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货盘依旧不多 货主压价 运价维稳

6月21日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收734.69点,环比上涨2.3点。分子指数来看,沿海线指数报收746.01点,环比上涨0.97点;沿江线指数报收719.06点,环比上涨4.13点。

具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为32.5/吨,期环比持平;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为25.8元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为25.5元/吨,期环比持平;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为40.7元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为35.6元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为28.4元/吨,期环比上涨0.2元/吨。

沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为40元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为27元/吨,期环比上涨0.3元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为31.6元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为37.5元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为35.4元/吨,期环比持平。

今日海运煤炭运价指数呈平稳趋势。当前电厂日耗依旧维持在65万吨以上,库存略有下滑,需求缺口尚未打开。但环渤海港口锚地船舶数量和预到船舶略有增加,从侧面反映货盘有所释放。但货主依旧压价谈判,海运市场缺乏上行的有力支撑,运价暂时维稳。

环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计6条船舶预计等1-2天;京唐港锚地合计18条船舶预计等2-3天;黄骅港神华码头锚地合计42条船舶预计等2-4天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计39条船舶,其中6、7、9公司预计等2-4天。

环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存561万吨↓9.5万吨,国投曹妃甸港库存394.5万吨↓8.7万吨,京唐港库存644.8万吨↓0.7万吨,黄骅港库存155.4万吨↓8.4万吨,合计1755.7万吨↓27.3万吨。

六大电力集团沿海电厂运行情况:2019年06月21日,六大电力集团沿海电厂合计库存1786.64万吨↓15.51万吨,合计日耗66.57万吨↑0.05万吨,存煤可用天数26.84天↓0.25天。

海事信息:无。来源:秦皇岛煤炭网
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