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淡季传导--煤炭运输市场难言好转

在国家政策引导及淡季即将来临的双重因素影响下,近期煤价持续弱势运行。8月20日,国电带头降动力煤采购价,率先发布控制8月份调运节奏的通知,要求按需采购,均衡发运的计划,不出现堵车、压车现象,将有效提升运输效率,降低运输成本。

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产地供应相对宽松

汾渭平原环保检查自8月20日起席卷陕西地区,截至目前,环保检查小组入驻神府地区进行自查,当地煤场影响较大,个别煤矿被要求整改,暂未造成大面积停产状况。榆阳区销售良好,拉煤车增多,部分矿价上调10元/吨;神府地区销售一般,价格仍呈弱势维稳态势。鄂尔多斯地区煤矿普遍销售一般,以销定产,库存低位,低卡煤需求良好,价格小幅上调5元/吨。

据统计局数据显示,2018年1-6月“三西”地区总产量12.22亿吨,同比去年增长0.89%。2018年1-6月我国进口煤总量1.46吨,同比增加0.98%。1-6月我国动力煤总需求量15.47亿吨,同比去年增长0.9%。7月产地环保压力减退,但是由于发运倒挂,内蒙地区以销定产,产量下滑。“三西”地区总产量1.93亿吨,环比下降2.55%。

图1.  三西地区产量趋势图

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下游需求疲软持续

今年夏季用煤高峰期日耗远不及预期,加之水力充足,对火电形成较大冲击,下游电厂持续保持高位库存,目前旺季接近尾声,日耗大幅下滑至70万吨左右,沿海电厂放缓补库节奏。北方港受下游补库节奏放缓影响,导致北方港库存持续上涨,各港口为加速港口煤周转速度,纷纷发布收取港口堆存费的通知。截止今日,沿海重点电厂库存1456.16万吨,日耗73.17,可用天数达19.90天。目前沿海电厂进入去库存阶段,库存持续下滑,但是仍处于往年同期高位,补库空间有限。

图2. 沿海电厂同期库存对比

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政策引导力度强

8月17日,国家发改委召开新闻发布会督促山西、陕西、内蒙古几个重点产煤省区增产增供,鼓励赋存条件好,安全有保障,机械化水平高的生产煤矿核增产能。据悉,截至目前,近期设计能力1500万吨/年的陕煤曹家滩煤矿进入试运转,同样设计规模的小保当一号矿也即将进入试运转,同时兖矿金鸡滩煤矿核定产能由800万吨/年顺利核增至1500万吨/年,先进产能释放将缓解供应压力。

但是与此同时,国家煤矿安监局也于8月17日发布《关于开展煤矿安全生产督查的通知》,要求自8月20日至9月20日山西、内蒙古、云南、四川、安徽、江西、陕西、重庆、贵州、河北、湖南、河南等12个产煤省(区)进行开展安全检查。据快成物流了解,目前煤矿安全生产督查暂未对内蒙地区暂无影响。

煤、运价均呈止跌回调态势


但是汾渭平原环保检查将于9月份入驻陕西地区,目前正值当地环保自查阶段,环保力度不大不排除后期中央环保检查小组入驻后环保检查力度加大。受进口配额减少及环保、安监等影响,下游耗煤企业或将于9月份提前进入冬储期,加之今日港口库存下滑,贸易商挺价心态再次显现,小编认为近期动力煤仍将维持偏弱运行态势,9月初动力煤市场或将呈淡季不淡的行情,汽运市场也将提前迎来需求旺季,煤炭及汽运价格也随之止跌回升

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