2009年，4月1日至5月11日，550-580，累计上涨30元。

2010年，3月22日至5月17日，670-755，累计上涨85元。

2011年，3月16日至6月22日，767-843，累计上涨76元。

2012年，3月7日至4月25日，772-787，累计上涨15元。

2013年，春季煤价没有反弹。

2014年，3月21日至5月8日，515-530，累计上涨15元。

2015年，5月11日至5月22日，395-403，累计上涨8元。

2016年，一路上涨没有回头。

2017年，2月16日至3月21日，590-691，累计上涨101元，4、5月份大幅下跌后，6月初再度上涨。

2018年，4月18日至6月14日，569-708，累计上涨139元。

从历史情况来看，2009年以来，除了2013年之外，每年春季煤价都会不同程度上涨。市场供需紧平衡的时候，涨的多，就像09-11年；市场宽松的时候，涨的少，12-15年是这样。

17年涨的早涨的多，前提是之前在政策调控影响下煤价跌的多，5500跌了150，而当时需求很好，库存又很低，担心供暖季结束后重新恢复276，补库需求提前启动。之后，相关部门加快释放先进产能，默认不再执行276，市场随之降温，价格高位回调。进入6月份之后，随着用电旺季来临，价格再度上涨。

18年，随着煤炭产能不断释放，供需偏紧局面逐步改变，但是限制了汽运集港之后，沿海结构性供应问题开始突出，在煤价经历了2月初至4月中旬累计下跌近200元之后，受进口政策收紧影响煤价开始止跌反弹，之后再加上日耗的配合，煤价出现了一波大幅反弹。

目前进口政策已经常态化，不存在进一步收紧预期；铁路运能和港口下水能力提高，大秦检修结束之后，运力不存在问题；电煤需求同比一般；无论是重点电厂还是沿海六大电，库存绝对量都不算低。当前的主要问题还在于榆林煤炭供应恢复比较慢。基于以上认识，4、5月份煤价上涨空间可能不大，环渤海5500高点估计也就在650左右。但是，考虑到今年是建国70周年，年初以来安全事故又频发，后期供应的担忧是持续存在的。