9月27日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收779.51点，环比下跌9.4点。分子指数来看，沿海线指数报收790.7点，环比下跌9.5点；沿江线指数报收764.06点，环比下跌9.1点。

　　具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为31.9元/吨，期环比下跌0.9元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为27元/吨，期环比下跌0.4元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为29.3元/吨，期环比下跌0.3元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为38元/吨，期环比下跌0.6元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为38.7元/吨，期环比下跌0.3元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为36元/吨，期环比下跌0.2元/吨。

　　沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为38.6元/吨，期环比下跌0.5元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为30.2元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为33.6元/吨，期环比下跌0.5元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为37.8元/吨，期环比下跌0.8元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为35.9元/吨，期环比下跌0.5元/吨。

　　今日海运煤炭运价指数延续下行走势。月末周末，煤炭市场货盘稀少，商谈中买方议价能力较强，货主压价，运价继续呈现下跌走势。电厂库存稳定，补库积极性较差，海运市场依旧靠非煤货盘支撑，煤炭运输市场依旧弱势运行，短期内难改跌势。

　　环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计3船舶预计等1天；京唐港锚地合计43条船舶预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计31船舶预计等3-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计16条船舶，其中6、7、9公司预计等1-2天。

　　环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存595.5万吨↓5万吨，国投曹妃甸港库存396.5万吨↑0.8万吨，京唐港库存670.4万吨↑0.6万吨，黄骅港库存185.1万吨↓4.4万吨，合计1847.5万吨↓8万吨。

　　六大电力集团沿海电厂运行情况：2019年09月27日，六大电力集团沿海电厂合计库存1578.54万吨↓4.74万吨，合计日耗63.27万吨↑1.2万吨，存煤可用天数24.95天↓0.56天。

　　海事信息：无。来源：秦皇岛煤炭网