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终端补库需求提高 海运费涨势依旧

     2月28日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收644.89点,环比上涨19.63点。分子指数来看,沿海线指数报收633.89点,环比上涨15.47点;进江线指数报收660.08点,环比上涨25.38点。




  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为28.8/吨,期环比上涨1.5元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为23元/吨,期环比上涨0.7元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为23.6元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为34.8元/吨,期环比上涨0.3元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为27.4元/吨,期环比上涨0.9元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为24.4元/吨,期环比上涨0.8元/吨。




  进江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为41元/吨,期环比上涨1.2元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为24.4元/吨,期环比上涨1.2元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为29.9元/吨,期环比上涨1.2元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为34.6元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为32.5元/吨,期环比上涨0.9元/吨。




  今日海运煤炭运价指数维持上涨趋势。随着复工范围不断扩大,沿海电厂日耗维持高位,存在一定补库需求,但矿难事件持续发酵,产地停产煤矿增多,煤炭供应预期减少,一定程度上刺激了终端用户补库积极性,环渤海港口锚地船舶出现小幅上涨。在此背景下,船东挺价意愿较强,支撑煤炭运价继续上行。




  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计4条船舶,预计等1天;京唐港锚地合计39条船舶,预计等3-5天;黄骅港神华码头锚地合计45条船舶,预计等2-4天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计34条船舶,其中6、7、9公司预计等2-4天。




  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存545.5万吨↓4.5万吨,国投曹妃甸港库存451.9万吨↑4.3万吨,京唐港库存572万吨↓2万吨,黄骅港库存145.5万吨↑6.4万吨,合计1714.9万吨↑4.2万吨。




  六大电力集团沿海电厂运行情况:2019年02月28日,六大电力集团沿海电厂合计库存1709.06万吨↑9.83万吨,合计日耗67.64万吨↑0.82万吨,存煤可用天数25.27天↓0.16天。




  海事信息:无。来源:秦皇岛煤炭网


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