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动力煤早报

 

市场要闻及重要数据:

期现货:昨日动煤主力05合约-0.8至562,1-5价差缩窄至22.2。产地供需两弱,坑口煤稳中偏弱;周初港口活跃度较低,5500卡的主流报价在590-595,也有按靠泊下浮成交的。

消息面:2018年12月24日17:30起,金鸡滩混煤下调50,执行270元/吨(同时取消20元/吨的水分补贴),精煤执行405元/吨,块煤执行415元/吨;以上三个品种为现汇价格,承兑价格在现汇价格基础上加6元/吨;此外杭来湾煤矿井下预防性检修,末煤预计最少停1天,具体时间待定。自今天9:30开始末煤涵洞口不再放车。

港口:北方港口库存震荡回落,其中秦港装船发运量49.2万吨,铁路调进量48.2万吨,港存-1至594万吨;曹妃甸港-1至530万吨,京唐港国投港区库存-2至198万吨。

电厂:沿海六大电力集团合计耗煤-1至72.1万吨,合计电煤库存-7至1655万吨,存煤可用天数22.9天。本周强冷空气陆续抵达中东部,多地气温会短暂下探。

海运费:波罗的海干散货指数震荡回落,国内煤炭海运费继续下跌,中国沿海煤炭运价指数报736,较前一交易日下跌0.75%。


观点:昨日动煤期货低位震荡,05合约日盘反弹失败,01合约继续下探,1-5价差进一步收窄,本周强冷空气再袭,但由于持续时间较短,并未给市场带来多大刺激,港口情绪悲观依旧,周初活跃度较低,5500卡的主流报价在590-595,有按靠泊下浮成交的;进口煤价暂稳,因为看不到持续需求,进口商不看好后市。中期来看,年底产地环保、安检严查难松,供给释放或将有限,不过需求端在暖冬预期、工业错峰生产等因素拖累下也很难有乐观表现,预计1905合约或将继续偏弱运行。


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