秦皇岛煤炭网讯 本周期(3月19日至3月25日) 环渤海港口气象条件较差,装船作业受限和拉运低迷下,合计调出量大幅下降,合计调进量在天窗检修和小户发运节奏缓慢下震荡下行,但仍高于调出总量,总场存继续累积上行。
秦港方面,本周秦港大户发运稳定,小户仍受发运倒挂矛盾影响发运积极性较低,在大秦铁路例常天窗检修制约下,秦港日均调进量略有回落,环比下降2万吨至57.9万吨。调出方面,下游电煤采购需求不高,北上拉运积极性一般,而卖方在成本支撑下低价出售意愿较低,买卖双方多僵持观望,现货市场成交有限,价格持稳,本周秦港装船多以长协为主,日均调出量在个别港封航影响下环比下降2.5万吨至52.6万吨。调进高于调出,秦港库存继续累积上行。截至3月25日,秦港库存639.5万吨,同比增加37.5万吨。
周边港方面,本周曹妃甸港区装卸双降,张唐铁路车流接入持续减少,日均调进量环比下降3.7万吨;较长时间大风封航影响装船作业,日均调出量环比下降6.4万吨;由于调进高于调出,库存延续上行。截至3月25日,曹妃甸港区存煤795.4万吨;京唐港区存煤557.5万吨。
下游方面,在工业用电大幅增长支撑下,沿海六大集团主要电厂耗煤量高位震荡,周内最高增至68万吨,存煤持续向下消耗,可用天数约23天。由于淡季民用电负荷大幅减轻,目前下游电厂多以缓慢消耗库存为主,现货采购动力仍不足。后期,4月大秦线集中修时间将于6日至30日开展,随着铁路运能的受限,环渤海港口煤炭调进将出现阶段性减少,与此同时,工业用煤的增加将导致港口结构性缺货现象进一步凸显,供应倾向的缩减或刺激终端在月底前提前安排采购计划,带动市场情绪有所升温,交投情况好转,但幅度仍取决于各物流环节库存消耗情况。(马雯)
来源:秦皇岛煤炭网