据外媒报道，日前，一家名为TriEye的以色列自动驾驶初创企业制作了一个短波红外线（SWIR）摄像头，该设备成本较为低廉，适用于自动驾驶汽车市场，并且有望大大提高道路交通的安全性。

　　2018年，一辆Uber的无人驾驶测试车辆在美国亚利桑那州撞死了一名行人。这是自动驾驶技术第一次出现致死事故，这起事故也给这个新兴的行业敲响了有关自动驾驶汽车安全性的警钟。

　　无论是行业内部人士，还是对自动驾驶高度关注的立法者，都开始对于自动驾驶汽车是否做好实际路测准备产生质疑，并寄希望于不断改善自动驾驶技术，从而避免出现严重的碰撞事故。

　　自动驾驶汽车是依靠车身上安装的各种高科技摄像头和感应器来观察路面情况的，然而在黑暗或是较为恶劣的环境下，即使是最好的摄像头也可能会出现问题，导致车辆无法安全行驶。

　　根据TriEye公司介绍，他们制造的这个SWIR摄像头，可以在大雾、扬沙和雨雪等天气条件下辅助车辆正常导航。关于短波红外线摄像头，最早可追溯到几十年前，主要被运用在军事，由于价格过于昂贵，使得它无法面向大众的消费市场。

　　TriEye公司的研究人员，耶路撒冷希伯来大学应用物理系纳米光子实验室教授Uriel Levy，十年来一直致力于使用CMOS半导体合成SWIR摄像头，从而达到降低成本的目的。CMOS半导体就是今天市场上绝大多数数码相机所使用的硅芯片，价格要远低于目前SWIR摄像头所使用的InGaAs半导体技术。此外，TriEye还给SWIR摄像头配备了人工智能算法，公司预计在2020年将这一产品推向市场。（作者：阎明炜）