焦炭现货市场偏强运行，焦炭价格第三轮涨价100-150元/吨目前基本落地，部分地区已经开始掀起第四轮涨价100元/吨。神华乌海冶金焦价格涨100元/吨，二级焦国铁运至唐山执行2310元/吨含税承兑到站，山西运城地区个别焦企提出第四轮上涨100元/吨，累计上涨400元/吨，现二级焦（A13.5，S0.75，CSR55）报2300元/吨出厂含税。山西临汾地区个别焦企提出第四轮上涨100元/吨，累计上涨400元/吨，截止当前，现准一焦出厂含税报2250元/吨，预计短期内价格还会有所上涨。环保督查加严，汾渭平原地区焦企普遍限产，唐山市部分市区继续执行烧结限产50%，山东开启省级环保督察工作，已有个别焦企接到通知限产50%，为时一周，预计后期山东焦钢企业生产将会陆续受到影响，支撑焦价持续高位运行，焦企库存低位，出货顺畅，焦企心态乐观，下游钢厂补库积极性较好，随着原料供应不断紧缺，议价能力明显减弱，后期环保预期仍然偏严，焦价仍有进一步上涨空间。港口焦炭价格随产地持续走高，部分贸易商出于恐高心理开始高价抛货，南方多数钢厂也在积极补库存中，仍在一定程度上支撑港口价格继续偏强运行，短期看从昨天开始的山西区域的限制柴油车通行及较强的环保限产或将继续支撑焦价探涨。

焦煤方面，焦煤市场稳中偏强运行，焦炭市场利好支撑下，近期煤矿订单情况良好，环保常态化下优质低硫煤品种更是供不应求，价格不断小幅探涨，临汾和长治地区低硫焦煤受下游拉涨影响累计上调70-110元/吨；环保限行措施对焦煤运输有一定阻碍，部分短途运输出货较为困难，加之洗煤厂大都关停，煤炭供应缺口进一步加大，预计焦煤后市仍有小幅上涨可能。目前秦皇岛港口卸车4358车，调入34.6万吨，装船15.1万吨，场存654.5万吨，锚地煤炭船舶102艘，预到10艘。沿海六大电库存1483.7万吨，日耗76.5万吨，存煤可用天数19.4天。港口动力煤市场需求疲弱，上行可能性不大，进口煤大量堆积，贸易战影响下销售不畅，价格延续弱势，产地动力煤价格由于供需、运输等因素影响，涨跌互现，陕西榆林神木部分煤矿末煤销售情况好转，价格上涨10元；榆阳区销售情况良好，近期拉煤车辆较多，但煤矿预计价格不会有较大涨幅。内蒙鄂尔多斯个别煤矿由于近期中间商采购较多，末煤价格上涨10元，地区整体煤价仍延续稳中下行趋势，部分煤矿销售仍有压力，煤矿拉煤车辆少，少量库存堆积，价格下跌5-10元。产地市场整体供需处于紧平衡状态，目前呈弱势持稳态势，短期内煤价反弹仍有一定的阻力。

来源：焦联资讯