我的煤炭网

我的煤炭网>新闻>行业分析>市场分析>煤炭供需均现疲态 沿海综指依旧不振

煤炭供需均现疲态 沿海综指依旧不振


      上周沿海散货运价指数仍然处于下滑通道。4月20日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收于1168.19点,较上周下跌1.4%。其中粮食运价跌幅较大,煤炭运价紧随其后,金属矿石运价跌幅最小;原油及成品油运输市场行情保持平稳。

  近日,北方连续出现大雾、大风等恶劣天气造成秦皇岛、京唐、曹妃甸三港长时间封航,发运量减少,使自检修以来快速下降的港存呈现小幅增势,但总体仍处于低位。本周需求方面,随着天气转热,以及部分电厂进行春季例行火电机组检修,电厂日耗煤数量明显下降,再加上进口煤数量较多,以及近期沿江及华南地区雨水充足,水电量增长,电厂厂存处于高位,长江以北整个直供电厂存煤量较3月下旬增加了约300万吨。总体上,煤炭供应和需求均呈现疲软态势。

  煤炭运输市场运价继续下跌。4月20日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1289.87点,较上周下跌1.9%。由于市场货源稀少,贸易商普遍使用小船拉货,4万吨以上船舶基本无人问津,而1-2万吨的小船相对较为紧俏。4月20日,中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,天津至上海(2-3万dwt)航线运价为36.7元/吨,较上周五下跌1.7元/吨;京唐、曹妃甸至宁波(4-5万dwt)航线运价为35.7元/吨,较上周五下跌2.1元/吨。华南地区近日雨水较为充足,电厂日耗较低,需求靠外贸煤基本可以补足,因此市场成交甚少,运价低位徘徊。4月20日,秦皇岛至广州(5-6万dwt)航线运价为46.6元/吨,较上周五下跌1.2元/吨;秦皇岛至福州(3-4万dwt)航线运价为41.6元/吨,较上周五下跌1.3元/吨。

  本周沿海金属矿石运输市场运价受煤炭运输市场行情影响小幅走弱,4月20日该货种运价指数报收949.20点,较上周下跌0.4%。随着天气的回暖以及工厂开工率的恢复,目前钢材销售有所好转,库存也有所下降,但下游消费与去年同期相比却有所减少。

  本周,粮食运输市场行情继续走跌。北方市场价格平稳走弱,产销方价格倒挂现象无明显好转。4月20日,粮食货种运价指数报885.07点,较上周下跌2.6%。其中营口至深圳(4-5万dwt)航线运价为47.7元/吨,较上周下跌2元/吨。

免责声明:本网部分内容来自互联网媒体、机构或其他网站的信息转载以及网友自行发布,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。

下一篇:煤炭开采行业:一季煤炭销量微增

上一篇:动力煤市小幅调整港口煤价继续上涨