（1）中国沿海煤炭运价指数

7日，中国沿海煤炭运价指数延续小幅上涨态势，综合指数较昨日上行7.74点至974.84点，各航涨幅在0.1元/吨-0.6元/吨之间。具体情况如下：

近期，市场货盘持续释放，船舶运力稍显不足，导致煤炭运价涨势延续：

1、目前下游电厂多采取高库存策略，且部分电厂冬季储煤提前，在进口煤额度受限的影响下，对内贸煤采购力度加大，带动市场部分货盘释放；

2、受下半年错峰生产影响，下游水泥厂等货盘集中释放，寻船积极性有所增强；

3、近期北方港口强制疏港，部分囤货贸易商加快出货，使得用船需求明显增多，尤其是快船运力暂显不足；

4、近两日煤价止跌小涨，后市看涨预期再次升温，加之船东油料成本增加，对运价存在一定支撑。

据悉，今日市场询盘较多，商谈较为火热，因适期快船略显短缺，支撑运价继续上行。不过，目前下游电厂库存高企，基本维持常规拉运，后续运价上涨幅度需待观察。

（2）波罗的海指数

6日，BDI指数止跌回涨，上行7点至1484点。其中，海岬型船运价指数较前一交易日上涨14点，巴拿马型船运价指数较前一交易上涨12点，超灵便型船运价指数较前一交易日持平，灵便型船运价指数较前一交易日持平。具体情况如下：

（1）汾渭CCI指数

本周CCI各项综合指数价格如下：

（2）CCTD环渤海动力煤现货参考价

据了解，近日港口分歧较大，贸易商看好冬储行情，挺价意愿浓厚，而电厂对高价煤的接受程度不高，双方僵持，成交较少；不过近两日下游用户询货增加，采购价格略有提高，加之成本支撑，港口煤价稳中小涨，5500大卡主流价格在625-630元/吨，5000大卡主流价格540-545元/吨。

易煤网分析，进入9月份，夏季高温天气逐步消散，后续电厂大规模补库引发的传统季节性旺季基本消失，高库存策略恐将成为常态，加之港口库存压力较大，在未来淡季将难以得到有效缓解，需求端的支撑在库存消化之前将难以重构；不过内陆电厂冬储节奏已经铺开，加上新一轮的环保安检对主产区坑口煤价看涨预期有所提振，并进一步增强贸易商对未来旺季需求的信心，底部支撑或长期存在；市场煤价格短期内在冬储预期叠加非电终端需求释放过程中将维持震荡略强格局，后期关注进口煤政策演变与冬储节奏。

本期，CECI综合价格较上期下跌0.3%；5500K成交价较上期上涨1元/吨，5000K成交价较上期上涨1元/吨；5500K离岸价较上期下跌2元/吨，5000K离岸价均较上期下跌3元/吨。具体情况如下：

7日,六大电厂整体库存1538.5万吨，较昨日增加11.3万吨；日耗69.46万吨，基本较昨日持平；存煤可用天数22.15天，较昨日增加0.15天。具体情况如下:

近期，六大电厂日耗基本稳定于70万吨以下，同时库存水平明显高于往年同期，存煤可用天数22天，基本不存在补库压力；后期，南方主要降水区位于西南、江南南部、华南等地，加之分电厂开始停机检修，电厂耗煤量或将继续震荡下行。

据了解，由于负荷偏低、需求不旺，目前六大电厂多保持刚需拉运，尤其是长协量高的电厂当前对高价现货煤接受程度有限，价格压得较低，部分按靠泊日指数下浮接货。

7日，环渤海四港库存1942万吨，较昨日下降4.8万吨。其中，国投曹妃甸港库存较昨日增加0.6万吨，京唐港库存较昨日下降8万吨，黄骅港库存较昨日下降2.4万吨，秦皇岛港库存较昨日增加5万吨。具体情况如下：

近期，下游电厂在高库存、低日耗的背景下采购积极性不高，加之产地港口倒挂矛盾仍存且分港口要求按堆存能力控制点车菜单等因素，港口调入、调出量均较前期有所下降，环渤海四港库存呈现窄幅波动走势。

从数据来看，目前四港库存较去年同期高出近500万吨，虽供应相对充足，但疏港压力依旧较大，因部分港口已恢复收取超期堆存费政策，贸易商出货意愿有所加强。

锚地船舶数量

昨日，大风造成曹妃甸港、黄骅港及京唐港出现不同时段的封航，船舶作业受到一定影响，导致今日锚地船舶数量小幅增加；不过，目前下游电厂采购需求较弱，北上拉运积极性不高，预计短期内港口锚地船舶数量维持在一定水平不会明显增多。

7日，环渤海四港锚地船舶150条，其中，秦皇岛港59条，国投曹妃甸港10条，神华黄骅港区76条，国投京唐港5条。具体情况如下：

7日，秦皇岛港铁路调入量60.6万吨，港口吞吐量55.6万吨，库存较昨日增加；神华黄骅港铁路调入量48万吨，港口吞吐量53万吨，库存较昨日下降；国投曹妃甸港铁路调入量16.8万吨，港口吞吐量16万吨，库存较昨日增加。具体数据如下：

本周，长江口主要港口合计库存为680万吨，环比上周减少10万吨。一方面，由于港口库存高位，贸易商囤货操作空间受限，调入积极性降低；另一方面，受下半年错峰生产影响，水泥厂等非电终端需求提前释放，对疲软的需求端略有提振。具体数据如下：

6-7日，受大风天气影响，黄骅港、曹妃甸港及京唐港均出现不同时段的封航。具体情况如下：

（1）天气

1、冷空气将影响中东部地区

7-8日，将有一股中等强度冷空气自北向南影响中东部地区，气温将下降4～8℃。8-9日，内蒙古东北部和黑龙江北部局部地区将有初霜冻。

2、东北西南华南等地多降雨

未来10天，西北地区东南部、东北、西南地区大部、江南南部、华南等地多降雨，华南及四川盆地、云南等地的局部地区有100～180毫米。

3、台风趋势

预计未来10天，南海或西北太平洋将有2个台风生成。

（2）海况天气

7日14时至8日14时，东海大部海域、台湾海峡将有6～8级、阵风9级的偏北风，渤海将有5～7级、阵风8级的东北风，渤海海峡、黄海大部海域将有4～6级、阵风7级的偏北到东北风，巴士海峡将有5～7级、阵风8级的东南风，北部湾将有5～6级、阵风7级的东北风，南海南部海域将有5～6级、阵风7级的西南风。

7日午后至9日夜间，东海大部海域、台湾海峡、南海东北部海域、北部湾将有6～8级、阵风9级的东北或偏北风，9日白天至10日中午台湾东南洋面、巴士海峡、南海东北部海域将有6～8级、阵风9级的旋转风。受大风影响海域航行、作业的船舶，需注意航行安全。

1、商务部：上周（8月27日至9月2日）全国煤炭价格下降0.5%。

据商务部监测，上周（8月27日至9月2日）全国煤炭价格下降0.5%，其中炼焦煤、动力煤、无烟煤价格分别为每吨742元、595元和857元，分别下降0.8%、0.5%和0.3%。

钢材价格下降0.1%，其中螺纹钢、高速线材价格分别为每吨4333元和4442元，分别下降0.5%和0.3%，热轧带钢、无缝钢管价格分别为每吨4379元和5101元，均上涨0.4%。（商务部）

2、山东淄博：严格控制燃煤项目审批。

日前，山东省淄博市政府公布了《淄博市新旧动能转换重大工程实施规划》，《规划》提出，积极优化能源结构，着力推动煤电行业资源整合，大力开发利用清洁能源，逐步降低煤炭在一次能源中占比。

统筹整合热电资源。组织编制全市热电联产规划和燃煤机组结构优化工作方案，按照“上大压小、资源整合、压减电煤、提高能效”的原则，积极推动煤电行业资源整合，打破行政区划界限，分区域集中建设大型主力热源，建立全市统一管理运营平台，统一布局供热系统。鼓励对现有热电机组实施技术改造，引导单机容量5万千瓦以下抽凝机组实施背压改造，提高供热能力。对手续不全煤电机组实施清理整顿，依法关停取缔一批规模小、效率低的煤电机组。

强力推进煤炭压减。切实抓好煤炭总量控制，严格控制燃煤项目审批，新建项目禁止配套建设直燃煤设施，已批未建涉煤项目原则上停止建设或使用清洁能源替代。建立禁煤长效机制，在“四位一体”区域及各区县建成区设定禁煤区。实施清洁能源替代工程，推进天然气在工业、交通、发电、供暖等领域高效利用。加快“煤改电”“煤改气”实施力度。实施冬季清洁供暖工程，制定全市建成区热源平衡方案，进一步扩大集中供热面积。

推广发展清洁能源。积极争取中石油、中石化等集团支持，增加西气东输等气源供应量，加快建设液化天然气储备站和天然气管网等基础设施。稳步推进分布式光伏项目和地面光伏电站建设，有序发展生物质、垃圾等可再生能源，合理布局一批示范项目。突破先进燃料电池、高效储能等新能源电力技术瓶颈，推广利用氢能源。稳步扩大外电入淄规模。（北极星电力网）