我的煤炭网

我的煤炭网>新闻>国内资讯>动力煤现货10天上涨38元/吨,期货开始下跌!

动力煤现货10天上涨38元/吨,期货开始下跌!

      今天是三八国际劳动妇女节,有意思的是,过去10天环渤海港口动力煤价格恰好上涨了38元/吨。不过目前涨势已经趋缓,动力煤期货开始连续下跌,现货预计下周应该能够稳住。


        据今日智库最新一期的丰矿指导价显示,曹妃甸港5500和黄骅港5500的交易价为637元/吨,秦港5500的交易价格为638元/吨。本轮煤价从2月26日开始止跌回升,至今已经连涨10天,累计上涨了38元/吨。

        本轮煤价上涨,主要是受供应不足影响,特别是在内蒙矿难刚开始的几天,坑口和港口动力煤价格上涨势头比较猛,环渤海港口甚至出现一天涨幅10元/吨的情形,这在中下游库存都比较高的情况下,还是令人有些意外。不过,目前已经开始出现企稳趋势,据今日智库观察,动力煤期货主力合约郑煤1905,在国家发改委要求增产保供以来,近4天已经从前期高位621元/吨下跌了近15元/吨。

         另外一个对市场预期影响比较大的因素是,今年政府工作报告提出,一般工商业平均电价今年再降10%,虽然主要途径通过清理电价附加收费实现,但不可避免地会对发电企业及煤价产生影响。因为从去年的降电价实际操作手段看,除从电价结构上做文章外,在电力体制改革的进程中,提高电力市场交易规模是推动电价下降的新途径,低价电优先上网使得电力企业不得不千方百计降低成本,特别是燃料煤采购价格。

        今日智库认为,现阶段动力煤上涨,主要还是受安全生产事故影响,使得晋陕蒙主产区煤矿生产有些不正常,后期随着煤矿逐步复产,坑口和港口价格上涨空间将受到限制。

免责声明:本网部分内容来自互联网媒体、机构或其他网站的信息转载以及网友自行发布,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。

下一篇:“煤超疯”要歇了?

上一篇:“煤荒”背后:煤价下行或已临近