，不能弄虚作假。

有消息称，目前曹妃甸港以及京唐港过火煤居多，贸易商集中抛货，价格承压继续下行，5500大卡煤主流价格630元左右，5000大卡煤主流价格550元左右。

数据显示，此轮煤价下跌，从6月中旬开始，发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格从710元/吨开始回调；到七月上旬，港口市场煤价格跌至680元/吨，稳定了几天后，继续下跌；直至目前，发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格跌至640元/吨，部分甩货的着火煤交易价格甚至跌至620元/吨。

由于最近环渤海港口动力煤价格加速下跌，沿海大型电厂纷纷下调了最新的采购限价，普遍又下降了20元/吨左右。27日，最新一期的中国沿海电煤采购价格指数（CECI沿海指数）发布，5500大卡动力煤的现货成交价比上期降20元/吨，指数价格为648元/吨。

分析认为，清库疏港政策的执行，动力煤价格势必加速下跌。此轮下跌幅度或将很快击破600元/吨。甚至有更悲观的：铁路港口联合执行清库政策疏港，动煤价格势必“雪上加霜”，最坏的结果就是动力煤价格面临全线崩盘。(中国（太原）煤炭交易中心）

2、山东：工业煤炭消费大幅减少。

日前，山东省统计局发布《2018年上半年全省经济社会发展情况解读》，总结了山东省上半年的经济、居民消费、工业等方面的发展状况。全省紧紧围绕新旧动能转换战略，改革初具成效。能源领域，上半年山东能源生产消费质量显著提升。

上半年，山东聚焦聚力新旧动能转换，加快推进能源供给侧结构性改革，进一步巩固工业过剩产能化解成果，加大煤炭消费压减工作力度，能源生产消费的清洁低碳特征更加明显，质量显著提升。

能源生产趋向优化

一次能源产量趋稳。上半年，规模以上工业一次能源产量下降0.9%，降幅同比收窄1.6个百分点。其中，原煤产量下降2.0%，同比收窄0.3个百分点；原油产量下降0.1%，同比收窄3.1个百分点；天然气产量出现恢复性增长，增长8.7%，同比提高12.8个百分点。

二次能源产量明显下降。上半年，规模以上工业燃煤发电量下降3.9%，同比大幅回落10.2个百分点；汽油、柴油、燃料油三大成品油因炼油行业加快转型，向精细化工等高端产业快速延伸，在原油加工量保持双位数大幅增长的情况下，分别下降4.9%、6.4%和1.0%，回落态势明显。

新能源和可再生能源发电量快速增长。上半年，新能源和可再生能源发电装机容量达2685.4万千瓦时，增长48.6%，占全省发电装机容量的21.2%，同比提高5.1个百分点。新能源和可再生能源发电量为254.6亿千瓦时，增长51.2%。其中，风力、太阳能发电量分别增长48.9%和1.18倍。

清洁能源输入显著加快。上半年，外电入鲁346.1亿千瓦时，增长22.1%，增幅同比提高8.0个百分点；天然气输入79.5亿立方米，增长24.4%。

能源消费“降耗减碳”

工业能耗平稳下降。上半年，规模以上工业能耗下降2.0%，同比回落5.3个百分点。分行业看，六大高耗能行业能耗下降2.7%，其中有色金属冶炼和压延加工业、黑色金属冶炼和压延加工业和非金属矿物制品业能耗分别下降15.1%、3.2%和6.4%。

工业能耗结构进一步改善。上半年，六大高耗能行业占规模以上工业能耗的73.4%，比重同比降低0.5个百分点。其中，有色及黑色金属冶炼和压延加工业能耗分别占16.0%和16.7%，比重同比分别降低2.3和0.3个百分点。

工业煤炭消费大幅减少。上半年，规模以上工业煤炭消费量减少1476.5万吨，下降7.6%，降幅创年内新低。分行业看，六大高耗能行业煤炭消费量下降6.4%，其中有色金属冶炼及压延加工业，石油加工、炼焦和核燃料加工业，非金属矿物制品业，黑色金属冶炼和压延加工业煤炭消费量分别下降26.6%、17.6%、17.3%和15.5%。

全社会用电量低速增长。上半年，全社会用电量增长2.9%。工业用电量增长0.6%，占全社会用电比重同比降低1.8个百分点，其中六大高耗能行业用电占比降低2.6个百分点，装备制造业用电比重提高0.6个百分点。第三产业和城乡居民生活用电量继续保持较快增速，分别增长14.1%和9.0%，增速同比分别提高3.9和1.0个百分点。(齐鲁网）

3、江西：上半年火电厂调入电煤1781.79万吨。

江西发改委公布的数据显示，上半年，江西全省各统调火电厂累计调入电煤1781.79万吨（日均调入9.84万吨），同比增加237万吨。

其中：省内调入142.89万吨，同比减少5.34万吨；省外调入1638.9万吨，同比增加242.34万吨。

上半年，江西全省累计耗用电煤1712.06万吨（日均耗用9.46万吨），同比增加242.62，进耗总体平衡。

省内电厂6月份平均到厂标煤采购单价（含税和运费）为1050元/吨，环比增加20元/吨。

6月底，全省统调火电厂电煤库存超300万吨，达到2018年全省电力迎峰度夏电煤库存任务要求。

江西发改委表示，尽管当前江西省电煤库存相对充足，高峰期可用天数超过23天，但如果迎峰度夏持续晴热至9月份，受中长期合同签订量不理想、电煤价格波动、港口进口煤限制等因素影响，电煤调运压力仍然较大。(国际能源网）

声明：

   以上小结为本日工作总结，对本文以及其中全部或部分内容的真实性、准确性、完整性、及时性不作任何保证或承诺，仅供读者参考；如有错误，欢迎纠正；如有建议，请不吝赐教。