> 面高度及各管路有无渗漏等。(4)将撑脚支撑稳妥,固定销锁好,撑脚下应垫好方木块或油管排,撑脚螺纹旋出长度不应大于170mm。(5)检查各操纵杆及连杆是否灵活可靠,并作试结合分离,如有异常,排除后方可使用。(6)检查制动系统操作是否灵活可靠、滚筒是否转动自如、刹车带间隙是否合适,如有异常,应排除后使用。禁止在制动助力器失灵的情况下作业。(7)检查滚筒活绳头是否卡紧卡牢。(8)检查燃油箱及液压油箱油面高度,看是否需要添加燃油或液压油。2、操作程序及注意事项:(1)分离滚筒离合器和主离合器。(2)将行走变速杆放在空档,并踩下右制动踏板接合主机制动锁。(3)将主机进退手柄置于前进位置。(4)启动发动机,检查发动机油压(2—3kg/cm2)和水温(50℃方可带负荷)、滚筒变速箱油压(1—2kg/cm2)、气压(6—8kg/cm2)。(5)操作时,应先挂滚筒变速箱正倒挡,后挂排挡。(6)提油管时,先合总离合器、再合滚筒离合器,同时松开刹车,不准先挂离合器后松刹车或先松刹车后挂离合器。(7)下油管时,用刹车控制速度,严禁猛刹猛放,不准用滚筒离合器当刹车。(8)不准用总离合器代替滚筒离合器,离合器不准在半离半合状态下使用。(9)按负荷选用合适的排挡和油门,使发动机留有余力。(10)操作过程中,要耳听引擎声,眼看井口及拉力计,手握刹把和滚筒离合器手柄,做到平稳操作,严防顿、刮、碰现象。(11)事故处理及大负荷特殊作业时,井口严禁站人,绞车操作人员应密切注视拉力计,不得超过规定负荷。如需加大上拉负荷,则必须向有关部门或领导请示批准。(12)滚筒停止操作时,各排挡应放在空挡位置。人离开刹把时,打好死刹车。滚筒运转时,严禁打死刹车。
> 面高度及各管路有无渗漏等。(4)将撑脚支撑稳妥,固定销锁好,撑脚下应垫好方木块或油管排,撑脚螺纹旋出长度不应大于170mm。(5)检查各操纵杆及连杆是否灵活可靠,并作试结合分离,如有异常,排除后方可使用。(6)检查制动系统操作是否灵活可靠、滚筒是否转动自如、刹车带间隙是否合适,如有异常,应排除后使用。禁止在制动助力器失灵的情况下作业。(7)检查滚筒活绳头是否卡紧卡牢。(8)检查燃油箱及液压油箱油面高度,看是否需要添加燃油或液压油。2、操作程序及注意事项:(1)分离滚筒离合器和主离合器。(2)将行走变速杆放在空档,并踩下右制动踏板接合主机制动锁。(3)将主机进退手柄置于前进位置。(4)启动发动机,检查发动机油压(2—3kg/cm2)和水温(50℃方可带负荷)、滚筒变速箱油压(1—2kg/cm2)、气压(6—8kg/cm2)。(5)操作时,应先挂滚筒变速箱正倒挡,后挂排挡。(6)提油管时,先合总离合器、再合滚筒离合器,同时松开刹车,不准先挂离合器后松刹车或先松刹车后挂离合器。(7)下油管时,用刹车控制速度,严禁猛刹猛放,不准用滚筒离合器当刹车。(8)不准用总离合器代替滚筒离合器,离合器不准在半离半合状态下使用。(9)按负荷选用合适的排挡和油门,使发动机留有余力。(10)操作过程中,要耳听引擎声,眼看井口及拉力计,手握刹把和滚筒离合器手柄,做到平稳操作,严防顿、刮、碰现象。(11)事故处理及大负荷特殊作业时,井口严禁站人,绞车操作人员应密切注视拉力计,不得超过规定负荷。如需加大上拉负荷,则必须向有关部门或领导请示批准。(12)滚筒停止操作时,各排挡应放在空挡位置。人离开刹把时,打好死刹车。滚筒运转时,严禁打死刹车。