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顺畅“船煤”信息汇总 2019-3-19(第49期)

一、运价

(1)中国沿海煤炭运价指数

19日,中国沿海煤炭运价指数跌幅明显收窄,综合指数较昨日下行5.44至613.87点,各航线运价跌幅在0.1元/吨-0.5元/吨。具体情况如下:

运价

(注:2018年同期运价综合指数752.32点,秦皇岛 - 上海(4 - 5万DWT)运价29.3元。)

近两日,随着煤价下跌部分终端及贸易商开始采购,市场货盘放量增多,昨日适逢周初各方多显观望,今日商谈氛围明显活跃,实际成交增多,加之大秦线春季检修时间确定为4月6日-30日,其展开前部分电厂或增加拉运进行补库,在此预期下今日运价触底反弹,再次小幅上涨。不过后续运价走势仍需关注煤价情况及电厂补库节奏。

(2)波罗的海指数

18日,BDI指数下调9点至721点,其中,海岬型船运价小幅反弹指数较前一交易日下跌44点,巴拿马型船运价指数较前一交易上涨22点,超灵便型船运价指数较前一交易日上涨1点,灵便型船运价指数较前一交易日上涨3点。具体情况如下:

BDI

二、汾渭CCI指数及CCTD环渤海动力煤现货参考价

(1)汾渭CCI指数

CCI

(2)CCTD环渤海动力煤现货参考

CCTD

近两日,港口动力煤市场交易情况略显活跃,市场围绕CV5500大卡煤和CV5000低硫低灰蒙煤交易较多,成交量较上周末稍有增加,不过下游电厂需求仍较疲软,港口煤价继续下行;目前动力煤(CV5500)主流报价625元左右,(CV5000)价格530元左右。

市场分析认为,在去库进程中港口贸易商情绪有望逐步企稳,若考虑发运成本,目前的港口现货价格在3月已经基本没有下跌的空间;4月份,大秦检修展开,秦皇岛、京唐港存煤或将出现一定下降,部分煤种出现紧缺,煤价或随之企稳止跌甚至反弹;另4月价格则还需要关注榆林黑煤治理情况和内陆电厂补库节奏。

、六大电厂库存、日耗

19日,六大电厂整体库存1573.7万吨,较昨日下降18.12万吨;日耗63.27万吨,较昨日下降2.22万吨;存煤可用天数24.87天,较昨日增加0.56天。具体情况如下:

六大电厂

近日,错峰生产结束工业用电增加,天气回暖民用电降低,六大电厂日耗浮动在62-65万吨,同时库存继续回落跌至1600万吨以下,存煤可用天数24天;据悉,由于库存相对充足,且煤价当前仍在下行,电厂拉运积极性依旧不高,仍多采取长协补库及去库策略,增量采购需求释放暂显有限。

另外,中央气象台今日再发蓝色寒潮预警,预计3月19日-23日,中东部地区将出现一次较大范围较强降温降雨过程,气温将自北向南先后下降6~10℃,预计电厂日耗或在当前水平震荡或小幅上升;加之大秦线春季检修时间已定,在其正式展开之前,部分电厂或将积极补库,增加拉运采购力度。

四、环渤海港口库存及锚地船舶数量

19日,环渤海港口库存2111.2万吨,较昨日增加41.2万吨。其中,曹妃甸港区库存较昨日增加16.6万吨,京唐港区库存较昨日增加4.6万吨,神华黄骅港库存较昨日增加4万吨,秦皇岛港库存较昨日增加16万吨。具体情况如下:

港口库存

近日,铁路保供发力,港口大户发运稳定,货源供应增多,调入量有所增加;而受煤价下行、倒挂矛盾及煤矿复产等因素影响,下游采购仍较疲软,加之部分港口出现封航,装船作业受限,调出量低位震荡;在整体调入高于调出的情况下,环渤海四港库存继续向上修复。

据悉,大秦线春季检修已定于4月6日至4月30日每天上午9:00~12:00开展,虽然近两年大秦线检修对煤炭市场的影响并不大,但检修期间其日均发运货物数量将从正常情况下的125万吨降至105-110万吨,届时环渤海港口库存或将出现一定程度的下降,部分煤种亦或随之出现偏紧情况。

锚地船舶数量

据了解,近期在煤价持续下行下,下游用户多对市场煤保持观望,采购积极性相对低迷,到港拉煤船舶未见提升,环渤海四港锚地船舶数量继续低位震荡;不过在四月大秦线检修展开之前,部分电厂或增加北上船舶运力拉煤补库。

19日,环渤海四港锚地船舶数量102条,其中秦皇岛港28条,国投曹妃甸港7条,神华黄骅港61条,国投京唐港6条。具体情况如下:

锚地船舶

、各港口生产动态

19日,秦皇岛港调入量56.6万吨,吞吐40.6万吨;神华黄骅港调入量59万吨,吞吐量60万吨;国投曹妃甸港调入量16.8万吨,吞吐量13.1万吨;曹二期调入量6.7吨,吞吐量0万吨;华能曹妃甸调入量8.4万吨,吞吐量3.5万吨;京唐老港调入量6.2万吨,吞吐量6.2万吨;国投京唐港调入量16.8万吨,吞吐量13.8万吨;京唐3640调入量14.3万吨,吞吐量12.7万吨。具体数据如下:

生产动态

六、3月封航情况

15日,受大风天气影响,秦皇岛港及曹妃甸港均出现了不同时段的大风封航。3月具体封航情况如下:

封航

七、水况信息

今日水况信息如下:

水况信息

八、天气信息

(1)天气

1. 中东部地区将出现大范围较强降温降雨过程

19-22日,中东部地区将出现一次较大范围较强降温降雨过程,黄淮、江淮、江南、华南及重庆、贵州东部等地的部分地区将伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气;南疆盆地、内蒙古中西部、甘肃西部、宁夏、陕西中北部等地的部分地区有扬沙或浮尘,局地有沙尘暴。

2.江南华南北部降雨日数多

未来10天,江南、华南北部等地阴雨日数较多,部分地区降雨量有60~120毫米。

(2)海况天气

19日08时至20日08时,渤海、渤海海峡、黄海北部海域将有5~6级、阵风7级的偏南到西南风,黄海中部和南部海域将有5~7级、阵风8级的偏南到东南风,东海北部海域将有6~7级、阵风8级的旋转风,东海南部海域、台湾以东洋面将有4~6级、阵风7级的旋转风,巴士海峡、北部湾、南海东北部海域将有4~6级、阵风7级的偏东到东南风,南海南部海域将有4~6级、阵风7级的东北风;渤海、渤海海峡、黄海大部海域将有轻雾,能见度不足10公里。

20日08时至21日08时,黄海中部和南部海域、东海北部海域将有7~8级、阵风9~10级的偏南风,渤海海峡、黄海北部海域、东海南部海域将有6~7级、阵风8~9级的偏东或偏南风,渤海将有4~6级、阵风7级的偏东风转偏北风,台湾以东洋面将有4~6级、阵风7级的偏南风,北部湾将有4~6级、阵风7级的偏南到东南风。

21日08时至22日08时,黄海北部和中部海域将有7~8级、阵风9级的偏北风,黄海南部海域将有6~7级、阵风8级的偏北风,东海大部海域将有5~7级、阵风8级的西南风转东北风,渤海、渤海海峡将有5~6级、阵风7级的偏北风,台湾海峡、南海西北部海域将有4~6级、阵风7级的偏南到西南风,台湾以东洋面、北部湾、南海中西部海域将有4~6级、阵风7级的偏南到东南风。

、相关资讯

1、各部委联合发布水电开发利益共享工作指导意见。

近日,国家发展改革委、国家能源局等6部门联合发布《关于做好水电开发利益共享工作的指导意见》,明确加强水电开发促进地方经济社会发展和移民脱贫致富的支持政策,使移民在依法获得补偿补助基础上,更多地分享水电开发收益。

《指导意见》要求,坚持水电开发促进地方经济社会发展和移民脱贫致富方针,充分发挥水电资源优势,进一步强化生态环境保护,加强体制机制创新,完善水电开发征地补偿安置政策、推进库区经济社会发展、健全收益分配制度、发挥流域水电综合效益,建立健全移民、地方、企业共享水电开发利益的长效机制,构筑水电开发共建、共享、共赢的新局面。

水电开发利益共享工作的主要内容有八个方面。一是完善移民补偿补助;二是尊重当地民风民俗和宗教文化;三是提升移民村镇宜居品质;四是创新库区工程建设体制机制;五是拓宽移民资产收益渠道;六是推进库区产业发展升级;七是强化能力建设和就业促进工作;八是加快库区能源产业扶持政策落地。

按照《指导意见》,水电开发利益共享工作将遵循政府引导、市场调节;统筹协调、倾斜移民;利益共享、多方共赢;创新探索、稳步推进四条基本原则。明确加强水电开发促进地方经济社会发展和移民脱贫致富的支持政策;统筹协调水电建设与促进地方经济发展和支持移民脱贫致富、移民搬迁安置与后续发展需要、龙头水库电站与下游梯级电站补偿效益分配、水电综合效益与企业效益等关系,整合资源,完善移民政策,使移民在依法获得补偿补助基础上,更多地分享水电开发收益。

在用能方面,水电消纳要优先保障当地用电需求,鼓励通过市场化方式降低库区生产生活用电电价水平。在移民安置规划和后续产业发展规划中根据资源禀赋和建设条件,结合产业政策合理布置分布式光伏项目,增加移民和库区居民收入。

发改委表示,未来将进一步探索与多渠道安置、保障移民收益和共享水电开发利益相适应的新的水电工程用地政策。并探索下游梯级电站补偿效益返还和综合效益投资分摊等方式,完善水电价格形成机制。

同时,在水电开发中,将尊重企业在市场中的主体地位,让企业成为水电开发利益共享的原动力,加大水电开发对地方经济社会发展的促进作用。推动库区发展、移民收益与电站效益结合,实现移民长期获益、库区持续发展、电站合理收益有保障的互利共赢格局。

加快库区能源产业扶持政策落地。按照农网改造和村村通电工程(包括通动力电)总体方案,改善移民安置区和库区电网基础设施水平,实现稳定可靠的供电服务全覆盖,供电能力和服务水平明显提升。鼓励移民安置区使用沼气、太阳能等清洁能源。水电消纳要统筹好当地与外送两个市场,优先保障当地用电需求。鼓励通过市场化方式适当降低库区生产生活用电电价水平。科学利用当地资源禀赋,促进水电与当地风电、光电实施多能互补综合利用,增加当地能源产出和经济收入。依托调节性能好的水电工程,优先开发其周边的风电、光电项目,统筹区域风电、光电和水电外送消纳。在移民安置规划和后续产业发展规划中根据资源禀赋和建设条件,结合产业政策合理布置分布式光伏项目,增加移民和库区居民收入。(证券日报)

2、内蒙古乌拉特海关退运近2万吨不合格进口煤炭。

该海关下辖的乌拉特海关日前完成近年来最大一宗煤炭退运,共退运不合格进口煤炭37批次,182车,总重19540.85吨,货值近342万元。

官方消息指,这37批煤炭由中蒙甘其毛都口岸入境。依据法定规章和标准,乌拉特海关对进口煤炭进行放射性检测、查验、鉴重和实验室检测。

据煤炭及矿产品检测实验室检测结果显示,进口煤炭的磷含量均超出《商品煤质量管理暂行办法》规定的标准,乌拉特海关判定这37批次进口煤炭不合格,并依法出具《检验检疫处理通知书》,决定对不合格进口煤炭实施退运。

甘其毛都口岸目前跃居中国过货量最大的公路口岸,煤炭和铜精矿等矿能产品进口量快速增长,乌拉特海关坚决杜绝劣质不合格煤炭入境,确保“优进优出”。2018以来,乌拉特海关已退运不合格进口煤炭41批次,总重20033.05吨。(中国新闻网)

3、山西:2018年煤炭出口不足一万吨,下降70.2%。

3月18日,《山西日报》发布了《山西省2018年国民经济和社会发展统计公报》。上述公报显示,山西2018年全年出口煤炭0.9万吨,下降70.2%;出口焦炭10万吨,下降51.2%;出口镁及其制品4.1万吨,下降4.5%;出口钢材129.8万吨,下降2.6%,其中不锈钢86.5万吨,下降9.9%。出口机电产品584.8亿元,增长24.8%;出口高新技术产品499.3亿元,增长24.6%。

澎湃注意到,这是近些年山西出口煤炭量首次跌破1万吨。

此前,官方发布的《山西省2015年国民经济和社会发展统计公报》显示,2015年全年山西出口煤炭23.2万吨,下降48.4%;出口焦炭70.8万吨,下降28.4%。

中国网2016年3月的报道指出,从2003年开始,中国煤炭价格不断上涨,形成国内外煤价倒挂的局面,加之中国对煤炭出口退税率的逐年降低,直至取消,山西省的煤炭出口量也一路缩减。

到了2016年,上述两项出现骤降:全年出口煤炭1.3万吨,下降94.5%;出口焦炭24.3万吨,下降65.6%。

2017年,山西煤炭出口量略有回升,焦炭出口则继续下降:全年出口煤炭3.0万吨,增长1.3倍;出口焦炭20.5万吨,下降15.8%。(澎湃新闻网)

4、黑龙江省召开煤炭行业淘汰落后产能工作会议。

18日下午,黑龙江省委副书记、省长、省煤炭行业淘汰落后产能化解过剩产能专项整治工作领导小组组长王文涛主持召开领导小组第七次会议,听取小煤矿关闭工作进展情况汇报,研究黑龙江省资源整合煤矿审查标准。

李海涛、甘荣坤、毕宝文、聂云凌出席会议并讲话。

会议指出,要严格依据国家有关法律法规、标准规范、政策措施,以及《国家煤矿安全监察局办公室关于对〈黑龙江省资源整合煤矿审查标准〉修改意见的函》,进一步修改完善我省资源整合煤矿审查标准,以严格的标准倒逼不具备整合条件的煤矿淘汰退出,坚决防范化解重大安全生产风险。

会议强调,真整合的重点是标准,难点在标准,关键是执行标准。要严格执行即将出台的审查标准,公平公正、一视同仁,以真整合的实效确保小煤矿真关、真管、真淘汰。要精准算账,建立台账,摸清纳入资源整合煤矿底数,做好经济、法律、稳定等风险评估和工作预案。各产煤市地和龙煤集团要严格落实属地管理责任和企业主体责任,成立资源整合煤矿工作专班,以真整合的实效促进煤城转型、企业转业、职工转岗;抓紧时间对照标准组织好资源整合方案修订和上报工作。省直各职能部门要落实监管责任,围绕相关要求细化标准,开展专项指导培训,同时要加快实施方案的审批,推动煤矿资源整合工作有序有效开展。(黑龙江日报)

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