2020年3月4日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收496.92点，环比下跌2.1点。分子指数来看，沿海线指数报收503.1点，环比下跌0.4点；沿江线指数报收488.38点，环比下跌4.6点。

　　具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为22元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为14元/吨，期环比下跌0.3元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为15元/吨，期环比下跌0.4元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为27元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为23.8元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为20.4元/吨，期环比持平。

　　沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为28元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为16元/吨，期环比下跌0.3元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为23.4元/吨，期环比下跌0.2元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为28元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为26元/吨，期环比持平。

　　今日海运煤炭运价指数继续走平。当前市场延续前期平稳走势，终端高库存背景下，需求难以提振，沿海煤炭市场运力需求不足。同时，受工业企业活动缓慢恢复影响，非煤货盘有限，沿海运输市场整体偏弱。尽管个别环渤海港口偶有封航，但影响有限。鉴于运价已跌至成本线，短期内海运煤炭运价将延续弱势维稳、底部徘徊的状态。

　　环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计3条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计42条船舶，预计等3-4天；黄骅港神华码头锚地合计17条船舶，预计等1-2天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计21条船舶，其中6、7、9公司预计等2-3天。

　　环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存607万吨持平，国投曹妃甸港库存220.9万吨↑7.5万吨，京唐港库存324.2万吨↓3.6万吨，黄骅港库存167万吨↓17.9万吨，合计1319.1万吨↓14万吨。

　　六大电力集团沿海电厂运行情况：2020年03月04日，六大电力集团沿海电厂合计库存1759.77万吨↓9.26万吨，合计日耗47.68万吨↑2.08万吨，存煤可用天数36.91天↓1.89天。来源：秦皇岛煤炭网