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顺畅“船煤”信息汇总2019-4-11(第65期)

一、运价

(1)中国沿海煤炭运价指数

11日,中国沿海煤炭运价综合指数较昨日下行28.41点至739.34点,各航线运价跌幅拉大至0.6元/吨-1.9元/吨,尤其是进江航线跌幅相对较大。具体情况如下:

运价

(注:2018年同期运价综合指数643.32点,秦皇岛 - 上海(4 - 5万DWT)运价24.7元。)

近两日,市场悲观情绪渐起,随着商谈氛围转冷,运价再次步入下行通道。一方面,下游电厂在库存相对充足下继续维持长协刚需拉运,采购需求不足下新增货盘释放寥寥,加之前期补库基本完成,运输需求有所减少;另一方面,天气好转后前期运力紧张局面缓解,加之海砂拉运需求有所降温,市场可用运力增多。后续运价走势继续关注煤价及下游采购情况。

(2)波罗的海指数

10日,伴随海岬型船舶运价继续明显,BDI指数上涨9点至734点;其中,海岬型船运价指数较前一交易日上涨53点,巴拿马型船运价指数较前一交易下跌11点,超灵便型船运价指数较前一交易日下跌8点,灵便型船运价指数较前一交易日下跌8点。具体情况如下:

BDI

二、汾渭CCI指数及CCTD环渤海动力煤现货参考价

(1)汾渭CCI指数

CCI

(2)CCTD环渤海动力煤现货参考

CCTD

据了解,近两日港口询货量有所下降,实际成交较少,部分市场参与者认为短期内煤价或将维稳运行,不过从3月下旬开始,水泥、建材等行业用煤量上升,对低硫低水煤炭需求有所增加,供应缺口逐步显现,部分煤价或继续小幅上涨;目前动力末煤(CV5500)报价630-635元左右,动力末煤(CV5000)报价530-535元左右。

鄂尔多斯煤炭网分析认为,尽管当前,工业用电恢复较快,负荷不低;但南方地区民用电负荷下降较多,总体煤炭消耗还是不如冬季用煤旺季;在环渤海港口,水泥等非电力行业询价较多,煤炭需求继续趋好,拉动了对煤炭需求的增加;在港口部分煤种结构性短缺、非电力行业增加采购,以及贸易商挺价情绪的推动下,短期内港口煤价或继续保持上涨态势。

、六大电厂库存、日耗

11日,六大电厂整体库存1535.17万吨,较昨日下降12.36万吨;日耗68.7万吨,较昨日增加0.35万吨;存煤可用天数22.35天,较昨日减少0.29天。具体情况如下:

六大电厂

近日,南方地区降雨较多且工业用电相对稳定,六大电厂日耗攀升至68万吨的高位水平,同时在长协刚需拉运及消耗库存的策略下存煤呈小幅下滑态势;据悉,目前粤电、华能等电厂已经开始对旗下部分火电机组进行例行检修,加之后续水电发力逐渐增强,其整体增量采购需求释放仍显有限。

四、环渤海港口库存及锚地船舶数量

11日,环渤海港口库存2108.5万吨,较昨日下降23.8万吨。其中,曹妃甸港区库存较昨日下降1.6万吨,京唐港区库存较昨日下降7.2万吨,神华黄骅港库存较昨日下降14万吨,秦皇岛港库存较昨日下降1万吨。具体情况如下:

港口库存

近日,下游需求相对平稳,电厂仍以长协拉运为主,水泥、建材等行业用煤需求有所增加,调出量中位偏高波动;而大秦线检修后,煤炭供应有所减少,铁路运量出现下降,环渤海四港库存小幅下滑;市场分析多认为,在检修期间,“朔黄-黄骅港”和“蒙冀-曹妃甸港”运量将出现增加以满足下游用煤需求,因此沿海煤炭市场不会紧张的局面。

锚地船舶数量

据了解,目前下游电厂在库存尚可下多保持刚性采购,到港船舶主要以拉运长协煤为主,水泥等非电力行业采购积极性相对活跃,不过随着海况天气好转,运力周转加快,环渤海四港锚地船舶数量继续维持较低水平运行。

11日,环渤海四港锚地船舶数量75条,其中秦皇岛港45条,国投曹妃甸港3条,神华黄骅港24条,国投京唐港3条。具体情况如下:

锚地船舶

、各港口生产动态

11日,秦皇岛港调入量48.8万吨,吞吐49.8万吨;神华黄骅港调入量54万吨,吞吐量61万吨;国投曹妃甸港调入量21.8万吨,吞吐量17万吨;曹二期调入量10.1吨,吞吐量14.8万吨;华能曹妃甸调入量7.6万吨,吞吐量6.5万吨;京唐老港调入量5.6万吨,吞吐量10.6万吨;国投京唐港调入量13.4万吨,吞吐量15.4万吨;京唐3640调入量14.3万吨,吞吐量14.5万吨。具体数据如下:

生产动态

4月封航情况

4月具体封航情况如下:

封航

、水况信息

今日水况信息如下:

1554974900104

、天气及海况天气

(1)天气

1.江南华南多降雨天气,并伴有强对流天气

4月中旬,江南、华南降雨天气较多,局地伴有雷暴大风和冰雹等强对流天气。

2. 西南森林火险气象等级高

4月中旬,四川南部、云南等地降雨持续偏少,森林火险气象等级高。

(2)海况天气

11日08时至12日08时,东海南部海域、台湾海峡、台湾以东洋面将有5~6级、阵风7级的偏北到东北风,北部湾将有4~6级、阵风7级的偏南到东南风。

12日08时至13日08时,渤海将有4~6级、阵风7级的西南风,台湾海峡、巴士海峡、南海东北部海域将有5~6级、阵风7级的偏东到东北风,台湾以东洋面将有4~6级、阵风7级的东北风。

13日08时至14日08时,黄海北部海域将有5~6级、阵风7级的偏南风转西北风,东海南部海域、北部湾将有4~6级、阵风7级的东南风。

、相关资讯

1、商务部:上周(4月1日至7日)全国煤炭价格下降0.1%。

上周(4月1日至7日)全国煤炭价格下降0.1%,其中炼焦煤、无烟煤价格分别为每吨773元和889元,分别下降0.4%和0.1%;动力煤价格为每吨598元,保持平稳。

钢材价格上涨0.4%,其中高速线材、螺纹钢、普通中板价格分别为每吨4143元、4082元和4216元,分别上涨0.5%、0.5%和0.4%。(商务部)

2、京津冀煤炭消耗量六年下降24%。

中国京津冀等地推行“煤改气”、“煤改电”等清洁取暖举措取得显著成效。10日在北京发布的一份研究报告表明,京津冀区域的煤炭消耗量已从2013年的3.9亿吨下降到2018年的3亿吨,下降了24%。

12月19日,天津市西青区辛口镇郭庄子村,电代煤供暖管道通入家家户户。据悉,西青区投入15.6亿元用于农村冬季清洁能源取暖这一民心工程,稳步推进煤改、气改清洁能源的工作,既保蓝天白云,又保群众温暖过冬。今年9月,中国环境保护部联合十部门和六省市启动了京津冀及周边地区秋冬季大气污染综合治理攻坚行动。

这份由北京大学光华管理学院和北京大学统计科学中心教授陈松蹊的研究团队推出的《空气质量评估报告(六)》显示,京津冀区域的煤炭消耗量从2013年的3.9亿吨下降到2018年的3亿吨,下降了24%,而同期全国的煤炭消耗量下降了5.6%。

报告显示,得益于京津冀各城市自2013年起逐渐推行“煤改气”、“煤改电”和燃煤脱硫等举措,北京、天津、河北、山东、河南、山西和陕西二氧化硫累积降幅均超过50%,二氧化硫降低趋势显著。其中,北京市已连续两年二氧化硫平均浓度降至个位数。2018年,山西、山东、河南、陕西二氧化硫浓度分别降至每立方米28.9微克、19.5微克、17.5微克、12.8微克。

陈松蹊认为,区域性二氧化硫的显著下降是京津冀及晋鲁豫陕等地近年来大气污染治理的最大亮点,也是区域范围细颗粒物(PM2.5)和可吸入颗粒物(PM10)显著下降的主要原因。

该研究表明,经过多年的治理,北京、天津、河北、山东的空气质量已有明显改善。其中,北京市改善显著,与区域其他城市拉开差距。相比之下,河南、山西和陕西的空气质量改善程度还需加强。报告称,这反应了京津冀及晋鲁豫陕等地大气污染治理的不平衡,建议山西等能实行更行之有效的大气污染治理方案。

本报告分析了中国京津冀晋鲁豫陕的45个城市过去六年空气质量的实际状态和变化趋势,是基于247个国控空气质量监测站点从2013年3月至2019年2月污染物连续六年监测数据,以及55个气象站点连续八年的气象数据,重点呈现了六种空气质量常规污染物——PM2.5、PM10、二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、一氧化碳(CO)和臭氧(O3)的变化趋势。(中国新闻网)

3、贵州省煤炭产业今年将以先进产能淘汰落后产能1000万吨。

4月9日,贵州省政府新闻办发布新闻称,2019年贵州将淘汰退出煤炭落后产能1000万吨,同时推动全省30处生产煤矿建成瓦斯发电设施、新增装机容量4万千瓦,煤矿瓦斯抽采利用率达到45%。

据悉,目前,贵州煤炭产业已在全国率先制定了煤矿智能机械化改造标准及验收办法,形成具有贵州特色的煤矿智能机械化标准体系,2018年生产煤矿采煤机械化率达到71.7%、比2015年提高30.7个百分点。

贵州省从抓煤炭产业转型升级入手,着力在煤矿建设、“两化”升级改造、优化煤炭产能结构、加强资金支持等7个方面加快培育释放煤炭先进产能,促进了能源工业健康持续发展。

在坚持结构性优产能、系统性去产能工作下,贵州省加快处置30万吨/年以下煤矿,淘汰退出长期停产停建且不具备恢复生产建设条件的煤矿,按照国家淘汰落后产能的要求,2019年贵州省将淘汰退出煤炭落后产能1000万吨/年。

按照完善手续一批、建成投产一批、改造提升一批、开工建设一批的思路,贵州省将确保2019年建成投产大中型煤矿45处、产能2640万吨/年,预计可释放产量1000万吨以上。今年,贵州正推动55处实施综合机械化改造、110处实施智能化升级,到年底生产煤矿采煤机械化率达到80%,全年可新增释放产量200万吨以上;对完成机械化改造并符合条件的煤矿进行生产能力核定,今年将有6处煤矿、核增产能90万吨/年,预计增加产量30万吨。

2019年,贵州将推动30处生产煤矿建成瓦斯发电设施、新增装机容量4万千瓦,煤矿瓦斯抽采利用率达到45%。推广井下充填技术、千米钻机减排技术,煤矸石综合利用率达到73%,重点推进矿井水工业化利用,矿井水综合利用率达到70%,达标排放率始终保持100%。

为保证煤炭产业转型升级,贵州将以深化煤矿建设“放管服”改革作为保障,研究制定煤矿建设项目手续“放管服”改革方案,对涉煤审批手续全流程优化再造,加快初步设计审批、开工备案、联合试运转批复等现有审批流程简化优化,切实解决煤矿建设手续办理难题。目前,贵州省已有43家煤炭企业申请设立法人公司(子公司),将对其余150家有意愿和基本符合条件的煤矿逐一指导帮助完善合规手续,推动符合条件煤矿尽快完成公司设立和矿权变更。(央广网)

4、陕西持续优化煤炭产业结构,力争8处煤矿竣工投产。

记者近日从陕西省发展改革委获悉,今年陕西省将以重大转化项目配套煤矿建设为重点,加快黄陇煤炭基地和陕北煤炭基地开发,努力提升煤矿现代化建设水平,持续优化煤炭产业结构,力争8处煤矿竣工投产。

“十三五”时期,根据煤炭工业发展规划,西部地区结合煤电和煤炭深加工项目用煤需要,配套建设一体化煤矿,以内蒙古、陕西、新疆为重点建设省(区),要求三省(区)新开工规模约占全国的80%。预计到2020年,西部地区煤炭产量占全国的59.2%,其中内蒙古、陕西、新疆产量增幅较大。

2018年陕西省煤炭优质产能加快释放。金鸡滩、杭来湾等10处新建煤矿项目竣工投产,释放煤炭先进产能5140万吨/年。大海则煤矿获国家核准,神树畔、双山等5处煤矿项目通过初步设计审查。高家堡、崔木等7处煤矿化解煤炭过剩产能方案、赵石畔煤矿承担产能置换方案以及曹家滩、小庄等7处煤矿调整产能置换方案获得国家批复。全省已核准在建的22处煤矿中,13处已基本建成。

此外,陕西省今年还将坚持煤炭资源绿色集约、安全高效开发,加快9处煤矿项目建设步伐,力争小庄、大梁湾等8处煤矿竣工投产。深入推进煤炭去产能工作,对长期停产停建、连年亏损、没有生存能力和发展潜力的“僵尸企业”,加快关闭退出或重组整合。(中国环境报)

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