产地涨跌不一，整体销售不佳

       今日主产地煤市延续弱势。晋北洗末煤价格持续下跌，采购客户较少；直达煤价格稳定，销售正常，煤矿基本无库存。榆林榆阳区销售情况良好，拉煤车辆较多，部分矿混煤小幅上涨10元；神府煤价稳中下跌，地方整体发运正常，煤矿挺价意愿较强。鄂尔多斯煤矿受港口下行影响，站台发运减少，部分煤矿末煤本月累计降20元左，煤矿预计煤价可能已经探底，后期跌幅不会太大。产地总体销售不佳，各大矿以降低产量来应对当前煤市的不景气状态。若此次北方港口动力煤涨势能持续，或将对坑口价格形成一定支撑。

     陕西榆林某煤矿表示，这边市场整体比较稳定，周边某煤矿面煤涨10元，CV6200，S0.6的末煤含税440元/吨，价格小幅上涨，这几天拉的人比较多，调价都是根据销售情况。

        内蒙古鄂尔多斯某煤矿表示，CV5700，S0.3末煤含税360元/吨；CV6300的中块含税446元/吨，末煤本月降20，其他价格不变。还是受港口影响，发运倒挂，要货的客户少，需求上不来。环保不让囤煤，要是出不去就会停产。

       山西朔州某贸易商表示，CV5100，S0.9的洗末煤出厂含税390元/吨，采购的客户不多，人们都在观望，存煤量大，不愿意低价出货。港口降幅大，煤矿降幅小，发运港口倒挂。

港口询货增多，煤价小幅探涨

       港口调入量减少。环渤海港口动力煤的日均调入量为185万吨左右，比7月份的日均水平差不多少了10万吨以上。具体原因，与目前港口坑口价格倒挂后贸易商减少发运有关。中低卡煤询货增多，港口煤价暂稳小幅反弹，CV5500主流平仓价600元/吨左右；CV5000主流平仓价505-510元/吨左右，月初下游着手采购，近期港口成交明显增多。

        港口询货增多，现货价格出现上涨。8月初开始，在高日耗和价格相对低位的共同影响下，下游询货增多，给持续严重倒挂的港口价格形成一定支撑，贸易商出现挺价、惜售现象。由于上周五港口成交数量较多，周一下游询货增多，加上目前价格倒挂严重，导致昨日市场上出现捂货惜售的现象，在供小于求的情况下贸易商报价开始小幅探涨，北方港口动力煤价格止跌。热量5500大卡煤主流平仓价600-605元/吨，热量5000大卡煤主流平仓价510-515元/吨。后期北方港口动力煤价格涨势能否持续，还需多关注沿海电厂日耗运行情况，看需求面能否形成有力支撑。

         河北港口贸易商表示，这几天市场是有要货的，但是感觉需求并不是很火的，主要中低卡煤要货多，有些炒作的成分。现在港口CV5500平仓出货价600元，CV5000有贸易商给我们询盘价505元，现货报价510元。CV4500市场报价450元，下游还价435-440元。现在5500、5000热值煤价差较大，中低卡煤有挺价的意思，目前不好说现在整体煤价能有好的反弹。

          江苏某江内贸易商表示，长江口港口价格在下降，CV5500现在报价690-695元左右，CV5000现在报价600-610元左右，现在是大家想出货的少，有些比较大的贸易商开始暂停出货。另外就是有些资金链紧张的想这个价格抛，整体看价格还是回落的可能比较大。

煤价止跌回涨，并无实质支撑

           数据显示，截至8月7日，沿海六大电厂煤炭库存为1528.84万吨，日耗煤量79.52万吨，可用天数19.2天。

          在季节性用电支撑下耗煤量继续处在80万吨左右高位，存煤水平在补库到岸较及时下维持稳定，短期电煤消费需求仍未得到明显改善，致使今日 
 

电厂日耗跌破80万吨关口。因此，虽然现在港口煤价上涨，业内看涨情绪再起，但是短期来看，煤价并无实质的涨价支撑。

          分析认为，本次的涨价主要是受短期内期货看涨情绪带动现货看涨影响，并不是受实质的市场需求拉动。由于临近期货交割月，这种价格变动是非常正常的现象，动力煤期货价格涨至615元/吨，但是从现在电厂的采购看，还是非常谨慎。

          鉴于近期南方高温天气范围收窄，沿海电厂日耗回落至80万吨以下，与去年同期相比差别不大，但存煤天数高于去年同期，高库存继续制约采购需求释放，短期内动力煤价格仍将小幅震荡运行。