陕西榆林地区供应偏紧 煤价上涨明显

据中国煤炭资源网了解，日前，陕西榆林地区煤矿整体销售情况良好，煤价率先上涨。

其中，榆阳区煤矿表示近期站台化工等需求增加，矿上拉煤车较多，多数煤矿价格上涨5-20元不等，神府地区产销平衡，目前当地部分小矿停产，少数矿出货好转，库存减少，价格小幅探涨5元左右 。

陕西神木一煤矿表示，自1月5日起，矿上末煤上调5元，38块煤及籽煤各上涨10元，煤矿生产正常，拉煤车较多。

山西成立煤矿安全“体检”工作领导组

日前，山西煤矿安全监察局、山西省应急管理厅联合成立安全“体检”工作领导组，重点研究解决安全“体检”工作中发现的共性问题和重大问题。

山西省安委办印发了《山西省高风险煤矿安全“体检”工作方案》，加强对安全“体检”工作的统一组织和指导协调。在市县煤矿安全监管部门前期组织督促6类煤矿认真整改自检自改发现的隐患问题，落实安全风险管控措施的基础上，由山西煤监局牵头组织全省高风险煤矿安全“体检”式重点监察，煤矿安全监管部门参加。

山西省煤层气产量突破56亿立方米

据山西新闻网报道，截至2018年12月29日，山西省煤层气产量达到56.3亿立方米，首次突破56亿立方米，利用量约占全国的90%。

山西省是全国煤层气资源富集程度最高、开发潜力最大的省份之一。统计数字显示，山西省境内埋深2000米以浅的煤层气地质资源量约8.31万亿立方米，产能占全国的96%。截至目前，全省煤层气累计探明储量6675亿立方米，致密砂岩气探明储量3509亿立方米，运行钻井达到1.5万余口。

山东能源成立国内首家冲击地压灾害防治研究中心

齐鲁晚报消息，12月28日，山东能源集团冲击地压灾害防治研究中心在位于巨野的山东能源新矿集团新巨龙公司揭牌。

由省属国企设立冲击地压防治研究中心，这在国内还是首家。这标志着山东能源集团冲击地压综合防治技术体系建设迈出了新步伐、进入了新阶段。

山东三港口煤炭集港全改为铁路水路运输

山东交通运输厅消息，按照国家和省加强绿色发展和节能减排的有关工作部署，自2019年1月1日起，山东省青岛港、烟台港、日照港的煤炭集港全部改为铁路或水路运输。

另外，2019年1月1日起，青岛港、烟台港、日照港禁止煤炭汽运进港，责令仍然接收使用汽车运输集港煤炭的港口企业暂停煤炭装船作业，限期整改。

2020年或超额完成“十三五”煤控目标

近期，《“十三五”煤控中期评估与后期展望研究报告（初稿）》正式发布。据“煤控研究项目”估算，2018年全年煤炭消费量将比上年增长约4000万吨。对比2020年单位国内生产总值能耗比2015年下降15%的目标，2017年已完成总目标任务的55%。

2017年全国煤炭占一次能源消费总量比重下降到60.4%，2018年上半年同比下降1.3个百分点，预计到2020年将超额完成煤炭消费占比下降到58%以下的目标。2017年碳排放强度在2016年下降6.6%的基础上进一步下降5.1%，有望超额完成2020年碳强度下降18%的目标。

商务部：上周全国煤炭价格下降0.1%

据商务部监测，上周（12月24日至30日）全国煤炭价格下降0.1%，其中动力煤、无烟煤价格分别为每吨605元和891元，分别下降0.2%和0.1%，炼焦煤价格为每吨774元，上涨0.4%。

此外，上周全国钢材价格下降0.5%，其中高速线材、螺纹钢、槽钢、热轧带钢价格分别为每吨4134元、4070元、4170元和4140元，分别下降0.6%、0.5%、0.3%和0.2%。

兖州煤业转龙湾煤矿产能核增至1000万吨/年

兖州煤业2日发布公告表示，内蒙古自治区能源局同意公司全资附属公司鄂尔多斯市转龙湾煤炭有限公司所属转龙湾煤矿生产能力由500万吨/年核增至1000万吨/年。

神华黄骅港务公司2018年煤炭吞吐量圆满收官

国家能源投资集团网站消息，截至2018年12月31日，黄骅港务公司完成装船20334.4万吨，完成卸车20412.8万吨，双双创下历史最高业绩，跨入2亿吨煤炭吞吐量大港行列，为2018年煤炭吞吐量画上了圆满的句号。

2018年大秦铁路累计完成货运量4.51亿吨 再创新高

央视消息，截至2018年12月31日，大秦铁路2018年累计完成货运量达到4.51亿吨，再创新高。

今年是铁路增量行动的第一年，以大秦线为代表的铁路运量的提升，标志着中国铁路三年货运增量计划首战告捷。

准朔铁路正式开通运营

中国铁路太原局集团有限公司消息，2日上午10时08分，伴随着“和谐号”货运列车一声长鸣，准朔线首发列车缓缓驶离店坪南站，开往内蒙段红进塔站，至此，由中铁六局太原铁建公司参与承建的山西省重要煤运通道准朔铁路正式开通运营。

朔准铁路是国家“十二五”规划的重点工程，东西横跨晋、陕、蒙三省区，线路正线全长214.495公里。按国铁Ⅰ级标准建设，全线电气化，设计运输能力每年6000万吨，为单线万吨重载运煤电气化铁路，是新建的一条运煤铁路专线。

到2019年天然气净进口量将直逼欧盟水平

根据国际能源署（IEA）日前发布的天然气市场报告，到2019年，作为全球需求驱动力的中国将成为世界头号天然气进口国，天然气净进口量将直逼欧盟水平。

在中国，天然气资源潜力同样巨大。全国常规天然气地质资源量90万亿立方米、可采资源量50万亿立方米。2015年与2007年全国油气资源评价结果相比，天然气地质与可采资源量分别增加了158%和127%。

河南：到2020年实现三减三提升 构建4个现代煤化工基地

近日，河南省人民政府网站发布《河南省传统煤化工行业转型发展行动方案（2018—2020年）》，《方案》提出到2020年，实现“三减三提升”。“三减”，即全省合成氨产能只减不增，甲醇产能只减不增，污染物排放大幅减少，淘汰固定床间歇式煤气化炉，有序退出单套装置30万吨/年以下的合成氨产能，符合条件的煤化工企业全面完成VOCs治理。

“三提升”，即企业集中度大幅提升，布局集中度大幅提升，装置规模化大幅提升，合成氨、甲醇产能分别控制在550万吨、300万吨左右，构建4个以河南能源为主导的现代煤化工基地，打造4个以合成氨及下游产品为主导的标杆企业。

宁夏400万吨煤制油项目扭亏为盈

国家能源集团宁夏煤业集团公司的煤制油项目在2018年10月扭亏为盈，当月利润超2亿元。这是国宁集团近两年来在技术攻关和运营管理层面持续发力的结果。

据了解，煤炭经过气化炉转化为合成气（一氧化碳和氢气），再经净化、变换精准调整比例后，通过高温浆态床费托合成技术制取液体油品，这种“煤炭间接液化技术”，长期被国外垄断。

为摆脱桎梏，国宁集团的研发人员用3年时间，完成了37项关键技术、重大装备及材料自主国产化任务，打破多项国外垄断，形成了煤炭间接液化成套工艺技术。现在，国宁集团的煤制油项目国产化率达到了98.5%。

12月钢铁PMI为45.6% 钢铁行业下行压力显现

从中物联钢铁物流专业委员会调查、发布的钢铁行业PMI来看，12月份为45.6%，环比上升0.4个百分点。分项指数中，产成品库存指数、购进价格指数、原材料库存指数均下降超过5个百分点。新订单指数和采购量指数有所回升。

PMI显示，当前市场需求下滑，价格处于近一年以来的低位，钢厂和钢贸商的产成品库存均减少，年底在限产和供需关系两大因素作用下，钢厂生产也有所下降。

2018年12月中国采购经理指数运行情况

2018年12月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为49.4%，比上月回落0.6个百分点，低于临界点，制造业景气度有所减弱。

2018年12月份，中国非制造业商务活动指数为53.8%，比上月上升0.4个百分点，表明非制造业扩张有所加快。

2018年12月份，综合PMI产出指数为52.6%，比上月回落0.2个百分点，继续位于景气区间，表明我国企业生产经营活动总体延续扩张态势，扩张步伐有所放缓。

中国12月财新制造业PMI49.7 为19个月最低

1月2日，财新公布的2018年12月财新中国制造业PMI录得49.7，低于11月0.5个百分点， 2017年6月以来首次落入收缩区间，显示中国经济下行压力逐渐加大。

这一走势与国家统计局制造业PMI一致。国家统计局公布的12月制造业PMI录得49.4，较11月回落0.6个百分点，为2016年8月以来首次落入收缩区间。