2018年已经进入倒计时，现在钢铁行业提到得最多的词就是“冬储”了。在遭遇11月份的暴跌后，钢企利润大幅缩水，钢贸行业也是“哀鸿遍野”， 市场信心大幅受挫。钢贸商们对于冬储都保持谨慎态度，需求、价格、预期等都成为是否进行冬储的考虑因素。对于即将到来的2019年，他们是否依然看好钢市 呢？
    北京吉兆年商贸有限公司总经理乔忠民表示，从成本线来看，目前国企大钢厂的成本稍微高一些，在3300—3400元每吨，而民企的成本大概在 3200元每吨左右；从目前的期货价格来看，接下来的行情可能会在3000元至3500元之间震荡。如果在比较好的行情下，底部3000元左右是冬储的好 机会。如果钢价向上，到3500元每吨进行冬储的话，向上的空间就不会很大，动能也会持续减小。
    乔忠民说，对于2019年的行情不能简简单单的用涨跌来概括，因为涉及到很多突发因素，例如中美关系的影响，国家相关的环保力度等，都会对价格产 生影响。基于目前的价格，如果现在的行情视为反弹的话，接下来还会有一波下探的行情，到达一个合理的价位就比较适合进一步行动。
    乔忠民表示，有人比较看空，但他和其它人的看法可能不太一样。他认为在2018年年底新开工地产项目和2019年的新地产项目的影响下，整体的需 求并不会太差。如果目前钢材价格能回归合理的价位，2019年的年初还是有比较好的机会，虽然2019年下半年的不确定因素太多了，不好判断，但明年整体 来看可能是在合理区间内宽幅震荡。
    北京中港贸易有限公司总经理张亚辉表示，今年3月份和11月份的两次大跌，导致今年没有赚到什么钱，今年的盈利明显不如去年。在冬储问题上，张亚 辉认为，市场预期一直在变化，冬储价格首先要看的是供需结构，需求将是后续钢价筑底的关键，其次就是看预期。去年大面积冬储价格在3800元每吨，今年供 需结构更差，因此贸易商预期将会更差。从微观调研显示贸易商冬储预期价格普遍在3000-3500元每吨，中枢价格在3300元每吨，换言之钢价要在贸易 商的冬储心里价位附近筑底。而期货方面，1901螺纹价格偏高，但胜在交割移仓时间临近；1905螺纹价格贴水幅度大，贸易商更愿意将之作为一个替代的冬 储选择。对于2019年钢市行情的走势，张亚辉既不看好也不看空，他认为可能处于剧烈震荡的态势。
    北京荣成本元商贸有限公司总经理朱明爽表示，今年他们公司销售的情况，总体表现是满意的。今年的行情研判基本都是正确的，及时降低库存避过了3月份和11月大跌行情。同时，把握住了淡季上涨行情，全年走下来，公司现货贸易整体情况还算令人满意。
    朱明爽说，他对于2019年行情目前大致的判断是，全年价格中枢较今年下移，主要依据在于各项政策调整，以及环保预期减弱，宏观经济下行压力大的预期。期间行情的正常波动还是有的，大概率不会出现单边下跌的行情。
    到底现在的行情适不适合冬储呢？2019年钢材市场将如何演变？
    经济研究中心首席分析师陈克新表示，今冬贸易商信心不足，预期不好；加之近段时期价格又有反弹，预计钢贸商对于“冬储”持谨慎态度，至今 没有见到大规模冬储迹象。如果这种情况能够保持下去，抑制钢铁企业增产势头，就有利于来年开春行情。而大规模冬储，将会刺激钢材产量，增加后市抛售压力。
    陈克新表示，2019年中国钢材市场主要受到铁腕环保能否坚持、钢铁产量增产势头如何、中美贸易谈判前景、特朗普是否兑现大规模基建和今冬是否出 现大规模冬储这五大不确定因素影响。所以2019年中国钢材市场行情将宽幅震荡，不会出现单边行情。其中螺纹钢主力合约吨价最大震荡区间，有可能达到千元 之多。
    至于明春行情走势如何？陈克新认为，不仅受制于大规模“冬储”，还要看节前钢价是否较大幅度反弹。一般而言，今冬钢价越是低迷，越有利于来年开春行情；否则，钢材价格过多反弹，势必扩大后市价格跌落空间。