目录

一、采煤各工种安全技术操作规程……………………………………3

1、电煤钻打眼工操作规程………..……………………………………3

2、放炮员安全技术操作规程……..……………………………………4

3、工作面攉煤工安全技术操作规程.………………………………….5

4、支柱工安全技术操作规程……………………………………………5

5、挂梁、支柱工操作规程……………………………………………...6

6、回柱工操作规程……………………………………………………...8

7、乳化液泵站司机操作规程…………………………………………9

8、工作面运料工安全技术操作规程………………………………...10

9、回柱、放顶工安全技术操作规程………………………………...10

10、大巷装车工安全技术操作规程…………………………………...11

11、维修工安全技术操作规程…………………………………….......12

12、平巷运料工安全技术操作规程……………………………….......12

二、掘进各工种安全技术操作规程……………………………….......13

1、打眼工安全技术操作规程………………………………………….13

2、放炮工安全技术操作规程………………………………………….14

3、人力装岩(煤)工安全技术操作规程…………………………….15

4、支架工安全技术操作规程(棚式支架)………………………….16

5、锚喷支护工安全技术操作规程…………………………………….18

6、砌碹支护工安全技术操作规程…………………………………….21

7、平巷推车工安全技术操作规程…………………………………….22

8、轨道铺设工安全技术操作规程…………………………………...22

三、通风各工种安全技术操作规程…………………………………...25

1、瓦斯检查员安全技术操作规程……………………&hell

2、通风工安全技术操作规程………………………………………….26

3、主扇风机司机安全技术操作规程………………………………….26

4、瓦斯抽放泵司机安全技术操作规程……………………………….27

四、运输各工种安全技术操作规程…………………………………...29

1、斜井提升绞车安全技术操作规程……………………………….....29

2、把钩工安全技术操作规程……….………………………………...29

3、调度绞车安全技术操作规程…………………………………….....30

4、回柱绞车安全操作规程……………………………….....................31

5、矿用电机车司机安全技术操作规程……………………………….32

五、机电各工种安全技术操作规程……………………………….......33

1、空气压缩机安全技术操作规程……………………………….........33

2、离心式水泵安全技术操作规程……………………………….........34

3、砂轮机安全技术操作规程…..………………………………..........35

4、钳工安全技术操作规程...…..………………………………..........35

5、电焊工安全技术操作规程…..………………………………..........36

6、气焊工安全技术操作规程…..………………………………..........36

7、充电工安全技术操作规程…..………………………………..........37

8、外线电工安全技术操作规程.………………………………...........37

9、内线电工安全技术操作规程..………………………………........41

10、水泵司机安全操作规程…….………………………………........42

一、采煤各工种安全技术操作规程

电煤钻打眼工操作规程

一、装备与检查工作

1、使用前检查电煤钻外壳有无裂纹或破裂，螺丝、螺帽是否松动，插销是否完整。

2、电缆接头要严密结实，如“鸡爪子”、“羊尾巴”、明接头或断相时不准使用。

3、检查综合保护设备是否灵活可靠。如失灵，应停止使用。

4、拿电钻时，务必抓提手把或用绳拴好背在肩上，严禁用电缆进接拖拽电钻。

5、检查开关是否灵活好用。

6、准备好己顶磨锋利的钻头。

7、检查支柱和顶板情况，要敲帮问顶，如有冒顶危险时要及时处理。

8、检查旋转方向是否倒转，声音是否正常。

9、打眼时禁止带帆布手套和线手套，工作了袖口必须绑扎好，系好钮扣，以免被钻杆咬住。

10、电缆必须悬挂好，特别是横过输送机时，要悬吊妥善以防溜子开动时拉断。

二、打眼工作及注意事项

1、打眼时应严格按照作业规程规定的炮眼布置方式、炮眼深度及炮眼深度主炮眼角度执行。如有特殊变化，应经现场班长同意方可改变。

2、用镐点眼定位。启动电钻用力要适当，电钻开动后要注意钻杆的进度，每隔一定时间，要把钻杆往外拉一拉，以便排除煤粉。

3、打眼时用力均匀，不准强推硬压。

4、打眼时应时刻注意溜子的上方，以防被溜子拉下大块煤矸和其它物料碰伤。在薄煤层横跨溜子打眼时应停溜子。机采工作面打眼时应预防牵引链弹人。

5、禁止在老炮眼内重新打眼。

6、电钻在运转中，若发现启动困难或有其他故障时，应停止打眼，进行检查，以免烧坏电机。

7、由于操作不当或碰到较硬的岩石等原因，致使电钻发热时，应把电钻放在干燥、通风处，待温度降低后再使用。

8、要随时注意电机、减速箱、风扇的运转情况，如外过温度过高时，应停止使用。

9、电煤钻必须用四芯电缆，接地必须完好，并按规定使用，以保证工作安全。

10、电钻不用时应把钻拔出，盘好电缆，放在顶板完好或指定地点，防止损坏。

11、工作完毕后应先切断电源，然后拔出防爆插销。

12、为操作安全，要爱护电钻，各部件如有损坏，要及时更找机电维修工进行检修。

13、机电维修工，应经常主动地和打眼工配合，使电钻处于完好和正常状态。

放炮员安全技术操作规程

1、放炮员必须经过严格培训，并取得操作资格证后方可担任此项工作，入井前要检查好放炮器及放炮母线。

2、放炮员必须熟悉炸药的性能及《煤矿安全规程》的有关规定。炸药和电雷管必须分装分运，在领、运、装炮过程中，必须轻拿轻放，药、管必须分别装在炸药箱和电雷管箱中，并加锁。炸药箱及电雷管箱必须放在警戒线以外、顶板完好、支架完整、避开机械电器设备的地点。

3、装配引药时，必须在顶板好、支架完整、避开电器设备和导电地点进行。从成束的电雷管中抽取单个电雷管时，应将成束的电雷管脚线顺好，拉住前端脚线将管体抽出，并将脚线末端扭接短路。电雷管只许由药卷的顶部装入，并全部插入药卷内，然后用脚线将药卷缠住。

4、装药时，首先清除炮眼内的煤粉，再用炮棍(木质)将药卷轻轻推入炮眼底部。同时将炮泥装满炮眼，然后将电雷管脚线按要求联结，并严禁同机电设备等导体相接触。

5、装药前和放炮前，遇有下列情况之一时不准装药入炮;并应立即报告当班班、队长、调度室，及时采取措施，经处理妥善后方可装药放炮。

1、检查放炮地点附近20米以内风流中，沼气浓度达到1时;

2、工作面空顶面积较大，支护不符合作业规程的规定，或者支架有损坏，或者顶板压力明显异常及留有伞檐，遇地质构造时;

3、炮眼内发现出水异状、温度异常、有显著瓦斯涌出、透老塘等情况时;

6、放炮前，通知班、组长和有关人员对设备、工具和电缆等，加以可靠的保护或移出工作面，并通知班、组长布置责任心强的人在放炮警戒地点或各通路上担任警戒工作。

7、放炮时，放炮员必须先发出放炮警号，然后至少再等5分钟才能放炮。

8、放炮过程中，放炮器的钥匙必须瓦检员携带;不能转交别人。必须执行“一炮三检制“和“三人联锁放炮制”，先由瓦检员检查瓦斯情况，由班组长检查顶板情况、布置警戒，放炮员进行联线放炮工作，三人同时退到安全地方并签字后方可放炮，每放完一炮，必须将把手拨出，摘掉母线并加以扭接短路。因放炮崩倒的支护必须及时扶起并加固。

9、放炮后，当工作面的炮烟排净后，先由瓦检员、放炮员和班组长检查放炮附近情况，检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、瞎炮、残暴等情况。如果有危险情况，必须立即处理后。放炮警戒人员再由布置警戒的班组长亲自撤回，其它人员方可进入工作面工作。

10、对没爆的瞎炮必须当班处理完，不准交给下一班，处理方法按《煤矿安全规程》第三百一十五条之规定执行。装药的炮眼必须当班放完。在特殊情况下，经安全员允许将当班留下来的尚末放完的装药炮眼，由当班放炮员同下一班放炮员在现场交清情况。

11、下班之前，由放炮员将剩余的电雷管、炸药清点好交回炸药库。严禁在井下乱埋、乱藏或放在衣兜内带回宿舍或交给其他人。

工作面攉煤工安全技术操作规程

1、入井前必须熟知本工作面作业规程的规定，了解工作面当班情况，准备好掏煤工具。

2、作业前必须认真检查作业地点的帮、顶情况，并进行敲帮问顶，及时凿下伞檐及顶板活石。

3、扒煤时先将临时顶子柱窝空出，打好临时顶子(临时顶子距离按作业规程规定打)。工作面得用溜槽运输时，扒煤时先安好溜槽。

4、，上下扒煤工之间要互相照看，不得将大块煤矸扒下来，避免伤到下面的工人。

5、扒煤过程中，必须时刻注意观察顶板情况，扒煤工必须与挖工密切配合，尽量缩短顶板裸露时间，确保安全。

6、大块矸石，应拣出来甩入老塘里，工作面的浮煤必须清打干净，煤帮必须刷齐。

支柱工安全技术操作规程

1、支柱工必须熟悉作业规程规定的工作面支护形式、质量标准和规格尺寸等的具体要求。

2、进入工作面前要检查当班支护储存量及规格是否合乎规程要求，有问题时要及时汇报班组长。

3、要全面检查工作面范围内的支护情况，发现支护折损或棚子不齐全要立即更换，或打上临时支柱，在处理时应先备料后撤换。

4、在工作面打顶子之前要备好木料，先敲邦问顶凿下浮石、伞檐，按照作业规程规定的支柱问距及要求进行支护，所有支柱不得打在浮煤上，要支护牢固，不得重帽重楔，不得用园木作顶帽，更不能打接力顶子。

5、在平巷架厢时要找好迎山，夹角适宜;再进行刹帮刹顶。如顶棚疏松，应背好背板，探顶杆要跟在碛头上，

6、在作业过程中被矸石打倒或被炮崩塌的支柱,要立即扶起。遇有断层，顶底板较软或破碎，过旧巷道等要根据实际情况进行支护，有危险预兆或处理不了的要及时汇报。

7、工作完毕，要向班组长汇报工作情况及支护材料使用情况。

挂梁、支柱工操作规程

一、一般规定

1、挂梁、支柱工必须熟悉工作面作业规程的有关规定，如柱距、排距、支柱迎山度、临时支柱和贴帮支柱密度、支柱支设要求等。

2、所有支柱工必须了解所用支柱的特性、基本结构和使用方法。

3、要严格执行敲帮问顶制度，遇有煤岩松动，随时摘掉。敲帮问顶时要按下列规定执行;

(1)敲帮要用镐或长钎。煤壁留有伞檐时要立即摘掉;

(2)问顶时要站在斜上方安全地点，一手拿镐，一手托顶，先轻敲顶板，未问明时，再重敲。摘掉悬石时，要对上下人员先打好招呼，清理好后退路，用镐自上而下、由外向内摘除。

4、支柱不准打在浮煤或浮矸上。

5、如遇顶析破碎或乍帮严重地点，必须提前挂梁或用板棚支护，并用条笆背好顶。

6、支柱时必须在顶梁或板棚保护下进行操作。

7、支柱时应将柱爪完全卡在顶梁牙口上，如果顶梁梁偏斜卡不牢固时，应将顶梁垫平或重挑，但不得单挑顶梁。

8、遇有特殊情况，如断层、褶曲、底板不平或松软，其支架必须根据具体情况合理支设。

9、支柱时要注意附近工作人员安全。正规支柱未打上之前不准回掉临时支柱。

10、支柱的柱脚，必须放在实底或柱窝、柱鞋中间，并支设牢固。活柱最小伸出量应符合作业堆积规定。

11、支柱时要拉线支直，不准使用折损、弯曲、零部件不全、失效、漏液及未经试压合格的支柱。

12、采高超过1.3m时，第一排和第二排支柱要用绳子拴好，防止倒柱伤人。

13、支柱挂梁时要俩人一对协同操作。有失效的支柱要及时更换。放炮打倒的支柱要及时支好。

14、跟机打临时支柱和贴帮支柱要及时，并注意观察顶板和煤壁情况。支临时支柱和贴帮支柱应按作业堆积规定与机组保持规定的安全距离。

15、支柱时要保护好各种管线，留好轨道。

二、单体液压支柱

1、支柱时要两人配合作业，一人将支柱对号入座，支在实底(或木鞋)上并抓好支柱手把，扳动注液枪手把升柱，注液枪插入阀嘴前，应先用注液枪冲洗阀嘴;内注式支柱插上摇枘上下摇动，将支柱升起。另一人要查看顶板，扶好顶梁和水平销，防止水平销从顶梁缺口掉下砸人。柱子升紧前，要把顶梁调正，使之垂直煤壁，并刹好顶。

2、支柱时，应将三用阀嘴朝向老空或工作面下部;内注式支柱将卸载手把朝向煤壁，禁止朝向老塘。

3、注液枪用完后

4、禁止使用漏液或失效的支柱。禁止用不正当的方式处理漏液的三用阀。

5、支柱工作手抓支柱手把时，应使掌心向上，防止升柱过程中顶板掉落小块矸石砸伤手背。

6、支柱必须达到规定的初撑力。

三、挂梁工

1、机组割煤中放炮后要及时控制顶板，挂梁工距机组滚筒的最大最小距离应符合作业堆积的规定。

2、挂梁必须两人操作，一个递梁、递料、插圆销和扁销，另一人在面前挂梁刹顶。要将扁销钩子挂在顶梁孔上。

3、必须根据作业堆积的规定和顶板条件确定挂梁顺序及密度。

4、跟机挂梁工应站在柱子空档内向上递梁、插销、刹顶、紧扁销子。当采高大于是2m，，在柱子空档递梁有困难，需要站在煤台上挂梁时，应特别注意顶板，并在已挂好的顶板梁掩护下挂梁刹顶。挂梁后及时按规定支临时柱子。如发现顶板破碎、压力大，要立即通知机组司机停机，待处理好顶板后再割煤。

5、采用预挂顶梁维护顶板的炮采工作面，第次放炮后要及时挂梁控制顶板，并按规定支好临时柱子。

6、顶梁上方的刹顶条笆、小料必须搭接，并背严背实。

7、扁销子必须水平插入顶梁牙口内，不允许垂直插入，扁销在正常情况下的插入方向是小头朝工作面上方。禁止用木鞋或其他物品代替扁销子，并严禁使用缺圆销、耳子或有裂痕的顶梁。

四、工作面特殊支架

1、木垛要支在实底上，不准支在浮煤、浮矸上，上部接顶背实，材料规格符合作业堆积规定。

2、木垛支设要符合三个面(三个面成平面)、一第线(各层接触点必须在一条直线上)的要求，其迎山角应与支柱相同。

3、木垛四角必需用楔子加昆，接顶处不准加楔子。木垛支设应垂直工作面，并留有符合规定的人行道。

4、木垛材料要一致，木垛靠工作面侧要打齐。

5、木垛同层不得垫重墩重楔。支回木垛时，要打好新木垛后再回旧木垛，不准先回后支。

6、上下两巷超前支护方式，要按作业堆积规定执行。

7、溜头、溜尾的长钢梁、大板棚要成对交替使用，必须一梁三柱。梁数和长度应符合作业堆积规定。

8、充填带宽度，要按作业规程执行。

9、充填带必须用规定的材料打垒，矸石墙厚度要符合规定，并严密接顶。充填带内必须用规定的材料充填，不准用浮煤或老料做充填物。

10、充填带前的支架不得缺柱，充填人员必须在支架保护下工作

11、用矸石垒充填带需从老塘内取石时，必须用长把工具钩取，不准人员进入老塘取石。

12、打密集、对柱、斜撑柱及丛柱时，其数量、规格按作业规程规定执行。

13、打密集时先清浮煤、浮矸，密集柱子要留有回柱穿绳空隙。

14、斜撑柱要卡在放顶线一排或放顶线第二排的顶梁的牙口上;无顶梁时，支在另一排的柱顶上。如斜撑柱柱顶有空隙，可用木楔加紧。

回柱工操作规程

一、一般规定

1、回柱时必须按照作业堆积规定的方法回柱。

2、回柱前要检查周围顶板、支架是否完好，把各种不安全因素处理好后，再开始回柱。

3、工作面有断梁、缺柱时，必须将断梁、缺柱外齐后方可回柱。

4、回柱要两人配合，一人回柱一人照明观察顶板。回柱时必须在支架完好的安全地点进行工作，要清理好后退路，打好护身柱，并告知在附近工作的其他人员。

5、回柱顺序一般按自下而上，由里向外的方式回撤。当顶板来压和遇到其他险情时，要停止回柱，待处理安全后再回撤。

6、回柱前要详细观察顶板滑纹变化情况，根据具体情况采取相应的回柱方法。

7、工作面上下两巷放顶线处、断层处及有复合顶板或大面积悬顶和顶板压力大时，不得人工回柱，应用绞车远距离回柱，或用其他安全方式回撤。

二、回单体液压支柱

1、要遵照回摩擦支柱有关规定如：回柱顺序、安全距离等，应遵照下列规定。

2、单体液压支柱卸载时，必须使用卸载手把或专用工具。卸载时必须由小到大逐步卸载，待顶板稳定，支柱脱离顶梁后，方或快速卸载。

3、单体液压支柱不准用绞车回撤，如出现死柱子可用掏底和松顶的方法回出，并严禁炮打。

4、回出的单体液压支柱，要补升到放顶线顶板上，并留出人行道。

5、回柱过程中，对支柱要轻撤轻放，严禁乱抛、碰砸以免损坏支柱。

6、回柱时现在应回柱的顶梁上插好销子，挡好矸再回柱。

7、回柱时先用“S”形钩子钩住柱销，人退到护身柱后侧。然后用不短于1m的长柄打开水平楔，活柱下落后，发出信号，开动绞车，拉出柱子。最后用锤打开顶梁圆销，用镐或长柄工具钩出顶梁。

8、活柱不下落时不准硬拉，设法使活柱下落后，方准拉柱。

9、当回到最后几棵压力集中的支柱时，要采取可靠的临时措施，人员撤到安全地点，然后再行回撤。

10、回柱时，附近不准有行人通过。从回柱地点起，上下15m范围内，除回柱人员外，不得有其他停留或工作。

11、分段人工回柱时，分段距离按作业规程中的规定执行。分段回柱时，把下一段的几棵支柱挡好矸，打上斜撑柱，以免造成下一段回柱困难或埋柱子。

12、回柱前要清除浮煤。分层回采时要铺好笆再回柱。

13、正规柱子未支齐前，严禁摘回放顶线一排的柱子。支、回柱间的安全距离要符合作业规程规定。

14、活柱下落后，要防止支柱倒向老空，并用长柄工具将柱子拉出。

15、回柱过程中如果顶板突然来压，要迅速将人员撤到安全地点，待顶板稳定后再进入工作点继续回柱。

16、回到最后两棵柱子时，回柱方法按作业规程规定处理。

17、回柱过程中遇到死柱时，要用掏底或松顶的方法回出，严禁放炮回柱子。

18、回上下顺槽的支架，其滞后距离和回撤方法要按作业规程的规定执行。

19、回出的老料、支柱，要及时运到指定地点，码放整齐，不要堵住后退路和工作面人行道。

20、单体液压支柱卸载时，必须使用卸载手把或专用工具。卸载时必须由小到大逐步卸载。待顶板稳定，支柱脱离顶梁后，方可快速卸载。

21、单体液压支柱不准用绞车回撤，如出现死柱子可用掏底和松顶的方法回出，并严禁炮打。

22、回出的单体液压支柱，要补升到放顶线顶板上，并留出人行道。

23、回柱过程中，对支柱要轻撤轻放，严禁乱抛、碰砸以免损坏支柱。

乳化液泵站司机操作规程

一、启动前的准备和检查:

1、检查各部件是否完好无损、表针是否回零，各接头是否松紧，手动部分是否灵活，过滤器是否堵塞，吸排液管是否曲折和被挤压。

2、检查润滑油量是否在油标红线以上，绿线以下，油质是否变质。

3、液压箱内注入浓度为1-2%的乳化液,液位应在液标管2/3以上.

4、打开手动卸载阀，拧开泵头放气螺丝至出液为止，然后拧紧。

5、点动电机，看转向是否与转向箭头方向一致，否则更正。

二、启动

经上述工作后，即可正式启动，并慢慢关闭手动卸载阀，使泵压力上升到规定压力12Mpa后，使泵投入正常运行。

三、停泵

1、先打开手动卸载阀，使泵空载运行。

2、切断电源，停止运行。

3、对泵站进行全面检查，发现问题及时处理或汇报有关单位。

四、注意事项

1、泵站司机经过培训考试合格并持有合格证后方可操作机器。

2、泵站运行中声音是否正常，有无漏液现象，压力是否符合要求，卸载阀是否灵活准确。

3、随时补充乳化液，使液面保持在液标2/3以上，液压箱不能敞盖工作。

4、观察泵体温度变化，不得超过65℃，观察润滑油耗量，如须补充应补入适量的油脂.

5、泵站司机必须保证泵站正常运转，泵站压力不得、低于12Mpa。

6、各泵站司机必须配备有糖量计，随时检查乳化液的配比浓度是否保持在1-2%的要求，严禁乳化液泵打清水。

7、泵站司机在交接班时，必须对工作面的管路及各接头进行一次全面检查，开泵压力不得低于12Mpa，发现压力下降必须及时查明原因，有损坏管路、接头等要及时进行处理。

工作面运料工安全技术操作规程

1、要了解工作面的采高、顶板情况、用料数量等，严格选择质量合格、规格尺寸符合要求的材料，不得大材小用、小材大用、优材劣用、劣材优用。

2、工作面进风行人上山运料时，要检查支柱、底梁、脚手架及保险绳等防坠落措施是否齐全完好，如不齐全完好应及时汇报处理。运料线路按规程路线运送，不得瞎摸乱撞，严格执行“运料不行人、行人不运料”的制度。

3、在运料过程中要一段一段上提下传，严禁放飞料和仓储工作面进风人行上山堆放木料，要放在支护牢固的地点，不提堆压保险绳及电缆等，不得有碍通风和行人，存放木料下方应提前设好横木，且不能堆得太高以防木料下滑。

4、上山有人传料，上下口应设好警戒，传料人要站在支护牢固地点，并随时注意帮顶动态。

5、运料人员要戴好手套，备好工具、绳索、抓钉等，材料要捆好，并在传递过程中，要上下呼应，待料拿牢后，传递人员方可松手，以免失手伤人。

6、传料过程中打倒的支护要及时补齐，运料只能开启一道风门，严禁二道风门同时开启，运完料后要及时关好风门。避免造

回柱、放顶工安全技术操作规程

1、入井前，当班人员必须听取前班的汇报，了解工作面状况和熟悉作业规程中有关回柱放顶的全部规定及安全措施，入井时要检查是否已带好回柱放顶用的一切工具。

2、进入工作面后先由班组长检查工作面顶底板，采空区冒落、支护等情况，有无异常现象。发现顶板压力异常要立即撤出人员并汇报班长、队长、矿调度室，以便进行妥善处理。

3、确认工作面压力正常后，方可开始回柱放顶工作，回柱中必须不断地观察检查工作面顶板压力情况，发现工作面有来压予兆必须暂停回柱，进行处理和采取措施后方可继续回柱。

4、打密集支柱必须坚特按作业规程的要求进行作业，两个安全出口之间距离，不得超过作业规程的规定。

5、回柱必须坚持由下而上，由老塘向煤壁方进行。不准进老塘或在无支护的地方作业。

6、回柱人员必须站在有支护的安全地点进行作业，回柱前先观察顶板、看好退路，每隔一定距离留一定量的信号顶子(信号顶子距离、数量可按作业规程中的规定留设)，留的信号顶子必须砍去支柱的三分之一。

7、回收的木料必须运到安全地点，回收时掉入采空区的木料，不许人员直接进入老塘去拿，人员应站在安全地点(即支护完整地点)用长把工具钩出，回收的坑木，在规定的地方堆放整齐，并不得影响通风和行人。

8、放顶推倒的密集支柱必须及时扶起并打牢固。

大巷装车工安全技术操作规程

1、工作前，首先检查、处理好装车口的支护及轨道的杂物，并检查装车口附近顶板支护情况，溜煤口的自滑溜槽合不合适，如发现问题及时处理。

2、装车过程中，人必须靠在溜煤口的旁侧，不准手扶车帮，以免岩煤块伤手，如果发生溜煤眼堵塞，不准任何人从下口钻入溜煤眼内捅去卡住的煤矸块，更不能用糊炮方法崩下卡住的煤矸块，应采用长把工具(或钢钎等)伸进溜煤眼去捅下来。

3、装车时必须四角装满，不准装半车，更不能拖空车，也不要将大块煤矸石装出车外沿，以免碰撞井壁出事或伤人。

4、在任何情况下，不准放飞车，推车时，要抬头注意前方行人和障碍物，并随时呼喊或打信号。

5、车掉道时，不准直接用人抬，用木杠撬或用轨道抬，抬车时要互相呼应，动作一致，注意安全。

6、使用机车运输时，装完煤或卸完车后，要查看挂钩是否脱落，轨道上有无障碍物，一切检查完毕通知司机开车运行。

7、下班之前,清扫装车口附近的浮煤和其它杂物,保特装车口前后二十米范围内的环境卫生和水沟畅通无阻。

维修工安全技术操作规程

1、入井前明确维修作业地点和有关安全事项，准备好应带的工具。

2、到达工作地点后，首先检查好作业地点的安全情况，周围环境情况、通风情况、以及预防万一发生冒顶堵塞的人员撤退出口。

3、换棚子时，在撤掉支架之前，应先加固前后支架。折除或架设支架时，必须由外向里逐架进行，在每架支架没架设好前，不准中途中止工作。每次工作结束前，必须将巷道接茬处的帮顶管理好，确保作业地点的安全。

4、注意随时敲帮问顶，及时清除作业地点巷道帮顶的活石，处理时用1.5米以上长把工具,站在处理地点的一侧(如果是上山,应站在处理地点的上方)凿掉,必要时可用临时顶子或临时棚子、探杆进行支护.

5、在架棚子时,先清除帮顶活石,凿好柱窝,立好棚腿,并钉好拉手.上棚梁时,必须口号一致,手不准扶在梁的上面,要扶在侧面,头部要在安全一侧,防止挤手碰头,亲口对正,不得有掉、错牙、前缺、后穷。刹杆排列均匀，数目成双，支架与帮顶之间的空隙必须刹紧并设好枕木。

6、在上山修棚子、补顶子，必须由上往下逐步进行。在作业过程中不准上下行人运料，在运输过程中不准从事其它作业。

7、在架设上山的上下口抬棚时，必须先架设临时抬棚确保安全后才能进行架设抬棚作业，然后折出上山口处的原有棚腿，并将巷道帮、顶刹实。

8、在进行翻棚、备棚和开帮挑顶，边底等项工作之前，必须注意将电缆落地(有水处电缆应垫好)，并用木板或溜槽盖好，保证凿腿窝或放炮时不损坏电缆线。

9、工作完后，必须认真检查，清理作业地点的浮煤，挂好电缆线，确保巷道畅通无阻。

平巷运料工安全技术操作规程

1、运料人员必须掌握每班使用的各种支护材料的规格数量。

2、作业前检查好轨道、道岔及支护情况，发现问题及时处理，并汇报班队长。

3、坑木装上车应捆牢，装车高度不能超过矿车高度的0.3米,宽度不能超过矿车的宽度。

4、推料车时不得碰坏巷道支架及机械设备，不准放飞车。过风门及弯道处应提前大声呼喊或打信号等，以免伤人。车掉道时，不准用手抬，要用木杠橇。推车时，不准手扶车沿推车。

5、过风门前，要先打开风门，过后要关好，两道风门不准同时打开，一切材料都不必须运到指定地点，码好放齐，不准乱扔、乱放、不准放在水沟里，不得影响行人。

6、装车与搬运坑木，必须注意左、右行人，两人翻料时要用同一侧肩抬，行运一致，以免伤人。

7、运完毕，料车必须推到车场指定地点停放，不准乱丢乱放料车。

二、掘进各工种安全技术操作规程

打眼工安全技术操作规程

A、风钻打眼工

1、钻眼前要检查和处理工作碛头顶帮的檐、浮石，对于有棚子的工作碛头要将棚子加固，空顶范围如需设探头杆的应及时架设。

2、钻眼前要系好毛巾，扎好袖口，不得戴手套。

3、钻眼前要检查风钻、气腿是否完好并上足润滑油，备齐合格的钻头和钻杆，检查钻杆中心孔是否透气，检查风管水管是否漏损，水压风压是否合乎要求(风正压不得低于4㎏/㎝，水压一般3㎏/㎝22左右)，若一切正常，可将风管拉回工作碛头，接上钻杆钻头试转。

4、钻眼前，要按照中心线、腰线的要求和爆破图表的规定，用黄泥或其它能标定位置的东西标定眼位。

5、钻眼前，必须将风水分离器的积水放空，以防管路积水洗钻。

6、钻眼时要做到：一条线，中心转，靠边站，给水适量。

一条线：就是从后边向前看，要求钻杆、风钻和气腿必须在同一垂直线上;

中心转：就是要求经常掌握好进气量，使风钻气腿不忽上忽下，使风钻杆在眼中心位置旋转;

靠边站：就是要求操作人员站在风钻的后侧方，使风钻贴在身旁，用身体力量来稳住风钻，不使风钻左右摇晃。站在一侧，可在断杆时迅速抱住钻机，避免断钻伤人事故。

给水适量：风钻的供水量，以使炮眼流出的岩粉浆成稀糊状态为宜。

7、打眼时，要由有经验的老工人把钻，打眼工要服从把钻者的指挥，随时纠正打眼的角度和方向。

8、打眼时，必须使钻头落在实岩上，不得在残眼内继续打眼。开眼时风门要逐渐开大。待钻进后再全部开足风门。

9、钻眼时，按照爆破图表，严格掌握炮眼位置、角度和深度，要求炮眼平、直、齐。

平：就是要求炮眼与巷道腰线平行;

直：就是要求各类炮眼与巷道轴线一致;

齐：就是要求各类炮眼底基本在一个平面上。

11、打眼前先检查风管和风钻接头的牢固性，确认无问题时，再开风门。使用中常复查，避免脱落伤人。

12、打眼时，停水要立即停钻，以防钻杆拨不出来，严禁打干眼子。

13、打底眼时，要随时清除眼口附近碎石，钻完底眼应插入木楔保护好炮眼。

14、打眼完毕，要把工具清理好，并撤至规定的安全地点排列整齐，胶皮风管水管，要盘起来放好。

B、电煤钻打眼工：

1、打眼前，首先检查和处理工作碛头附近的棚子，以及探顶杆、碛头空顶范围内的帮顶浮块(即先敲帮问顶，确保安全)。

2、操作人员必须系好毛巾，扎好袖口，不准戴手套，禁止手把钻。

3、打眼前，检查电钻正反转，同时备好合格的钻头和钻杆，并上好钻头。

4、试转电钻，检查开关是否失灵、漏电、联电等现象。如有上述情况时，则请当班电工排除。

5、要按照作业规程规定的炮眼位置、角度、数量、深度进行打眼，打眼前要检查巷道中心线和腰线情况，然后用钻头刨出眼窝来，再打眼。

6、打眼时，应二人一起配合，一人给电、一人向前推进，严禁用木棒插入电钻手把协助推进。

7、电钻外壳烫手时，必须停止打眼，待降湿后再继续打眼。

8、在打眼过程中必须警惕片帮掉顶伤人，若发现顶板掉渣、围岩煤体松动，必须立即处理，排除不安全隐患后，方可继续作业。

9、打眼过程中若发现作业地点瓦斯超限、温度聚变、工作面挂水珠等异常现象时，必须立即停止作业，并向领导汇报，待指示后方可继续作业。

10、打完的底眼，必须用煤岩块堵盖好以防漏进煤岩粉。

11、打眼完毕，要把电源开关断开，将电钻、电缆、钻杆放到碛头以外安全地点，电缆线盘好，并加以掩盖，以防损坏。

放炮工安全技术操作规程

A、装药前的准备工作

2、装药前加固碛头附近的支架，清除碛头顶、帮浮石伞檐。

3、将放炮母线妥善悬挂在巷道侧帮上，并与其它金属物体、电缆、管线离开一定距离，然后对母线进行检查。

4、检查碛头20米范围的瓦斯浓度是否符合《煤矿安全规程》要求，瓦斯浓度超过1%时，不准装药放炮。

5、检查炮眼布置是否符合爆破图表，检查炮眼的深度，计算每个炮眼的装药量，在装药前用专用工具掏尽眼中煤(岩)粉。

B、装药

1、按照爆破图表的规定进行装药工作。

2、根据《规程》规定。应采用正向爆破。特殊情况采用反向爆破时必须制定安全技术措施。要求装药时，药卷在炮眼的最底部，同时使雷管有聚能穴的一端朝向眼口，而且每个药卷的聚穴端朝向眼口，最后填上炮泥，炮泥填满，将雷管线扭结在一起。

3、装药时，药卷之间不准有煤(岩)粉或其它杂物，以免瞎炮，有水的炮眼要使用好防水套或使用许用防水炸药。

C、联线工作

1、放炮联线之前先检查放炮线是否有电，若发现有电，立即查明原因，彻底排除放炮器以外的电源干扰，然后按爆破规定顺序联线。

2、联线前，由班、组长亲自在可能进入放炮地点的各通路设置警戒人。

3、坚持“三人联锁放炮制度”和“一炮三检制度”，放炮员必须坚持自联自放，放炮员必须在有掩护的安全地点给电放炮(放炮距离必须符合《规程》规定，放炮前要发出警号，待5S后方可放炮。

4、在放炮时，通电后末作爆炸，使用瞬发管的，要在原放炮地点等五分钟，使用延期雷管等十五分钟后，才能沿线检查，找出不爆原因，并立即处理好。

5、放炮后，放炮员离开放炮地点前，必须立即将钥匙拨出，摘掉母线并扭结成短路。

6、放炮后待碛头的炮烟排净后，方可进入碛头工作。

7、发现瞎炮必须立即处理，处理方法可按《煤矿安全规程》第三百四十二条之规定进行处理。

8、放炮崩倒了支护，应立即扶起。

9、下班之前，将剩余的电雷管，炸药清点好，交回火药库，严禁在井下乱埋藏、带回宿舍或转交他人。

人力装岩(煤)工安全技术操作规程

1、工作前必须首先检查工作地点的支架、顶板及两帮的安全情况是否良好。如有不安全现象要立即进行处理，未处理好前不得工作。

2、进行装岩(煤)工作之前要检查所用的工具，如锨、镐、锤、耙子是否完好、坚固、好使。若工具损坏、活动、掉把不能安全使用时，要进行修理更换。否则不得进行装岩工人。

3、工作时要戴手套，以防碰破手。

4、装岩(煤)工作之前，必须洒水灭尘，并要坚持随装随洒水。

5、装岩(煤)时要注意有无瞎炮。如发现瞎炮要及时按处理瞎炮的规定进行处理，未处理好之前，不准进行装岩(煤)工作。

6、装岩(煤)时，人应站在矿车的侧前方、耙、装配合好。两人同时装车时，要站在矿车两侧，互相照应。装矿车要一前一后交错轮番进行，避免两锨同进入车，以防碰伤对方。

7、装车时，眼要盯着锨走，不得背着矿车乱装，以防锨不入车，影响装车效果，甚至锨碰它物。

8、装车时，两腿前后叉开，两手前后握隹锨把，铲满煤矸后用力向上绕过肩膀装入矿车，禁止水平旋转式装两帝，以防碰伤。并随时检查支架及顶帮安全情况，如发现危情，停止装耙，处理好后再进行耙装。

9、装车时遇到大块煤矸必须破碎，用大锤砸大块矸石时，周围禁止站人，以防掉锤或粉碎的煤矸飞溅伤人。

10用手搬大块岩石时，要注意大块岩石的完整性，对于裂隙发育易粉碎的岩块不得用手搬，以防搬动过程中因岩块破裂折断而砸脚;严禁两人共同搬运大块岩石装车。

11、工作面有滑铁板的，应在放炮前将铁板铺好，并用煤矸将铁板掩盖，防止放炮锨起。在装车过程中，移动铁板时，应用撬棍。如用手抬时，要看好前面棚子的宽度，做到同时放下，以防挤伤手。

12、装车时要注意工作地点周转的电缆、放炮线、架空线及风水管路，以防碰坏。

13、往溜子上装煤时，溜尾必须打牢二根压柱，方可耙装。严禁打反车运料和乘从溜子。

14、在倾角超250的上山迎头向自滑溜子上装煤时，自滑溜槽应靠巷道一边铺设，溜子口以下靠人行道一边要盯设挡板。

15、往矿车内及溜子上装煤(岩)时，量要适中，不要装得太满，在倾角超250的巷道中装车时，煤矸不得超出车沿。

支架工安全技术操作规程

(棚式支架)

一、一般规定

1、所架设的棚子必须符合作业规程规定及部颁(煤矿井巷工程施工质量标准及检验评级试行办法)要求。

2、对于平巷、倾斜巷道、交岔点、变道处棚子必须按照局部支护施工大样图所对每架棚的具体要求进行架设。

3、支棚要及时，棚子距迎头不能超过作业规程或施工措施中所规定的最大空顶距。如放炮后最大空顶距超过规定而又无正规支架时，要进行临时支护。架设临时支架必须按照作业规程和施工措施所规定的临时支架形式和要求进行。

4、严格执行敲帮问顶制度，支棚前要对顶帮围岩认真检查，并摘除活石、危石，对一时无法排除或找不下来的松动岩石要采取有效措施，切实控制好，只能认为安全时才能进行支护工作。

二、梯形支架

1、架棚前必须备齐备好所用的支小架材料(如小杆、小楔、拉务、扒钉等)、工具以及支设高棚要用的凳子，架设钢筋混疑土棚所用的上梁机等，并要仔细检查材料的规格、材质是否符合规定。对不符合规定的材料和不能保证安全的工具一律不准使用。

2、支棚前要首先着好中、腰线，最取棚距，并按中线拉三角线找出棚子的腿窝。按作业规程要求将腿窝扒够深度并清出实底，棚腿不许高吊。设架时要互相叫应好(钢筋混疑土支架可用上梁机)，树好腿再上梁。上梁时要注意棚梁现棚腿接口处必须严密吻合，上梁后较正中、腰线和其它项目，无问题后方可背顶背帮。小杆要按设计规定位置及数量要求刹紧背实。

3、用锛(斧)砍棚口时，要两腿叉开，以免跑锛伤人。

4、在倾斜巷道内架棚时，要按作业规程中规定的迎山值支设，其两帮必须有防止棚子向下方倾斜的可靠措施(如设撑木，拉条或打铁棚子控制等)。

5、架设铁棚、钢筋混疑土棚，为防止发滑，增加可塑性和加强牢固性，梁腿接口处，必须设置木质垫板，其材质、规格要符合作业规程要求。

三、临时支护

1、架棚巷道(板棚、点柱除外)锚喷，锚杆支护巷道都要使用瓣探支架。新开口处的掘进进尺够前探梁的长度时，就要使用前探支架。

支设前探支架，其操作方式应符合下列规定：

1)放炮前应将前探支架紧固，防止打倒棚子;

2)前探支架的长度和材料都要符合作业规程规定;

3)放炮后先整理打歪斜的支架，并加固、接顶、摘除迎头活石;

4)松动前探梁的固定点，将外面一个固定点移到最前面的棚子上(锚杆上)，向前窜动前探梁。其窜动探出的长度，从新的固定点算起，不得超过规程规定;

5)前探梁的固定方式和位置、根数都要符合作业规程规定;

6)前探梁必须刹紧背牢。

四、临时支柱

1、支柱的材质要符合作业规程规定。

2、支柱必须打得迎山有力，并要打在实底上，加底板为煤层或软岩时，柱腿下要加垫，但不能重楔重座。

3、如在矸石堆上打柱时，其柱腿下必须加木垫，其规格要符合作业规程要求，并要打牢，出矸后柱脚活动前应先打好替柱，再回下原来的支柱。

五、临时护顶

1、搪梁护顶：岩石破碎有冒顶危险，可采用搪梁护顶的办法。就是先在迎头的上部打眼，利用眼孔打带钩的铁路橛子，其上放置铁梁，然后用板棚(一般用四条)，将迎头第一架与铁梁、板棚组合一起控制顶板，板棚顶上用小杆木楔接顶背实。铁路橛子、铁梁、木板棚的规格、架设方法作业规程要做出具体规定。

2、吊环棚护顶：在两帮煤、岩坚硬时，在两帮的上部顶眼，并在眼中打带钩的铁路橛子，橛子上放道木，道木上架棚头或板棚，而后用小杆木楔接顶背实。对铁路橛子、道木等的规格、材质和架设方法要符合作业规程的具体规定。

3、采用搪梁或吊环棚护枯，要把板棚或小杆等架设得高一些，待装完矸石(煤)以后，在下面支设正规支架，然后用小杆木楔与临时支架背实刹紧即可。这样可不需要回撤临时支架。当临时支架必须回撤时，要按

锚喷支护工安全技术操作规程

一、打眼

1、准备

1)、打眼前必须全面检查顶板，将活矸处理掉，并用手镐刷齐迎头。

2)、按中、腰线，根据光爆图表在迎头画出眼位，做好标记。

3)、预量钎长，在钎杆上做好标记，以便掌握打眼深度。

4)、巷道高度较大时，要预先搭好工作台。

5)、必须使用吊环式前探支架跟迎头。

2、打锚杆眼

1)打眼前要敲帮问顶，找掉危岩，发现顶板不好，必须支设护身点柱，然后再打锚杆眼。

2)根据设计要求，检查巷道规格，然后再定眼位，并作出标记。

3)锚杆眼的方向与岩层层面或主要裂隙面要成较大角布置。如果岩层层面与裂隙面不明显时，应与巷道周边尽量垂直布置。高度不大的巷道，其顶部锚杆眼要使用套钎(短、中、长)方法打眼。

4)锚杆眼的直径、深度、间距、排距及布置形式，必须按作业规程规定施工。

5)要用压风将眼内岩粉和积水吹干净。

二、锚杆的安装

1、安装前必须检查锚杆眼的眼位、眼径、眼深、巷道规格、锚杆部件等，如果发现有不符合设计规定的，要进行处理。

2、锚杆的外露长度应符合设计规定。

3、严禁撬弯杆体，禁止在托盘上垫木头、石块或多加托板。

4、托盘要与巷道围岩表面接触严实。

5、采用快硬水泥锚杆应遵守以下规定：

1)、使用专用尖锥(粗1mm)，沿水泥卷中心轴扎通3-4个小孔放在清净水中浸泡一会拿出。

2)、将2个或3个卷装入眼中(必须是吹净泥浆和水的孔)用炮棍送到眼底。

3)将锚杆头安放在水泥卷底部，使用专用搅拌工具边旋转，边徐徐推进约1min锚头接近眼底即搅拌结束。取下工具，在眼口用碎石挤住锚杆防止锚杆松动，快硬水泥水化胶结初凝20min，终凝30min后，锚固力可打4t以上。

4)、半小时后上托板，应用扳手将螺母拧紧。

5)、水泥卷制作的规格、尺寸、密度(重量)必须符合设计要求。随制水泥卷，随用塑料袋装密封，防止潮化吸水。不准使用过硬过软水泥卷。

6、金属倒楔锚杆的安装：

1)、首先敲帮问顶，将活矸处理掉。

2)、将杆体送入眼底，以检查深度，符合要求时，随楔块与杆头倒楔捆在一起再送入眼底。

3)、用顶杆、大锤专用工具将楔子打紧。

4)、凡规定注沙浆的倒楔锚杆，必须按照作业规程规定注满砂浆。

5)、安装托盘时可使用风动气板机或不小于12英寸的扳手等工具用力拧紧。

7、树脂锚杆的安装

1)、用电钻安装时，要准备接头，即在长度为100mm至300mm的麻花钻杆上焊一个与锚杆相配合的螺母或六方套筒。

2)、安装前将连接头拧紧在杆体上，并用杆体量准眼深，留好标记。

3)、安装时，用杆体将药包送至眼底，再开动电钻，捅破药包搅拌，同时把杆体均匀推至孔底，搅拌时间杆体为30s左右，大杆体为20s左右，安装不能中断，应一锚到底。

4)、安装完毕时，取下电钻，用木楔或石块挤压杆体，待树脂固化后再取下连接头。

5)、树脂经15min固化后，再安装托盘，托盘与岩石面要紧贴，用扳手上紧螺帽。

6)、树脂药包的固化剂为有毒性和腐蚀性的药物，要避免和皮肤接触，损坏的药包要妥善处理。

7)、树脂药包是易燃品，禁止接触火源。

8)、过期药包不准使用，如要使用必须进行锚固力试验，符合要求时，方可使用。

8、由螺母紧固的锚杆在喷浆前或安装后1至2天，应进行检查，发现托盘松动时，必须及时处理。

四、喷射混凝土的准备与首尾

1、检查井巷工程的掘进规格质量，并使其符合设计要求。

2、巷道两帮基底的存矸必须清理干净，并要达到设计深度。

3、初喷前首先敲帮问顶，摘掉活石。初喷和复喷前，必须用风水冲刷岩壁，当围岩不宜见水时，可单独以压风吹净岩壁浮尘。

4、复喷前在拱顶、拱肩、拱基线等处每隔10m打点拉线并在拱基线上挂垂线，严格拉线复喷，以保证喷层厚度和平整度。

5、对影响喷浆的障碍物必须拆除，如不能拆除的必须加以保护。

6、高度大于3m的巷道或峒室工程，要搭设工作台或使用机械手喷射。喷射时，喷头距岩面不得超过1m。

7、喷射机与喷射手之间不能直接联系时，应配备专用的联络信号。

8、喷射手应配2人，1人持枪喷射，1人辅助照明并负责联络，观察顶板及喷射情况，以保证安全和喷射质量。

9、对喷射机具和风、水、电管线进行全面检查，并试运转，若发现橡胶结合板磨损，压紧螺丝杆失灵，橡皮清扫器磨损，喷头出水不正常等，要及时处理。

10、带好防尘口罩、手套、眼镜或其他保护面具，穿好雨衣。

11、做好回弹物的回收利用。

12、停机前要吹净机内余料，停机后必须将喷机具及周围清理干净，管路要盘放整齐。

五、喷浆时注意事项

1、喷浆前全部设备必须经过动力和压风空运转实验。

2、作业开始时，潮料喷射机，应先给风，再开电动机，然后给水，最后给料。结束时应先停料，待料用完后停电动机，最后关闭风、水闸门。并将喷射机斗加盖、防护好。

3、向喷射机中加料，要过筛，要保持连续和均匀。机械正常运转时，料斗内应保持足够的存料。

4、对喷浆、喷射混凝土的要求：

1)、水泥：标号一般不低于400号，过期受潮结块的水泥或混凝土不准使用;

2)、骨料：细骨料可用中砂或粗砂过筛后装入干净的矿车，潮喷的细骨料要加水浸湿。粗骨料一般采用粒径5-10mm的石子，筛洗后装入干净的矿车;

3)、水：要干净，无杂物、污水，酸性水不允许使用;

4)、速凝剂：要按出厂说明书和水泥性质配合使用，掺量一般为水泥重量的2.4-5%。要求在3-5min内初凝，10min内终凝。速凝剂的存放要保持干燥，不得破包，以防受潮;

5)、用散装水泥时，应先堵严矿车的小孔，然后把水泥装入干净的矿车;

6)、潮喷的迎头都要设专门的卸料场。加水的砂子和石子要先卸到料场，晾10h以上，方可使用;

7)、拌料时，应先把潮湿的砂子和石子按比例混合搅拌一次，并摊开，再把水泥按配比扣锨(严禁用锨扬水泥)掺到湿料堆上，边加水泥搅和。家水泥后的拌和不得小于两遍。

8)、拌好的潮料含水量在8-10%为宜用手一攥成团。

9)、随拌料随喷，拌好的潮料不得放2h以上。

5、对喷射工艺的要求：

1)、喷射进口至喷射面尽量保持垂直。如遇到裂隙低凹处时，应先喷填补平，然后造进行正常[喷射;

2)、喷射口至喷射面的距离不大于1m;

3)、喷头一般要按螺旋形轨迹运行，螺旋圈直径未00mm，一圈压半圈，均匀缓慢移动;

4)、在喷射前划分区段，按顺序进行：

a、水平和倾斜巷道的区段划分：一般为.5-2m，喷射顺序为先墙后拱。喷射时，从墙基开始，自下而上进行;喷拱时，先拱脚后拱顶;

b、立井掘喷单行作业，应将掘进段分成.5-2m的若干小段，喷射时先由最下一段开始，由下而上进行;

c、相邻区段[喷射接茬应成斜交接茬，其宽度为厚度的两倍。

5)、在喷射作业中，如果发生堵管或突然停风、停电时，应立即关闭喷头水阀，将喷头向下放置，以防水倒流至输料管中;

6)、喷浆中要严格控制水会比，如果发现混凝土表面干燥松散、下坠、滑移和裂纹时，应及时进行清除和补喷;

7)、当混凝土喷射厚度大于100mm时，应采取分层喷射并遵守下列规定：

a、混凝土一次的喷射厚度：墙为70-100mm，拱为35-50mm;

b、第二次喷射应在第一次喷射的混凝土终凝后进行。若间隔时间超过2h，应先喷水湿润混凝土表面，以确保土层间的良好接触。

8)、加金属网或钢筋喷射混凝土作业时要遵守下列规定：

a、金属网应随巷道轮廓铺设，并与岩石保持不少于30mm的间隙;

b、金属网的网格，一般不小于150×150mm，金属网的钢筋及钢丝直径一般为2.5-10mm;

c、金属网与锚杆要连接绑扎牢固;

d、喷射作业中，如果发现脱落混凝土被金属网架住时，应及时清除进行补喷;

e、金属网如果被放炮打乱，应整理好后再喷混凝土。

9)、必须按作业规程对以喷完的巷道认真进行撒水养护。

按照质量验收标准规定做喷射混凝土(喷浆)试块(200×200×200mm)，测试喷体强度必须达到150-200号以上;

10)、喷射作业中发生堵管时，采取敲击法输运料。如用高压风吹时，其风压不准超过0.4Mpa。同时要放直输料管，按住喷头，喷头前方严禁站人。正常作业时喷头也不准对人。如果喷浆机发生故障，严禁带电处理，送电前要与有关人员联系好。

6、采用锚喷处理失修的巷道时，必须先将浮矸、碎石清理干净，见到围岩的新鲜茬面时方可打锚杆及喷射混凝土。

砌碹支护工安全技术操作规程

一、砌碹

1、砌碹时先砌巷道两帮直墙，直墙至起拱位置后先支好拱架，然后方可砌顶碹。

2、砌直墙前，必须先将碹墙基础深度挖够后方可进行砌碹工作。

3、砌碹时严格按设计断面尺寸进行施工。

4、砌碹时必须预留好压茬，便于下一碹的搭接。

5、碹缝必须填满水泥砂浆，严禁出现干缝、重缝和瞎缝。

6、砌碹后必须进行勾缝。

7、砌碹使用的砂浆必须按工程要求进行配比。

8、拌砂浆必须使用清水，严禁使用污水或其它酸性水。

9、砌顶拱碹时，料石必须

10、砌碹时，壁后必须用碎矸石充填，矸石粒度不大于40mm。

二、支设拱架

1、拱架形状与巷道形状一致，拱架间距根据砌碹尺寸确定。

2、支设拱架时必须严格按中心、腰线进行支设。

3、支设拱架时必须搭设牢固可靠的工作台。

4、支拱架时，拱架拉杆、螺丝必须上紧上齐，采取有效措施将其固定牢靠。

5、架设好的拱架必须牢靠，不得出现晃动。

三、拆拱架

1、砌碹结束，必须待碹体养护期够后，方可拆除拱架及碹板。

2、拆拱架时，先松动拱架，再抽出碹板，最后拆拱架。

3、拆拱架时，必须搭设好牢固可靠的工作台，人员站在安全地点作业，拱架下严禁有人。

4、拆拱架后碹体出现干缝、瞎缝的地方必须用砂浆勾好。

平巷推车工安全技术操作规程

1、推车前首先了解巷道情况，清理影响通车的碴石、小杆等所有障碍物。

2、推车前要检查轨道质量。如轨距及接头平整度超过规定，影响通车时，要进行修理;检查道岔岔尖是否紧贴基本轨，如间隙过大，要进行修理。

3、推车前要检查巷道支架是否完好。如发现有断梁折柱，造成片帮冒顶等不安全隐患，要进行处理，否则不得推车。

4、推车时两手不许扶在车角及车帮上，防止碰手。

5、人力推车必须遵守下列规定：

1)、推车时，必须时刻注意前方，接近道岔、弯道、巷道口、风门、开始推车、停车、掉道、前方有障碍物或有人以及坡度较大的地方，都必须发出警号，严禁低头推车;

2)、禁止放飞车;

3)、同方向推车时，两车间距不得小于10m。

6、推车过风门时，如是自动风门，要放慢车速，缓慢通过，严禁高速猛冲硬撞。如是非自动风门，应用人工先打开第一道风门及两道风门同时打开。

7、停车时，要将车停放牢靠，防止跑车。

8、推车过弯道时，除要减速外，外弯推力要加大，里弯用力往回扭，迫使矿车改变方向，避免掉道。

9、一人不准同时推两个人连接的矿车。

轨道铺设工安全技术操作规程

一、钢轨和道岔的装卸和运送

1、装卸钢轨时，要配足人员，有人指挥。一头先起或一头先放，不得猛摔。较重的钢轨，要有人发肩，落肩。

2、钢轨装车时两端要匀称，并装得牢固可靠，以保持运行平稳。

3、长度大于3m的钢轨，不得用电车运送。用材料车装送钢轨时，钢轨两端离轨面不得小于30cm，而且不得影响连接器的连接。用矿车装运钢轨时，车皮的四角要插上小杆，防止振动时钢轨滚下。运送道岔时，先将道岔拆开，然后装车运送。

4、上下山运送钢轨时，必须使用材料车。启钩前，要与绞车司机联系好，确保开车平稳。

5、人力推运钢轨时，禁止将手搭在车沿上，要推最长钢轨的轨头，而且车两帮不准有人随行。

6、人力运钢轨时，首先取得井下调度站的同意，并且车前50m要有一人探路，在拐弯或过道岔时，应及时发号联系，缓慢行车。

二、永久轨道铺设

1、铺道前先准备好一切材料、工具和量具等。

2、根据设计要求和中、腰线进行铺设，其顺序如下：

1)整理道床;

2)摆轨枕;

3)摆钢轨;

4)上夹板接轨;

5)上扣件(上压板或钉道钉);

6)垫道碴;

7)调平拔直(初调);

8)捣固道碴;

9)按质量标准进行最后调整。

3、上夹板时不准用手试眼。

4、在一节轨上两头同时工作时，一头移动钢轨，必须通知另一头。

5、道钉必须钉实，不得浮、离、歪、斜。钉道钉时，一个将轨枕撬实，一人砸钉。人要骑居轨顶，手指捏钉身，开始轻轻打入枕内20mm后，再用力猛砸，以防飞钉伤人。

6、捣固时，钢轨下的道碴必须捣实，前后同时捣固，必须离开不少于2m的距离。

7、用大锤作业时，首先检查大锤是否牢固。打锤人和把钎人不准对面工作，以免走锤和甩头伤人。

8、用弯道器打弯时，要将钢轨顶紧钩牢，方可开始工作。上扣打弯时用力要均匀，以免压扣挤手。

9、用撬棍起道或起道钉时，不准握满，以免压手。

10、用起道器时，必须随起随垫，以防起道器跑牙或歪斜伤人。

11、铺设弯道时，外轨应抬高，内轨应加宽，其抬高和加宽数值勤按作业堆积规定执行。半径应符合设计要求，道岔和甩车场的铺设规格、位置、竖曲线、曲率半径等必须符合设计要求，竣工后进行通车试验。

12、在倾角较大的倾斜道内铺道时，其工作地点下方不得有人，必在时在上下口设置警牌。

三、掘进铺道工

1、铺道前先准备好材料、工具和量具等。

2、按照设计要求和中、腰线铺轨，其顺序如下：

1)整理道床;

2)挖导水坑(地势低洼处例金卡);

3)摆道木;

4)摆钢轨;

5)上来夹板接轨;

6)钉道钉;

7)调理拔正;

8)填道碴并捣实。

四、拆道

1、在拆道前，应检查巷道内是否有应运出的物料或设备，如有时，应报有关负责人，处理后再拆道。

2、拆道时如有锈住的螺丝，可用扁铲铲断，但附近6m内不得有人停留，以免飞起的螺丝帽伤人。

3、在倾斜巷道中拆道，用绞车运送钢轨时，斜巷禁止有人;上下口要设好警戒牌，并设信号联系。不得人为溜放，不得拆、运同时作业。

4、在停工很久的巷道内拆道时，应先检查瓦斯、顶板和支架，认为安全可靠时方可拆道。

三、通风各工种安全技术操作规程

瓦斯检查员安全技术操作规程

1、入井前首先检查仪器是否完好，包括外壳气密，光谱条等。

2、入井后在井底附近新鲜风流中换空气，用目镜将光谱调到清晰，明亮后，光谱调回零，再粗调光谱基线对零，小心上盖后再核实光谱是否移动。

3、使用仪器时，避免震动碰撞，到达工作地点后，测定前要核对光谱是否移动。

4、使用光学式瓦斯检查仪检查瓦斯和二氧化碳浓度的方法如下：

1)在待测地点的进风流中清洗瓦斯室，将微读数回零位，基线对零。

2)在检测地点、带辅助管挤压气泵5-7次，观测检定器，读出瓦斯浓度。

3)在检测地点检查二氧化碳浓度时，先按上述方法测出瓦斯浓度;再将辅助气管拨掉，用检查瓦斯的方法测出混合气体浓度;混合气体浓度减去瓦斯浓度即得二氧化碳浓度。

4)需要测定瓦斯的地点如下：采掘工作面进风流、采掘工作面风流、采掘工作面回风流、局部高冒区域、局部通风机前后各10米以内的风流、矿井总回风或一翼回风、电气设备附近20米范围内、放炮地点附近20米范围内。

4、瓦斯检查的次数和顺序是：

瓦斯检查次数按《煤矿安全规程》的有关规定执行。

5、循环检查瓦斯的顺序和有关规定如下：

1)采煤工作面是从进风巷开始，经采煤工作面、上隅角、回风巷等处为一次循环检查。

2)掘进工作面由局部通风机进风侧开始到掘进工作面，为一次循环检查。

3)每次瓦斯检查后，必须填写瓦斯记录手册、瓦斯牌板，并随时向矿调度室(或矿值班室)汇报。

6、局部瓦斯积聚或临时停风的盲巷，在瓦斯浓度不超过3%的情况下，可按照制定的瓦斯排放措施就地排放，但不准一风吹;当积聚瓦斯浓度超过3%时，应报请矿总工程师(或技术负责人)主持制定瓦斯排放措施，并按瓦斯排放措施规定进行排放。

7、瓦斯检查记录牌板的吊挂位置，对于回采工作面应挂在进、回风巷的顶板良好处，有尾巷的挂在栅栏处;对临时停工的掘进工作面、已采区、火区密闭墙、盲巷、硐室等应挂在顶板完好的栅栏处。

8、瓦斯检查牌板填写内容包括检查地点、名称、瓦斯及二氧化碳浓度、检查日期，班次、时间、次数、瓦检员姓名等。瓦斯检查记录牌应随检查点位置变化而变化。

9、每班应对管辖范围内的传感器的数据进行记录、对监测装置和电缆的外观进行检查，并将记录和检查结果汇报调度室(或矿值班室)。

10、瓦斯检查员发现“一通三防”中有异常情况时，应立即采取措施处理，并将情况向矿调度室(或矿值班室)汇报。

11、瓦斯检查员必须严格执行现场指定地点交接班制度。

12、检查瓦斯时，应按照以下操作顺序进行，并注意自身安全。

1)检查高冒地点、采煤工作面上隅角、采空区边的瓦斯时，要站在支护完好的地点用小棍将胶管送到检测地点，由低到高逐渐向上检查，检查人员的头部切忌超越检查的最大高度，以防缺氧而窒息。

2)检查废巷、盲巷和临时停风的掘进工作面及密闭墙外的瓦斯、二氧化碳及其它有害气体时，只准在栅栏处检查。

13、携带的瓦斯检定器要妥善保护好，不准碰撞、损坏、丢失、及转借他人;出现故障不准擅

14、排放局部积聚瓦斯前，应按有关规定将本回风区域回风系统中的人员全部撤入进风，并切断电源。

通风工安全技术操作规程

1、通风工安设局扇时，局扇必须垫高20——30公分，局扇必须安设在新鲜风流中，距回风口不得少于10米。

2、局扇风筒必须悬挂平直，风筒不能转急弯，风筒出口距碛头不能大于10米。

3、通风工要经常检查维护回风巷道，保证设升回风断开。

4、通风工安装风门数量不得少于两道，间距要符合规定。

5、安装风门必须要有适当倾斜角度，使之能自关。

6、维修风门时不得将两道风门同时开启，防止风流短路。

7、通风工设置挡风墙，密闭墙必须按要求安装，保证规格质量。

8、通风工要随时检查通风设施的完好状况，一旦有损坏，必须及时维修。

主扇风机司机安全技术操作规程

1、熟悉主扇风机一般构造、原理、技术特征。

2、熟悉主扇风机供电系统和控制线路。

3、熟悉全部地面风道系统和各风门用途。

4、搬车1—2转灵活没卡阻(每次启动都必须搬检查)。

5、主扇机在启动和运行中要注意检查和定期巡视。

1)各转动部位无异响。

2)轴承座震动不大于0.10mm。

3)、各处温度不大于以下规定值：电机75℃、轴承75℃、电流不超限。

6、主扇风机有下列情况之一，应紧急停车，停车后应启动备用风机。

1)、克主要转动件有故障性异响或意外震动。

2)、电机启动时间过长，启动电流不返回。

3)、电机扫膛，冒烟冒火。

4)、轴承温度急剧上升，以超限不下回。

5)、其它紧急事故故障。

7、对备用主扇风机每1——3月进行一次轮换运行，最长不超过半年。

8、轮换期超过一个月时，应每月溜空车一次，每次不少于1小时。

9、每班要进行定期巡视，每小时巡视，每小时巡视内容按第5条规定，发现问题及时处理。

瓦斯抽放泵司机安全技术操作规程

1、抽放瓦斯泵司机必须经过技术培训，并掌握瓦斯泵的结构、性能，会进行一般的维护保养及故障处理，应由考试合格、持证者担任。

2、抽放瓦斯泵司机负责泵的停、开和日常维护管理及运行参数的调整、记录工作，并及时向本单位调度汇报。

3、检查泵站进出气阀门、配气阀门，保证其处于正常工作状态。

4、检查抽放泵螺丝，各部联接螺丝及防护罩，要求不得松动。

5、检查并保持油路、水路处于良好工作状态。

6、各部位温度计应齐全。

7、泵房中的测压、测瓦斯浓度装置及电流、电压、功率表均应正常工作。

8、检查泵站进、出气侧的安全装置，要求保证完好;采用水封式防爆器的，要保证水位达到规定要求。

9、用手转动泵轮1—2周，要求泵内无障碍物。配电设备应完好。

10、接到启动命令后，抽放瓦斯泵司机应一人监护、一人准备操作。

11、启动带有供水系统的抽放泵时，应先启动供水系统，并开、关有关阀门。

12、回转式抽放泵的启动顺序如下：

①开启泵的出、进气阀门和循环阀门、配风阀门、放空阀门;

②操作电气系统，使抽放泵空载运行5—15分钟。

③抽放泵空载运行正常后，打开联通井下的总进气门，同时关闭配风门，并逐步关闭循环门，使抽放泵带负荷运行。

13、真空泵的启动顺序如下：

①关闭进气阀门，打开出气阀门、放空阀门和循环阀门。

②操作电气系统，使抽放泵投入运行。

③缓缓开启进气阀门。

④调节各阀门，使抽放泵正负压达到合理要求，调节泵体循环和冷却水供水量。

14、抽放泵启动后，应及时观测抽放正、负压及流量、瓦斯浓度、轴承温度、电气参数等，并监听抽放泵的运转声。

15、接到停止抽放泵运行的命令后，应一人监护、一人准备进行停机操作。

16、抽放泵的停机操作是

①开启放空阀门、循环阀门、关闭总抽气阀门和井下总进气阀门，同时开启配风阀门，使抽放泵运转3—5分钟，将泵体内和井下总进气阀门间的管路内的瓦斯排出。

②操作电气系统，停止抽放泵运转。

③停止供水、供油。

17、抽放泵停止运转后，要按规定将管路和设备中的水放完。

18、抽放瓦斯的矿井，在抽放未准备好前，不得将井下总进气阀门打开，以免管路内的瓦斯出现倒流。

19、如遇停电或其他紧急情况需停机时，必须首先迅速将总供气阀门关闭，然后将所有放空阀门和配风阀门打开，并关闭井下总进气阀门。

20、抽放泵需要互换运行时，必须经调度同意后方可进行。

21、互换抽放泵的操作顺序如下

①备用泵空载运转正常后，调小运转泵的流量。

②开启备用泵和运转泵系统间的联络阀门，并关闭备用泵的配风阀门，使备用泵低负荷与运转泵并联运行。

③当备用泵带负荷运转正常后，关闭其放空阀门。

④停止原抽放泵运转，并开、关有关阀门，调整备用泵的流量。

22、抽放泵并联运行时，其启动和停止应按照本工种中有关抽放泵的停止、启动顺序进行操作。

23、操作电气设备时，必须穿戴绝缘鞋盒绝缘手套。

24、对于反映抽放泵运行的各种参数(瓦斯浓度、设备温度、压力、孔板流量计静压差、流量等)及附属设备的运转状态、机房内的瓦斯浓度，在正常情况下应按照规定的时间进行观测、记录和汇报，特殊情况下必须随时观测、记录和汇报。

25、要经常检查维护抽放系统各种计量装置、阀门和安全装置等，保证灵活可靠;每天要对全部设备的外表进行一次擦洗。

26、必须坚守岗位，实行现场交接班，交接班时要对所有设备进行检查和交接，并履行台帐签字手续。

四、运输各工种安全技术操作规程

斜井提升绞车安全技术操作规程

1、每台提升绞车每班应配备有正、副司机。运转中操作司机不准离开司机台，不得丢开操作手槟，在交接班、人员升降的时间内，应由正司机开车，副司机在旁监护。

2、开车前应检查提升绞车各部分的螺栓紧固情况及保护装置、制动装置、信号系统的完好情况，不符合完好要求不许开车。

3、提升绞车司机应熟记打点信号：一点停、二点拉、三点放、四点慢拉、五点慢放、七点事故。挂取人车信号为一长六短。

4、接到开车信号后不论是否清楚均必须打点询问，询问信号为一长两短。除绞车司机使用该信号外，其他任何人员(包括人车司机、把钩工)均不得使用询问信号。

5、发出询问后必须待接到回复信号确认无误后才能开车在未收到和弄清回复信号之前不准开车，未弄清的信号一侓按停车处理。

6、滚筒的开动和停止必须迅速、平衡，但不允许作急剧的开车和停车。人车运行时最大速度不得超过4m/s，加减速度不得超过0.5m/s。

7、运转中司机要注意深度指示器的指标位置，以及各种仪表和灯响信号，如有异常情况要及时停车。

8、运转中要注意钢丝绳摆动情况，若发现有松绳、卡绳现象或钢丝绳在滚筒上缠乱时，一定要停车处理，绝对禁止边运转边处理。

9、到达减速点后，要及时减速，以防速度过快发生过事故。

10、下放重物时，一定要开动电动机运转，下放的速度可用刹车控制，严禁放飞车。

把钩工安全技术操作规程

1、接班后要检查轨道是否畅通，道岔、信号系统，钢丝绳及钩头、环链、插销等是否完好无损，是否有足够备用的环链、插销。

2、斜井提升时必须使用不能自行脱落的连接装置，倾角超过12°时还应加装保险绳。不准使用有裂痕的环链和插销，不准用普通插销代替防跳插销。

3、把钩工应熟记打点信号：一点停、二点拉、三点放、四点慢拉、五点慢放、七点

4、斜井串车提升，严禁蹬钩摘挂飞链，必须执行钩头着地，停车摘钩。摘挂钩时要站在车的一侧，侧身摘挂。挂车时必须加挂保险绳。

5、运送物料时，每次开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装置情况。牵引车数超过规定、连接不良或载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，都不发出开车信号。

6、绞车运转中把钩工应进入安全躲避洞，同时注意飞车和跳道事故的发生，发现异常情况要立即发出信号，停车处理。

7、在绞车运转时间内，把钩工有权禁止任何人员进入绞车道。

调度绞车安全技术操作规程

1、调度绞车司机接班后应作好以下检查工作：

1)、钢丝绳钩头、绳卡等是否牢固完好，钢丝绳是否有打结、扭绕等现象，如果在一个螺距内的断丝超过10%时应予更换;

2)、绞车安装是否牢固可靠，支座螺丝和地脚螺丝是否紧固完好;

3)、绞车刹车部件制动性能是否良好，刹车把的顶丝、销轴是否紧固;

4)、钢丝绳经过之处有无障碍，必要时清理行车轨道，以免在牵引过程中发生事故;

5)、电气设备是否有漏电现象，防爆电气设备是否符合要求，电动机和超作按扭是否良好接地;

6)、信号装置是否灵敏可靠;

2、如为斜井提升必须使用防跳插销，倾角超过12°时还应加装保险绳，斜井提升时严禁行人。

3、调度绞车司机应熟记打点信号：一点停、二点拉、三点放、四点慢拉、五点慢放、七点事故。开车和停车前必须先发送信号。

4、调度绞车不准超负荷运行，而且绝对禁止运送人员。

5、开车前必须注意两副制动闸不能同时刹住，以免造成电动机堵转而被烧毁。

6、提升工作时，将制动闸松开，合上工作闸。重物下放时，应先刹住卷筒，并使电动机反转，然后松开制动闸，合工作闸，下放速度可用制动闸控制。

7、微程调位时，只需交替朝做、操作工作闸和制动闸使卷筒时转时停即可。

8、钢丝绳在卷筒上的排列应整齐，工作时不可全部放完，至少应保留三圈。

9、卷筒的起动和停止应平稳，缓慢均匀或减速，不允许作急剧的开车和停车。

10、绞车运行中发现声音不正常，制动不灵，卷筒、制动闸及轴承温度剧烈上升(不允许超过70℃0等异常情况时，必须停车检查，及时排除)。

11、临时停车时应将工作闸完全松开，将制动闸刹紧。长时停车时应先将电动机关闭，此时如果钢丝绳处于拉紧状态，必须牢牢刹住制动闸，司机不得离开绞车。

12、定期检查润滑油是否充足，不足要及时补充。密封装置必须完整无损，以防灰尘进入和油脂外溢。

13、润滑油的油质必须符合要求，不能漏有灰尘、污物及水份等杂质。加油时必须仔细清除油孔周围的灰尘和污垢，加油后应立即将油堵拧紧。

14、润滑油的工作温度不应超过70℃。新绞车、大修后或运转六个月后的绞车，必须更换全部润滑油，并清洗零部件。

回柱绞车安全操作规程

1、回柱绞车司机必须熟悉本工作面顶板管理方法，做到“三懂”(懂构造、懂性能、懂原理)，“四会”(会使用、会保养、会维护、会处理故障)。必须经培训考试合格及持有合格证，方准操作。

2、回柱绞车司机要和回柱放顶工、看滑轮工、信号工密切配合，搞好回柱放顶工作。

3、回柱绞车司机与回柱放顶工的联系，必须使用电铃信号装置(或合用光电信号)，信号规定如下：

一次长铃——停车连续二次铃——开车连续三次铃——倒车松绳

4、电铃线不许明接，防爆铃盒不准打开。在操作过程中，一律听从信号指挥。听不清信号，不准开车。开车时，绞车附近人员要及时躲开。

5、有下列情况之一时要停车。

1)绞车移动时;

2)导轮移动或看守导轮人发信号(连续吹口哨)时;

3)安全情况或听见有人喊停车时;

4)绞车附近、绞车与导轮间有人时;

5)钢丝绳钩头距绞车或导轮1.5米时。

6、滑轮及滑轮柱子要符合下列规定：

1)滑轮柱子要打在工作面靠采空区的回风道上帮。支柱小头直径不小于200毫米，使用时大头向下，小头向上;

2)滑轮柱子顶端要有柱窝，深度不小于50毫米，顶板破碎要加深柱窝，窝底加垫帽。底柱窝深不小于100毫米，底板破碎或松软要穿铁鞋。

3)滑轮柱与底板成60～70度角。方向视受力方向而定;

4)滑轮必须拴在滑轮柱的下部，最高不得超过底板0.5米，上边缘必须与绞车滚筒成一直线;

5)滑轮底部应用半贺木或木板垫平，防止回柱时上下摆动;

6)拴滑轮的钢丝绳必须为直径不得小于18毫米的新绳，不准使用旧钢丝绳;

7)滑轮的位置，要保证钢丝绳的一端对绞车中心，另一端和回柱方向成直线;

8)滑轮的滑动销子、轮夹、轮轴必须齐全，滑轮沟槽直径最小要大于钢丝绳直径的1/4;

9)在滑轮靠工作面一侧，应加打一对支柱，防止断绳伤人及拉倒工作面支柱。

7、、工作及操作顺序：

1)准备→检查→处理→试车→正式运行(下放主绳→停车→拉绳→停车→下放主绳……)→处理故障→停车→工作结束。

2)钢丝绳在滚筒上要排列整齐，工作中不可完全放完，至少留3---5圈在滚筒上。

3)操作过程中发现声音不正常以及轴承温度剧烈上升等异常情况，必须停车检查，排除故障方可作业。

4)如果停车时间较长，应关闭电动机。工作完毕，应切断电源，清除设备上的灰尘、杂物。

矿用电机车司机安全技术操作规程

一、运行前的检查

1、检查各电器设备连接导线是否完好，蓄电池之间连线是否完好，橡胶保护套是否完好。

2、检查机车的蓄电池箱、电动机及各电器的盖子是否盖紧，固定电动机、电器及前后照明灯的螺栓是否拧紧。

3、检查各机械部位十分完好，各操作手柄位置应符合设计要求。

4、检查制动系统和撒砂系统操作是否灵活可靠，砂箱是否装满砂子。

5、检查各润滑处是否有足够的润滑油。

二、机车的起动

1、将控制器两手柄置于“零”位时才准许将插头插入插座内。

2、将控制器换回手柄置于“正”或“反”位置，松开制动装置。

3、用脚踏铃发出开车信号，操作控制器主手柄，顺序地由一个位置转至下一个位置，每位置约停2—3秒，不允许一下滑过几个位置，也不允许将手柄停留在两个位置中间。

4、起动时，若车轮打滑，应将主手柄回至“零”位再重新起动。如果再打滑，应在重新起动前轨面撒砂。

三、机动的正常运行及制动

1、机车正常运行后，控制器主手柄应根据情况放置在正常轧运转位置上(终和调速车为二、六位置，电阻调速为四、七位置)。

2、轨道情况不好时，可以利用撒砂装置向轨面撒砂。

3、制动前应先将主手柄回至“零”位，不允许在手柄未回至“零”位就进行制动，否则将使电动机超载过大而损坏。

4、制动时要防止闸瓦与车轮一次抱死现象，如发现车轮在轨面上发生滑动时，必须迅速缓解制动装置，再重新制动。

四、机车的停止

1、机车停止前必须先将电源断开，即将主手柄回至“零”位。

2、操纵制动装置使机车停止。

3、机车在运行中需要停止时，严禁用换向手柄使机车倒行来达到停车目的(即禁止用逆电流来制动)。

4、司机离开机车时应将两手柄回至“零”位，取下换向手柄并带走，并拔掉插头切断电源。

5、机车在井下严禁打开所有电气设备的盖子，如发现故障必须返回地面车场检修。

五、机电各工种安全技术操作规程

空气压缩机安全技术操作规程

一、起动前的准备工作：

1、检查外部构件是否齐全完整、紧固。

2、检查转动部件是否灵活，有无卡阻。

3、检查各仪表指针是否在规定位置。

4、检查压力调节器是否灵活。

5、检查润滑油量是否充足，同时摇动注油器向气缸注油。

6、打开气缸至风包间管路上的阀门。

二、起动时的注意事项

1、起动水泵，检查各部位冷却水管出水是否正常。

2、压力调节器扳在卸荷位置，起动油泵电动机，油压正常后起动主电动机，注意观察电动机运转情况。

3、压力调节器搬到工作位置，注意观察油路、水路是否正常。

三、运转中的检查项目

1、倾听机器各部位工作音响有无异常变化。

2、观察压力表读数是否正常。一级排气压力不得超过2、5公斤/厘米2，，二级排气压力不得超过8公斤/厘米。

4、检查各部位油位是否正常，润滑油压力不得低于1工斤/厘米。

5、经常检查或用手摸试电动机、空压机的非转动部位是否正常，有无振动。

6、检查各仪表读数是否正常。

7、每工作两小时(特别是夏季)需将中间和后冷却器中的冷凝水排放一次，每天排放风包中的油、水一至二次。

8、运转中禁止擦拭转动部位。

四、停机后的维护保养

1、压力调节器扳到卸荷位置，停止油泵电动机和主电动机。

2、待机身冷却后(一般10—20分钟)停止水泵。

3、如长期停运，应放出冷却器和气缸水套内的存水，并做简单维修换件和设备清擦工作。

4、停机10天以上应将各摩擦表面充分注油，停机一个月以上应做就地封存。

五、停止运转注意事项

1、切断电源。将电机短路环手把拉回到引起动位置。

2、停机后，将风包所贮的压缩空气放出。

3、待气缸冷却后，再停冷却水。

离心式水泵安全技术操作规程

一、检查

1、启动前检查各部螺栓有无松动，是否齐全，联轴节间隙是否合乎规定。

2、检查润滑情况是否正常，填料松紧是否适当，真空表和压力表旋钮是否关闭，指针在零位。

3、检查吸水管路是否正常，底阀是否埋入水中达到吸水深底。

4、检查闸阀和逆止阀开闭是否灵活，起动前要将闸阀全部关闭，以降低起动电流。

5、检查电源电压是否正常，接地线是否良好。

6、盘车2—3转，检查回泵转动部位是否正常。

7、向泵内灌引水，同时打开放气阀，直到放气阀完全冒水为止，再关上放气阀和放水阀。

二、启动

1、合上电源开关，按动起动按钮，注意电机运转方向及电流电压表是否正常。两次起动失败严禁再起动，应检查原因处理好后方可再起动。

2、电机运转正常后慢慢打开闸阀，同时打开压力表和真空表旋钮，观擦仪表读数(前者减少，后者增大)。

3、运转几分钟后检查水泵及电机的平稳情况，检查轴承、填料箱和电动机的温升。

三、运转

1、运转中注意倾听各部位声音是否正常，运转是否平稳，有无异常振动现象

2、经常注意电流、电压的变化情况，超过规定应停机检查原因并进行处理。

3、检查各部位温度，滑动轴承不超过65°C，滚动轴承不超过75°C，电机温度不超过额定温度，填链料箱与泵壳不烫手。

4、注意水泵的吸水管路底阀和排水管路有无漏气漏水现象。

5、注意水井(池)水位变化，水泵不得在泵内无水情况下及汽蚀、闸阀闭死情况下运行。

6、填料完好，滴水不成线，负荷正常，各种指示表指针摆动很小。

四、停机

1、漫漫关闭闸阀，使水泵进入空转状态，再关闭真空表和压力表旋钮。

2、按停止按钮，停止电动机运行，拉开电源开关。

3、紧急停机时，应首先切断电源并迅速关闭所有应关闭的闸阀和旋钮。

4、长期停机应将泵内的水放掉，以防锈蚀。

砂轮机安全技术操作规程

1、开机前要检查螺帽有无松动，砂轮是否符合规定要求。不准使用没有出厂合格证、受潮、有裂痕和伤痕、中心孔松动与轴孔配合过松过紧的砂轮。

2、砂轮机夹盘不得小于砂轮直径的三分之一，端面平整，砂轮的安装以及夹盘的夹紧力应符合规定，夹盘与砂轮之间必须加1—2毫米的软垫。

3、砂轮的防护罩与排尘装置应完整并符合规定。

4、新砂轮投入使用前应先进行试运转，待一切正常后方可投入正式使用。

5、砂轮旋转方向应与轴头螺纹向相反，正对砂轮旋转方向不许站人，必须站在砂轮侧面操作，小件不准用手拿着砂磨。

6、一般不宜用砂轮的侧面磨削，对厚度小于20毫米的砂轮禁止使用侧面磨削。

7、磨削时不可用力过猛，禁止在砂轮机上磨大的工件，不准两人同时在一个砂轮上磨削。

8、禁止磨钨金、紫铜、锡、铝、木材等粘结砂轮片的材料。

9、磨削时应戴防护眼镜，砂轮磨损至三分之一应立即更换。

钳工安全技术操作规程

1、钳工所使用的工具必须在使用前认真检查，符合安全规定方可使用。

2、钳工工作台应设铁丝防护网，两人以上同时工作时必须动作协调一致，互相照顾，确保安全。

3、使用大锤时，必须注意前后、上下、左右在大锤运动范围内严禁站人，不许大锤打小锤，也不许小锤打大锤，不准使用铸铁、铸铜等性材料做垫，打锤时不准戴手套。

4、使用手锯锯割工件时，锯条应松紧适当以免锯条伤人。

5、拆装机件要使用合适的工具，不要硬打硬敲，拆下的机件要妥善保管防止丢失，必要时应在拆之前做记号以免弄错，清洗过的机件要等干燥后方可安装。

6、使用扳手时不要用力过猛。

7、组装或检修密闭的机器时，在上盖之前要仔细检查内部，不得遗留工具和杂物等。

8、搬运起吊大件时，要绑牢放稳，并事先检查所用工具、绳扣、支架、房梁等是否可靠。

9、检修设备时应先切断电源，并在电气开关处挂上“正在检修”的警示牌。

10、井下检修或安装作业时，必须严格按照《煤矿安全规定》的有关规定执行。

11、安装或检修完毕的设备先试车，确认无误后方交付使用。

电焊工安全技术操作规程

1、工作时必须按规定穿戴好防护用品，不准穿潮湿衣服，一般不准在潮湿地点或雨天作业，否则要作好防护措施。

2、工作前检查电焊机的接线和保护接地是否良好，所用工具是否安全绝缘，夹钳和电缆头有无松动损坏现象。

3、在金属容器内部工作时，不准电焊、气焊同时作业，并在外面设监护人，所使用的照明灯必须低于12伏。

4、不准焊有压力、油腔带电以及全封闭容器的构件。

5、电焊机变压器长期工作时温度不准超过70℃。

6、高空作业时，电缆线应捆绑在工作人员附近，并必须遵守高空作业规程。

7、工作地点5米之内不准堆放易燃易爆物品。

8、在有易燃、易爆危险的生产区域内工作时，必须按照有关规定作好安全防范措施，否则严禁作业。

9、井下作业时，必须严格按《煤矿安全规程》的有关规定执行。

气焊工安全技术操作规程

1、工作前检查乙炔发生器、乙炔管。氧气管和焊具必须符合规定，乙炔压力表、氧气表应定期校验。

2、安装氧气表之前应先进行短时间的吹除防止瓶嘴堵塞，无减压器的氧气瓶严禁使用。

3、乙炔发生器的水中，氧气瓶嘴部和开氧气瓶的扳手上均不得沾有油脂。

4、氧气瓶与乙炔发生器之间距离不得少于5米，两者与火源(明火)之间距离不得少于10米。作业场地周围禁止堆放易燃易爆物品。

5、乙炔发生器和氧气瓶均应放在空气流通的地方，不得在烈日下爆晒，不得靠近火源与电源。

6、开气时人要站在瓶嘴侧面，不准气嘴朝下。点火时先开乙炔阀后开氧气阀，熄火时相反。

7、乙炔发生器的浮桶上禁止用手按压和压放任何东西，开启电石桶不得猛力敲打。高空作业时要防止火花掉到乙炔发生器和氧气瓶上。

8、氧气管和乙炔管不得互换，更不许与电缆线混在一起。

9、使用焊割矩前必须检查喷射情况是否正常，否则应处理后才能使用。

10、在通风不良的地点或容器内作业时应先在外面点好火。禁止焊割有压力、油腔、全封闭的构件。

11、工作时应按技术要求和有关规定操作，注意安全，防止回火。

12、在有易燃、易爆危险的地方工作时，必须按有关规定作好安全防范措施，否则严禁作业。

13、井下作业时，必须严格按《煤矿安全规程》的有关规定执行。

14、氧气瓶和乙炔瓶应有防震胶圈，搬运时不可在地上滚动。

15、工作结束后应清理场地和工具，乙炔发生器内的水必须倒出，将器体冲洗干净，未用完的电石应妥善处置。

充电工安全技术操作规程

1、工作前应穿戴好劳保防护用品，检查所用工具物品是否齐全完好。

2、配制电解液时应把浓硫酸缓慢地倒入蒸馏水中，严禁把蒸馏水倒入浓硫酸中，防止飞溅液体烧伤人体。

3、蒸馏水、硫酸和电解液要妥善保管，封盖严密，不可掉进杂物。

4、认真检查充电设备，机车蓄电池电瓶连接线、矿灯电缆线应完好无损。

5、机车蓄电池电瓶在充电时应打开透气盖，接线正确，并经常检查液面高

2、电气设备的检修一般在不带电的情况下进行。必须带电检修的，必须做好相应的安全防范措施，禁止高压带电检修。

3、拆装电气设备时要轻敲轻打，避免破坏线圈、电子元件、胶木及其它部件，拆装电机转子时，要用适当铁管套在轴上，并注意不要破坏丝扣和损坏定子线圈。

4、拆卸轴承、皮带轮、对轮和风扇中片时必须使用顶丝。

5、检修完毕后要注意给轴承回油，所有紧固件齐全紧固，达到《煤矿矿井机电设备完好标准》的要求。

6、检修后的电气设备必须经检验(试验)合格方可使用。

7、井下电气设备检修后必须符合防爆要求，防爆面涂油。

三、电气设备试验

1、电气设备的试验和调整应按《电气试验规程》的要求进行。

2、在高压回路进行试验或测量时，应穿戴经检验合格的安全防护工具。

3、在高压试验前，应检查所试设备是否存在反电或二次窜电等现象，避免造成触电事故。

4、试验接电时要停电，仪器、仪表、导线和刀闸布置要合理，操作方便，接线完毕要重新统一检查以防损坏试验设备。

5、高压试验仪器、设备接地，断电设备要放电，倒换接线要先接地。

6、电气试验工作必须两人以上方可进行。试验场地应设警戒线并悬挂“高压危险”警示牌，高压试验应设专人监视并负责处理紧急情况。

7、使用各种仪表、仪器必须先熟悉使用方法及注意事项，低压仪表禁止在高压线上测量，以免造成人身及设备事故。

8、电机试验时，转动部分应加防护，以防伤人。

9、高压试验人体与高压带电处的距离：6KV及以下不低于0.7米，6KV以上不低于1米。

10、试验完毕后要填写试验报告，得出试验结果。

四、井下作业

1、检修井下设备那些在瓦斯检查员现场检查监督下进行。

2、普通型携带式电气测量仪只准在瓦斯浓度1%以下的地点使用。

3、井下不得带电检修、搬迁电气设备。

4、井下作业必须严格按照《煤矿安全规程》的有关规定执行。

水泵司机安全操作规程

水泵司机严格按岗位责任制、交接班制有关规定搞好矿井放排水工作。

1、一般要求

1)水泵司机要熟悉水泵各部件结构原理、技术性能和使用方法，并对出现的故障能进行处理。

2)了解矿井的水文地质情况，掌握矿井水源分布情况和矿井涌水量大小，掌握矿井排水设备、排水能力及排水路线。

2、进班要做的准备工作

1)备齐所需的工具和器械。

2)进班工作前，必须先对作业场所的安全情况全面检查，有瓦斯的地点，必须严格瓦斯检查，只有在一切正常安全的前堤下，方可工作。

3、操作时注意事项

1)开泵时要先打开高压水阀门，然后打开真空阀门，当泵内空气全部排出，水填满泵体内，立即将高压水电门合上，关上高压水和真空阀门，当电机投入正常运转时，慢慢将出水阀门打开，停泵时，先将出水阀门关到一定位置，切断电机电源，然后将出水阀门关平，使水泵完全停止。

2)水泵在工作时，要随时观察和检查水泵的运转情况，水泵和电机是否有震动，声音是否异常，轴泵和电机温度是否超过规定，发现有异常情况必须采取措施进行处理。

3)经常检查水仓水位的下降情况，同时检查矿井的涌水情况，发现矿井涌水有异常变化时，必须立即汇报处理。

4、保持设备硐室清洁整齐，填好当班的运转日志。