环渤海四港库存1535.7万吨，较昨日增加37.5万吨；其中，曹妃甸港区库存较昨日增加21.7万吨，京唐港区库存较昨日增加1.8万吨，神华黄骅港库存较昨日增加10万吨，秦皇岛港库存较昨日增加4万吨。具体情况如下：

目前全国在产煤矿复产率已达83.4%，供给紧张局面日渐趋缓来，不过在煤价倒挂下贸易商发运积极性较弱，铁路发运量略有增加；另一方面，下游电厂日耗仍未大幅攀升，叠加下游港口及用户库存偏高，采意愿及接卸能力有限，调出量低位运行；近两日在整体调入高于调出的情况下，环渤海四港库存小幅上行。

近期环渤海港口库存同比依旧偏低，倒挂下贸易商增发意愿欠佳，叠加进口煤压减预期扰动，现货市场煤短时结构性偏紧预期仍存，不过在疫情冲击和经济下行压力下，各省份密集推出庞大的投资计划，新一轮大规模基建开启，伴随疫情得控，下游工业企业复产加快，煤炭需求将随之快速回升。

锚地船舶数量

近期，下游复工不及预期，沿海电厂日耗虽增尤低，在长协及进口煤保障下库存持续累积，导致其北上拉运积极性不佳，环渤海港口锚地船舶数量持续低位震荡。

5日，环渤海四港锚地船舶数量43条，其中秦皇岛港21条，国投曹妃甸港3条，神华黄骅港17条，国投京唐2条，具体情况如下：