海运煤炭网指数中心的数据显示：秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为575-585元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为675-685元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为775-785元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为825-835元/吨，本周秦皇岛港煤价继续下降，下降煤种有所增加，其中5500、5800大卡动力煤价均下跌5元/吨，其余两煤种价格均保持不变。秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平下降5元/吨至780元/吨，比“电煤”最高限价水平低20元/吨。
本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明：价格下降和持平的港口规格品个数继续占据较为明显的主流地位，市场依旧低迷，环渤海地区市场动力煤价格继续下降；环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格连续第二周下降，累计下降3元/吨。
煤炭行业专家李学刚分析认为，上周环渤海地区5500大卡市场动力煤综合平均价格已经掉头向下，价格方向的改变，使得该地区动力煤市场的观望气氛增强。
相关数据显示，4月份我国的煤炭进口数量无论是环比还是同比均出现显著增加，进口总量甚至接近去年11、12月份的历史高位，明显抑制了当月及此后消费地区和企业对国内煤炭的需求。
进入5月份之后，秦皇岛等主要煤炭发运港口锚地待装煤炭的船舶数量明显减少（5月10日以来，秦皇岛港锚地待装煤炭船舶下降并维持在90艘左右的低位），使得环渤海地区煤炭市场雪上加霜，动力煤价格下降的压力继续增大。
连降近两个月、似乎仍未见底的国内海上煤炭运价，带来的不仅仅是消费地区和消费企业对煤炭采购成本的影响和顾虑，也增强了对未来沿海地区动力煤供求和价格进一步走弱的预期。（安志远）
