据了解，大秦铁路，以其高密度、大运量、持续保持大幅增量的特质，成为世界铁路重载运输的典范，被誉为中国“能源战略大动脉”。2011年大秦线完成年运量4.4亿吨目标，这是大秦线自2005年达到年运量2亿吨的世界重载运输理论极限后，第6次刷新了世界铁路重载运输的最高纪录，创造了新的历史奇迹。
为使大秦铁路继续创造遥遥领先世界的重载奇迹，按照铁道部的安排部署，集合全路大型机械设备的优势力量，太原铁路局于4月5日起对大秦铁路进行了为期23天的集中修施工。
集中修施工是一项增强运输安全可靠性、提高运输效率的有效举措。为实现大秦铁路今年的运输目标，太原铁路局以施工、运输两不误、双安全为目标，从提高“天窗”点兑现率和使用率入手进行课题攻关，科学优化运输组织方案和施工组织方案，在大型施工组织方面积累了宝贵的经验。
太原铁路局表示，这次集中修施工，不仅保持了施工计划按期超额推进，而且保持了施工期间日均运量100万吨以上的新纪录，成为该局建局以来安全最稳、施工质量最好、运输任务最高的一次集中修施工范例，受到铁道部的通令表彰和嘉奖。
