1月4日晚间内蒙古、陕西以及山西地区迎来大范围强降雪天气，导致多条运煤通道受阻，矿区拉煤车辆明显减少，煤矿销售受阻。

　　煤炭外运受限产地部分矿提前放假

　　自上周末开始主产地晋陕蒙地区迎来强降雪天气，高速入口大面积封锁，致使多条煤炭运输线路中断，周一矿区拉煤车辆明显减少，煤矿销售受阻，多数煤矿甚至出现顶仓现象，没有煤棚和筒仓的煤矿直接暂停生产。目前在产煤矿仍以保安全和减缓生产为主，因下游采购需求稍显分化，煤矿价格有涨有跌，幅度多维持在10-20元/吨附近。

　　据了解，因此次大雪持续时间较长迫使煤矿提前放假，预计陕西榆林地区大部分民营煤矿将于1月中旬左右停产放假。其中民营煤矿（包括集体、普通合伙）共192家，产能共13857万吨，约占榆林市煤炭总产能的41%。

　　内蒙古鄂尔多斯地区煤炭公路销量大幅下滑，截至1月5日，鄂尔多斯全市煤炭公路日销量60.02万吨，环比昨日下降130.29万吨；同比去年下降121.38万吨；分煤种来看，全市混煤销量23.29万吨，环比下降49.02万吨，粉煤销量25.62万吨，环比下降56.18万吨，块煤销量7.31万吨，环比下降18.18万吨。

　　中转地北方港口库存快速回落价格暂稳

　　截至1月7日秦皇岛港口煤炭库存降至491.5万吨，环比上月回落115万吨，跌幅18.96%。近日主产地迎来强降雪天气，虽然对铁路运输影响较小，但因汽运受阻，导致煤矿至站台之间的短倒运输严重受限，煤炭进港量维持低位，预计影响时间将持续3-5天。目前北方港口优质货源依然紧缺，加上降雪天气影响，贸易商报价更加坚挺，多数按照指数上浮1-5元/吨不等，但下游电厂以采购长协煤、进口煤为主，市场煤采购意愿偏低，还盘价多按指数下浮。买卖双方整体处于僵持阶段，成交价格暂时稳定，秦皇岛港5500大卡动力煤主流成交价555元/吨左右，5000大卡煤动力煤主流成交价495元/吨左右。

　　下游电厂库存充足库积极性并不高

　　截至1月7日，沿海六大电厂库存1533.3万吨，周环比减少40.3万吨，同比增加114.4万吨；日耗煤70.1万吨，周环比减少7.1万吨，同比减少7.4万吨；可用天数为21.9天，周环比增加1.5天，同比增加3.6天。进入1月份以后，沿海六大电厂日耗降至70万吨附近，后期随着下游工业企业陆续停工放假，日耗走低的预期较强，电厂仍将以去库为主。

　　后期随着天气转好，运煤通道畅通之后，下游用户及中间贸易商将会再次进行补库，产地煤矿价格将会出现两种走势：前期库存偏低的煤矿，在销售向好的带动下，价格或将小涨5-10元/吨；而库存顶仓的煤矿为清库存或将采取降价销售的策略。而北方港口方面受产地受降雪天气影响，煤炭外运受阻，短期之内对煤价形成利好支撑，煤价或将稳中偏强运行。但是后期随着南方港口进口煤陆续通关到岸，对电厂库存形成有效补充，抑制了其采购国内煤的积极性，煤价仍然面临下行的风险。