东南沿海五省市调入的煤炭主要靠铁水联运，其主要原因为 ：

（1）五省市既有电厂和规划电厂主要布局在沿海地区，大多有自己的专用码头，水运较为方便；

（2）煤炭的海运运价较低，铁水联运的运费比直接由铁路运输少;

  (3)海运运输稳定可靠,没有”点装费”等价外价;

  (4)近年南北干线上集装箱和“白货“的增长很快，南北干线的运输需求不断增加，煤炭运价低、利润少，很容易被其他高运价货物挤掉。