EBZ132掘进机必知必会
1、EBZ132掘进机截割电机功率为132KW，冷却方式为水冷，油泵电机为75KW，冷却方式为风冷，供电电压为1140/660V。
2、EBZ132掘进机截割头形状为圆锥台形，共有36把镐形截齿，截割头转速为44r/min。截割头通过花键套和2个M30x90(左旋)的高强度螺栓与截割头轴相连。
3、EBZ132掘进机铲板部装载形式为三齿星轮式，由两台低转速大扭矩液压马达直接驱动，星轮转速为33r/min。
4、EBZ132掘进机第一运输机涨紧形式为弹簧丝杠涨紧，刮板形式为中双链刮板。
5、EBZ132掘进机行走部由液压马达和减速机驱动，减速机内置一体式多片制动器，当操作行走马达控制阀杆时，液压油进入减速机内部，将制动器开启。
6、EBZ132掘进机液压系统包括两个冷却器，一个是蛇形管冷却器，位于油箱内部，另外一个位于油箱外部，对各路回油进行冷却。
7、EBZ132掘进机液压系统额定压力为18MPa，多路换向阀调定压力为20MPa。
8、EBZ132掘进机履带涨紧机构由涨紧轮组和涨紧油缸组成，涨紧油缸为单作用形式，涨紧轮伸出后靠卡板锁定。
9、后支撑的作用是减少在截割时机体的振动，提高工作稳定性并防止机体横向滑动。
10、EBZ132掘进机液压系统由一台双联组合变量泵供油，变量泵用75kW的油泵电机驱动，分别给六联阀和四联阀供油，其中六联阀控制左右行走马达、截割升降油缸、履带涨紧油缸、截割回转油缸、铲板升降油缸和后支撑油缸，截割升降油缸和履带涨紧油缸通过一个高压截止阀进行转换控制。四联阀控制喷雾泵马达、左右星轮马达和运输机马达。
11、EBZ132掘进机组合变量泵的一泵与电机相连，具有恒功率、压力切断、负载敏感功能，二泵具有恒压力、负载敏感功能。
12、EBZ132掘进机共有10个油缸，2个截割升降油缸、2个铲板升降油缸、2个截割回转油缸、2个后支撑油缸和2个涨紧油缸，除行走涨紧油缸外，其余油缸均设有安全型平衡阀。
13、液压传动的基本原理是速度取决于流量，压力取决于外负载。若油缸或马达速度过慢，则说明经过该元件的油液流量不够。
14、轴承装配时，轴承内圈与轴属于过盈配合，轴承外圈与轴承座属于过度配合。