?

?

?

?

?

?

?

? 采煤专业岗位描述

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

?

二OO八年四月

?

?

?

攉煤工岗位描述

操作前准备：

1、 备齐锹、镐、锤、钎等工具。

2、 进入工作地点要检查顶板、煤壁及支护状况，敲帮问顶，由班长指定人员补齐缺柱、更换失效支柱，处理不安全隐患。

3、 清除作业区间控顶范围内的障碍物。

操作步骤：

1、 先洒水降尘，后攉炮道内的煤。

2、 要握紧锹把攉煤。先从煤堆边沿把煤顺势推入溜槽内，再沿底由溜槽边向煤壁方向逐步将煤攉入溜槽内。

3、 应先装碎煤，后装块煤，以防块煤滚落伤人。

4、 浮煤清理干净，矸石排入采空区。

收尾工作：

1、 收拾好工具，交到工具房。

2、 按规定进行交接班。

回柱放顶工岗位描述

操作前的准备：?

1． 备齐注液枪、卸载把、锤、斧、镐、钎等工具和必备材料。

2． 检查工作区域内的各种支护、顶板、煤壁、采空区悬顶、回柱工具，发现问题及时妥善处理。

3． 对支柱进行二次升压，选择好分段开口、收尾位置。

操作步骤：

1、 按规定距离和质量要求，架设特种支架后，拆除原特种支架。

2、 在分段开口处架设好收尾支柱。收尾支柱不得少于2棵。

3、 在新切顶线的梁柱靠采空区侧挂好挡矸帘。

4、 在需回梁的煤帮侧梁下从上往下插好调角楔，并打紧。

5、&

6、 回梁时，站在支架完好的斜上方，用锤打脱调角楔后在将梁销打脱，使该梁脱离连接后取出。

7、 回收出各种背顶材料，码放到整齐后，方可继续回柱放顶。

收尾工作：

1、 收收的柱梁和背顶材料要按规定支设或码放整齐；柱梁如有丢失、损坏，应如实汇报出具体编号，以便及时补充。

2、 将回收出的折梁断柱、废料或失效柱、梁及时运出工作面并码放整齐。

3、 对放顶区域内进行全面检查，发现有窜矸处，必须用材料挡矸。

4、 向接班人或班长交待工作情况及柱、梁数量。

5、 工作结束前应经班长全面验收合格后方可交班。

单体支护工岗位描述

操作前的准备：

1．备齐工作需要的各种工具，并检查工具是否完好可靠。

2．检查液压管路是否完好。

3．检查工作地点的顶板，煤帮和支护是否符合质量要求，发现问题及时处理。

4．进行支护前，必须在已有的完好支护保护下，用长把工具敲帮问顶，摘除悬矸、危岩和松动的煤帮。

操作步骤：

1、单体液压支柱支护步骤：

（1）挂梁支柱时，每组2人，1人站在支架完整处两手抓住铰接顶梁将其插入已安设好的顶梁两耳中，另1人站在人行道，插上顶梁圆销并用锤将圆销打到位。

（2）插调角楔时，先将顶梁托起，然后从下向上将调角楔插入，使梁与顶板间留有一定的间隙。

（3）竖立支柱前要按作业堆积规定确定柱位，清扫柱位浮煤，刨柱窝，放置柱鞋，立柱升液。

（4）支柱时，人员站在支柱地点上方操作。

（5）升柱后要及时挂好防倒绳。

（6）单体液压支柱架设工作结束后，必须对新架设的支柱进行二次注液。

（7）顶板破碎、煤壁片帮严重时，应掏梁窝挂梁，提前支护顶板。

2、木垛支护操作步骤：

架设木垛操作工序：

确定垛位---清理垛位---顺走向码放底层---顺倾向码放第二层---顺走向、倾向交替码放到与顶板紧密接触为止---打好加紧楔。

收尾工作：

1、清理支架内的浮煤、矸石及煤尘，整理好架内的管线，清点工具，放置好备用配件。

2、工作结束前应经班长全面验收合格后方可交班。

移溜工岗位描述

操作前的准备：

1． 备齐扳手、钳子、套管、撬棍、钢丝绳、千不拉等工具与刮板、链环、链条、铁丝、密封圈、油管、溜槽等配件。

2． 检查开帮宽度是否低于1m。

3． 检查新刮板输送机道内浮煤杂物是否清理干净，如底板凹凸不平，要刨平或垫平。

4． 检查溜槽和溜槽弯曲部分是否有脱节或链子出槽情况。

5． 检查电线、水管和油管，是否放置好，防止移溜时挤压。

6． 检查移溜器的顶柱或后撑支柱是否牢固可靠，顶柱必须使两根以上的支柱同时受力，严禁一根支柱受力。

7． 整体推移刮板输送机前检查煤帮侧刮板输送机道点柱是否撤完毕。

操作步骤：

一、? 自下而上推移刮板输送机的顺序：

（1）停止溜子道最后一部溜子和工作面溜子运转并切断电源。

（2）打好移溜的顶柱或后支撑支杆，移溜支柱垂直并顶住溜槽的凹处。

（3）先移溜子头，推移时必须两个以上支柱同时推移。

（4）溜子头移好后打好溜头压住和戗柱。

（5）撤出移刮板输送机段内煤帮所有人员，与刮板输送机司机联系开动工作面刮板输送机。

（6）从下而上2个以上移溜支柱交错顶移。

（7）当移到距刮板输送机头尾15~20米时，停止刮板输送机运转，回撤机尾处压柱。

（8）推移溜尾，打好机尾压柱并试运转。

收尾工作。

1． 全面检查所移刮板输送机，是否合乎质量要求，刮板输送机试车最少转两圈，不合格的要立即处理，并达到质量标准。

2． 将所有移溜支柱全部卸载并打在切顶线下。

3． 清点工具、备件等。

4． 向班长汇报，与接班人详细交班。?

采煤打眼工岗位描述

操作前准备

1、备齐钻眼一切工具，检查煤电钻是否完好，煤电钻综合保护是否灵敏可靠，电缆是否有破皮漏电现象，防尘水管是否配齐，水压是否满足使用要求。

2、必须对工作地点的顶板、煤帮、支护等进行全面检查，若发现安全隐患由本人或由班长指定人员及时排除隐患。同时要清除炮道浮煤和杂物。

操作步骤

1．打眼由两人操作，即一人站在电钻一侧领钎定眼，一人负责钻进。

2．要严格按照作业规程中爆破说明书的炮眼布置方式用手镐刨点定位。定位后，使钻头顶紧定位点，间断地送电2~3次，使钻头钻进煤体。然后根据爆破说明书的规定调整钻进方向和角度。打眼时要均匀用力，顺势推进，同时调节好水量排出孔内煤粉。

3．底眼打完后要用木块或大块煤、矸盖好眼口，以防煤尘堵塞。

收尾工作：

1．打眼结束后，拔下钻头切断电源，将电缆、电钻、水管等工具运到指定地点放好。

2．按规定进行交接班。

采煤爆破工岗位描述

操作前准备

1．向班长接受任务，填写领料单。领料单要注明当班使用炸药和雷管的品种、数量，并经过工区领导签字，加盖公章。

2．备齐备足爆破所需的一切用具和相关材料，并检查是否完好和符合使用要求。

3．持领料单到爆破材料库领取炸药与雷管、水炮泥，并检查其数量和编号是否相符，是否已经过期和变质。

4．要将爆炸材料直接运送到临时存放地点，严禁中途停留，运送时必须遵守以下规定：

（1）电雷管必须由爆破工亲自运送，炸药应由爆破工或在爆破工的监护下由熟悉的相关规定人员运送。

（2）电雷管和炸药必须分装在不同的具有耐压和抗撞击，防震、防静电的非金属容器内，严禁装在衣袋内。

（3）携带爆炸材料的人员不得与其他人同乘一个罐笼、同坐一辆列车，关要乘坐在靠尾部的车辆，每车不超过2人

（4）严禁用刮板输送机，带式输送机运送炸药材料。

二、操作步骤

1．爆破工按以下顺序操作：领取工具---领取爆炸材料---运送爆炸材料---存放爆炸材料---装配起爆药卷---检查炮眼、瓦斯---进行处理---装药---撤离人员、设警戒---检查瓦斯---连线---做电爆网络全电阻检查---发出信号---起爆---爆破后检查---撤警戒---收尾工作。

2、按当时爆破需要数量分配起爆药卷。装配时必须遵守下列规定：

（1）由放炮员装配，不得由他人代替。

（2）在顶板完好、支架完整、避开机械和电器设备、干燥的安全地点装配，严禁在爆破材料箱上装配。

（3）装配时必须防止电雷管受震动或冲击，防止折断脚线及损坏其绝缘层。

（4）从成束的雷管中抽取单一雷管时，应将成束的电雷管脚线顺好，拉住脚线将电雷管抽出，不得手拉脚线硬拽管体或手拉管体硬拽脚线。

（5）电雷管必须由药管的顶部装入，先用木扦在药卷的顶端中心垂直扎好略大于电雷管直径的孔，然后将电雷管全部插入孔眼，将脚线在药卷上栓一个扣，剩余的脚线全部缠在药卷上（或挽好），并将脚线扭结成短路。

一个起爆药卷只准装一个雷管；严禁用电雷管代替木扦扎眼：严禁将电雷管斜插在药卷或捆在药卷上。

（6）装好的起爆药卷要立刻整齐地摆放在容器内，点清数量，防止遗失，严禁随地乱放。

3、装填炮眼前，爆破工要与班长、瓦斯检查员对工作面及炮眼进行全面检查，对所检查出的问题，应及时处理。凡有下列

（1）装药地点20m范围内风流中，瓦斯浓度超过1%时。

（2）装药地点20m范围内有煤尘堆积飞扬时。

（3）工作面风量不足或风向不稳定时。

（4）工作面控顶距离超过规定，支护损坏、架设不牢、支护不全，伞檐、炮道不符合规定或装药地点有片帮危险时。

（5）工作面有明显来压现象时。

（6）炮眼内发现异状，有压力水、温度骤高骤低、瓦斯突增、炮眼出现塌陷、裂缝、煤岩松散、透采空区等情况时。

（7）炮眼的深度、角度、位置不符合作业规程规定时。

（8）炮眼内煤（沿）粉未清除干净时。

（9）发现拒爆未处理时。

4、按作业规程规定的装药量和起爆方式装药：

（1）用炮棍先将药卷轻轻地推入眼底，推入时用力要均匀，使药卷紧密接触，严禁冲撞或捣实药卷。所有药卷聚能穴朝向要与起爆药卷相同。

（2）正向起爆的起爆药卷最后装，药卷聚能穴朝向眼底，要一手推引药，一手松直角线，但不要过紧，不得损伤脚线：反向起爆的药卷最先装，药卷聚能穴朝向眼口，要一手拉住脚线，一手用炮杆将起爆药管轻轻推入眼底。

5、装填炮泥：

（1）先紧靠药卷填上30~40cm的炮泥，然后按作业规程规定的数量装填炮泥，再在水炮泥外端用炮泥将炮眼封实。不得使用漏水的炮泥。

（2）装填时要一手拉脚线，一手填炮泥，用炮棍轻轻用力将炮泥慢慢捣实，用力不要过猛，防止捣破水炮泥。炮眼装填完后，再将电雷管脚线悬空。

（3）封泥长度要符合作业规程规定，一般应将炮眼填满。炮眼深度为0.6~1m时，封泥长度不得小于炮眼深度的二分之一；炮眼深度超过1m时,封泥长度不得小于0.5m。炮眼深度超过2.5m时,封泥长度不得小于1m。

6、按作业规程规定设置警戒：

（1）必须由班组亲自布置专人在可能进入爆破地点所有通路上预设的警戒线上担任警戒。

（2）警戒线必须设在顶板完好、支架完整的安全地点，并设置警戒牌子和栏杆。

（3）爆破时，所有人员都应在警戒线之外。

（4）工作面与其他地点相距在20m以内时，必须在其他地点以外处设置警戒，并在装药前爆破前检查瓦斯。

7、连线前，爆破工要和班长、瓦斯检查员对爆破地点进行第二次检查，对查出的问题及时处理，在瓦斯符合规定时方可连线。

8、连线：

（1）按照作业规程规定的连线顺序先边接雷管脚线，可由经过专门训练的班（组）长协助爆破工进行。

（2）脚线连接完后再将母线与剩余的两条脚线相连接。

（3）脚线与脚线、脚线与边接线、母线间的所有接头，都必须扭紧并悬空，不得同任何物体接触。

8．敷设和检查母线：

（1）爆破母线连接脚线、检查线路和通电工作，只准爆破工一人操作。

（2）爆破母线应悬挂在没有电缆、电线、信号线和金属管路的巷道一侧；如果无法避开，则应挂于管线下方，并与其保持0.3m以上的距离。

（3）爆破母线应随用随敷药设，每次爆破完毕后都应及时将母线收起。

9．通电检测与通电起爆：

（1）到达警戒线外的起爆电源操作地点后，首先进行电爆网络全电阻检查，发现问题及时处理；线路不导通时，应随挽线随对线路重新进行检查。

（2）接到班长下达通电起爆命令后，将母线连接在放炮器的接线端并拧紧，将钥匙插入发爆器转至充电位置，随即发出爆破警号。

（3）发出爆破警号至少再等5s，并待氖灯闪亮稳定后，将开关钥匙转回放电位置通电起爆。

（4）爆破后，首先取下发爆器钥匙，然后将母线从发爆器上摘下并扭结成短路。

11．分组爆破后检查：待工作面的炮烟被吹散后，爆破工要会同班长、瓦斯检查员进行爆破后的检查工作。

12．分组爆破后检查没一发现问题或问题处理完毕后，方可进行下一组的连线、爆破工作

13．爆破结束后，待工作面的炮烟被吹散后，爆破工必须会同班长、瓦斯检查员首先巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、拒爆、熄爆等情况，对危险情况立即进行处理，确无危险后，方可由班长解除警戒，其他人员方可进入工作面。

收尾工作：

收拾整理好工具，存放在指定地点，清点剩余电雷管、炸药，填写消耗单并经班长签字。按规定进行交接班。

端头支护工岗位描述

操作前准备

1． 备齐注液枪、卸载手把、液压升柱器、支柱定位卡具、锨、镐、锤、斧子、锯等工具，关检查工具是否完好、牢固可靠。

2． 检查液压管路是否完好。

3． 检查工作地点的顶板、煤帮和支护是否符合质量要求，发现问题及时处理。

操作步骤

1． 在进行支护前，必须在已有的完好支护保护下，用长把工具敲帮问顶。摘除悬矸危岩和松动的煤帮。

2． 平行作业的距离必须符合规定。支柱与回柱间的间隔距离不得小于15米，其他的符合作业规程规定。当支护工序与其他工序发生脱节时，支护工有权要求暂停或减缓其他工序，优先进行支护。

3． 双楔调角定位顶梁操作步骤应符合下列要求：

（1）爆破后要及时挂梁。

（2）双楔必须齐全，打紧。

收尾工作：

1． 将剩余的顶梁，背顶材料，失效和损坏的柱、梁等各种工具分别运送到指定的地点。

2． 按规定进行交班。

乳化液泵站司机岗位描述

操作前准备：

1． 备齐扳手、钳子、温度计等工具，铅丝、擦布、油桶、管接头、U形销、折射仪、高底压胶管等必要的备品备件，以及润滑油、乳化油等。

2． 接班后，把控制开关手把扳到切断位置并锁好，按规定要求对如下内容进行检查：

（1）泵站附近巷道安全状况及有无淋水情况。

（2）泵站的各种设备清洁情况。

（3）各部件的连接螺栓是否齐全、牢固，特别要仔细检查泵柱塞盖的螺钉。

（4）减速器的油位和密封是否符合规定。

（5）泵站到工作面的管路接头连接是否牢靠。

（6）各截止阀的手柄是否灵活可靠，吸液阀、手动卸载阀及工作面回液阀是否在开启位置，向工作面供液的截止阀是否在关闭位置，各种压力表、控制按钮是否齐全、完整、动作灵敏可靠。

（7）乳化液有析油、析皂、沉淀、变色、变味等现象；用折射仪检查乳化液配比浓度是否符合规定；液面是否在液箱的三分之二高度位置以上。

（8）配液用水进水口压力是否在0.5MPa以上。

（9）乳化液箱和减速器上的透气是否畅通。

（10） 检查电动机、联轴节和泵头是否转动灵活。

操作步骤

1、接到工作面用液信号后，慢慢打开供液管路上截止阀，开始向工作面供液。

2、启动电动机，慢慢关闭手动卸载阀，使泵压逐渐升到额定值。

收尾工作：

1． 停泵后要把各控制阀打到非工作位置，清擦开关、电动机、泵体和乳化液箱上的粉尘。

2． 在现场向接班司机详细交待本班设备运转情况、出现的故障、存在的问题。按规定填写乳化液站工作日志。

下料工岗位描述

操作前准备

1、备齐绳索、铁丝

2、检查运料路线情况，轨道、道岔质量，材料车是否完好，发现问题，及时处理。

操作步骤

1． 装料时一般应不超过车沿高度，若巷道顶或棚梁距车沿有效高度超过0.8m时,可超过车沿高度装料，但最大不得高于0.4m。所有物料必须绑牢。

2． 两人同时装卸时，必须互叫互应，要先起一头或先放一头。不得盲目乱放，严防砸坏各种管线等。

3． 码放物料时要按品种、规格分类码放，料垛要稳固。料垛的边沿距轨道不小于0.5m。

收尾工作：

1．收工前将卸空材料车、矿车推到不阻塞其他车辆的运行、不影响行人与通风的指定地点。

2．检查清点储料品种、规格、数量、向区（队）值班人员汇报。

机电维护工岗位描述

一、操作前的准备

1、机电维护员在井下工作时，必须佩戴合格的绝缘用具、安全工具、便携式瓦检仪等。

2、检修电气设备时，必须先切断电源，并进行验电、放电、短路接地。凡停电的开关要挂警示牌，并设专人看守。检修机械设备时，首先把电源开关离合并闭锁，且挂好警示牌。

二、操作注意事项

1、检修机电设备时，应对所有拆卸的零件和线头分别做标识，以免装配混乱或接错线。

2、防爆设备的防爆面要经常保持清洁不生锈，并定期换油。每次打开防爆面要特别小心，不要碰伤和沾上炭灰。当沾上炭灰或发现有锈蚀，必须处理好后在涂油。

3、检修和安装电气设备时，要先检查起重工具是否完全可靠，是否有足够的强度，对吊点要作详细的检查，确认安全可靠，方可工作。

4、设备检修好后，应检查周围环境有无危及安全和妨碍试车的障碍物，各种保护装置是否齐全、可靠，确无问题后方可试车。

5、每周必须对包机范围内的机械设备、齿轮箱轴承进行全面检查一次，对发热的齿轮箱要找出原因及时处理，对脏油要及时更换，对油量不够应及时添加。

6、发现重大机电事故，应立即汇报矿生产调度室和机电值班室，并采取紧急措施，及时抢修，不得拖延。

7、发现有人触电时，必须立即切断电源或者用绝缘体使触电者脱离电源，然后就地进行人工呼吸抢救，并向矿调度室汇报。

8、当发现机电设备或电缆着火时，立即切断电源进行灭火，同时向矿调度室汇报，当时无法切断电源时，应立即通知变电所或调度室停电，在未切断电源前，必须用电气灭火器材灭火，或用黄沙、矸石和其他非燃性固体掷扑，当切断电源后，可以用水和其他办法灭火。

9、使用普通型仪表（如摇表、电压表、电流表、万用表）进行测量和电气放电时，必须先检测瓦斯浓度，只有瓦斯浓度符合作业规程规定时方可使用。

10、严禁采用约定时间停送电的方法，严禁采用人为接地点让漏电继电器动作作为停电的方法。

11、无论电压大小，均禁止带电作业。凡停电的开关要挂警示牌，并设专人看守，以防误送电发生事故。工作完成后，必须由停电负责人亲自或指定专人送电。用电话联系停送电时，要说明互相之间的姓名，讲清停、送电原因，复诵无误，方可停、送电。

刮板输送机司机岗位描述

一 、司机应熟悉所用刮板输送机的结构、性能、工作原理、完好标准及

二、司机必须在工作现场交接班，交接清设备运转状况，存在的问题及应注意事项，并应做好交接班记录。

三、操作前准备工作

司机接班后，将控制开关手把扳到切断位置锁好。并挂上停电牌，对各部位的情况检查是否符合下列要求：

1、机头附近顶板支护应完好，支架要牢固；输运机机头链轮轴与顺槽转载机机尾部高低相对搭接位置要合适，既不影响往转载机上卸煤，又不使煤堆积在输送机链轮轴下，以免被空链带进链槽底部拉回煤。

2、机头、机尾电气设备上方顶板有淋水时，应妥善遮盖，防止绝缘损坏。

3、不得采用顶板的支护锚杆作为起吊点起吊刮板输送机。

4、机头、机尾的电动机、液力耦合器和减速器应无煤埋压、无漏油，安装牢固可靠；各部轴承及和液力耦合器中的油（液）量应符合规定。当油（液）量不足时，须加注符合油质规定的油量。

5、机头架、过度槽、中间部及机尾架各部件之间的连接件要齐全、可靠。铲煤扳、导线管、档煤扳等挂接件无损坏、无错茬。机头部的上链器、机额、尾部的压链器、同链护罩及两链轮轴上的护轴板和脱链器完整可靠。两端驱动部档煤扳齐全有效。

6、输送机的供电、控制、信号电缆外皮无损坏，吊挂整齐。

8、连轮轴无断齿，刮板无弯曲、无折断、不短缺；连接环无磨损；连接螺栓部松动；大链和传动链松紧适宜。

四、操作步骤及相关规定

1、司机开输送机时必须站立顶板支护完好处，与机头要有一定的安全距离，且不能正对着机头。

2、在启动输送机前，司机应发出警报信号或喊话，警告人员离开机器的转动部位，经两次点动后，在正常启动运转。

3、启动运输机，并进行如下检查：

（1）控制按钮、信号、通讯及保护装置（如采煤机与输送机的停车闭锁）应灵敏可靠。

（2）机器各部运转声音应和谐正常；刮板链与链轮啮合应良好，无跳动错齿现象；刮板链张紧程度要适当，机头链轮下面下垂的连环不超过2环，刮板不挂卡链槽，无飘链、卡链、出槽现象。

（3）机头、机尾等各部平稳。

4、司机必须采用远程按钮操作，按信号开、停输送机。机器正常的启动顺序是，前台输送机正常运转后，正常启动本台输送机。同时开启喷雾洒水装置，停机后应关闭洒水装置。

5、司机工作时必须精神集中，不准擅自离开岗位，不得委托无证人员开车，并应清理机头、机尾处的浮煤并负责洒水灭尘工作。

6、任何人不得蹬乘刮板输送机，不得运送作业规程规定以外的设备和物理。严禁在输送机内进行其他工作。

7、在电动机或开关附近20M以内风流中瓦斯浓度达到1.5%以下时，方可再开车。

8、司机应携带常用工具和小型备件，发现设备有故障时，应积极配合维护工进行处理，不能处理时要立即向班长汇报。

五、操作注意事项

1、不得超过负荷强行启动输运机。因负荷过大出现闷车，启动2次（每次不超过15s）输运机仍不能正常运转时，必须卸掉中部槽上的煤，启动后在将煤装入中部槽中。

2、在输运机运转过程中，应随时注意刮板链的运行状况，经常检查电动机、减速器和轴承的温度，倾听各运转部位的声音，及时清理洒落在机头部的煤粉。清理煤粉时，应停机并喷雾灭尘。

3、运转中出现以下情况时应立即停机，处理后方可继续开机。

（1）超负荷运转，发生闷车时。

（2）刮板链飘链、出槽、掉链、跳齿、断链以及连接环缺螺丝或损坏时。

（3）电气或机械部件升温超限或运转声音异常时。

（4）液力耦合器的易熔化或防爆片爆破，造成工作介质喷出时。

（5）较大的材料或矿物进入输运机内，有危及输运机运转或堵塞煤仓的可能时。

（6）输运机运转危及人员安全时。

（7）出现停车或不明的信号时。

（8）顺槽转载机停机时。

4、处理输送运机飘链时，应停止截煤和装煤作业，调整链槽的平真度时用严禁脚蹬、手搬运转中的刮板链。

5、输送机运转过程中，禁止清理转动部位的煤粉；不准人员从机头上部通过。

6、刮板输送机的液力耦合器必须按所传递的功率大小，注入规定量的难燃液，并经常检查有无漏失。拆卸液力耦合器的注油塞、易熔塞或防爆片时，应带手套，面部应躲开喷油方向，轻轻拧松几扣并停一段时间，待放气后再慢慢拧下注油塞、易熔塞或防爆片。易熔塞必须符合标准，并设专人检查，清除塞内污物。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或代用品。

7、在对输送机检修、处理故障或做其他工作时，必须闭锁输送机的控制开关，并挂上“有人工作，不许合闸”的停电牌。

8、电动开关进行掐、接链工作时，人员

9、从运转的输送机中取出长物件时，必须要先停机，再从尾端拿起，以免物件顶伤人员。

六、收尾工作。

1、接到班长收工的通知后，须将输送机上的煤全部卸净，方可停机，关闭喷雾灭尘截止阀，并向前面转载机发出停机信号。

2、将控制开关扳到断电位置，并锁紧闭锁螺栓。

3、清扫机头、机尾、液力耦合器、减速器等部位及控制开关上的粉尘。

皮带机司机岗位描述

一、安全规定

1、严禁人员乘坐带式输送机，不能用带式输送机运送设备和笨重物料，确需使用带式输送机运送铁料或轻型设备时，要制定专门措施，并严格按措施落实执行。

2、输送机的电动机及开关附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止工作，切断电源，撤出人员，进行处理。

3、输送机运转时禁止清理机头、机尾滚筒及其附近的浮煤。不许拉动输送带的清扫器。

4、在检修煤仓上口的机头卸载滚筒时，必须将煤仓上口封严。

5、处理输送带跑偏时严禁用手、脚及身体的其他部位直接接触输送带。

6、拆卸液力耦合器的注油塞、易熔塞、防爆片时，应戴手套，面部躲开喷油方向，轻轻拧松几扣并停一段时间，待放气后再慢慢拧下注油塞、易熔塞或防爆片。易熔塞必须符合标准，并设专人检查，清除塞内污物。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或代用品。

7、在输送机上检修、处理故障或做其他工作时，必须闭锁输送机的控制开关，挂上“有人工作，不许合闸”的停电牌。除处理故障外，不许开倒车运转。严禁站在输送机上电动开车。

8、除控制开关的接触器触头粘住外，禁止用控制开关的手把直接切断电动机电源。

9、必须经常检查输送机巷道内的消防及喷雾降尘设施，并保持完好有效。

10、认真执行岗位责任制和交接班制度，不得擅离岗位。

二、操作前准备工作

1、上岗后应检查输送机机头范围内的支护是否牢固可靠，有无障碍物或浮煤、杂物等不安全隐患。

2、将输送机控制开关手把扳到切断位置锁好。并挂上停电牌，然后配合维修工对下列部位进行检查：

（1）机头及储带装置所用连接件和紧固件应齐全、牢靠，防护罩齐全完整，各滚筒、轴承应转到灵活。

（2）液力耦合器的工作介质液量适量，易熔塞和防爆片应合格。

（3）制动器的闸带和闸轮接触严密，制动有效。

（4）减速器内油量适当，无漏油现象。

（5）托辊齐全、转到灵活，托架吊挂装置完整可靠，托梁平直。

（6）承载部梁架平直，承载托辊齐全、转动灵活、无脱胶。

（7）输送机的前后搭接符合要求。

（8）机尾滚筒转动灵活，轴承润滑良好。

（9）输送带接头完好，卡子无折断、松动，输送带无撕裂、伤痕。

（10）输送带的中心与前后各机的中心保持一致，无跑偏，松紧适度，挡煤板齐全完好。

（11）动力、信号、通讯电缆吊挂整齐，无挤压、刮碰。

（12）煤仓上口的栅栏、箅子应完整牢固，警标齐全。

3、开机时，取下控制开关上停电牌，合上控制开关，发出开机信号并喊话，让人员离开输送机的运转部位，先点动2次，再转动一周以上，并检查下列各项：

（1）各部位运转声音是否正常，输送带有无跑偏、打滑、跳动或刮卡现象，输送带松紧是否合适，涨紧力表指示是否正确。

（2）控制按钮、信号、通讯等设施是否灵敏可靠。

（3）检查试验各种保护是否灵敏可靠。

上述各项经检查处理合格后方可正式操作运行。

三、操作步骤

1、司机必须按照规定的信号开、停输送机，未使用集中控制的多台带式输送机联合运转时，应按逆煤流方向逐台启动。

2、不准超负荷强行启动。发现闷车时，先启动2次，（每次不超过15s）；仍不能启动时，必须卸掉输送带上煤，待正常运转后再将煤装上输送带运出。

3、在运转过程中，随时注意运行状况，经常检查电动机、减速器、轴承的温度，倾听各部位运转声音，保持洒水喷雾。

4、发现下列情况之一时必须停机，妥善处理后方可继续运行。

（1）输送带跑

（2）输送带打滑或闷车；

（3）电器、机械部件温升超限或运转声音不正常；

（4）液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器的工作介质喷出；

（5）输送带上有大块煤（矸）、铁器、超长物料等；

（6）信号不明或下一台输送机停机时；

（7）其他危机人身和设备安全时。

四、收尾工作

1、接到收工信号后，将带式输送机上的煤全部卸净，上一台输送机停止后，按下停止按钮，并将控制开关手柄扳到断电位置，锁紧闭锁螺栓。

2、关闭喷雾降尘水的阀门，清扫电动机、开关、液力耦合器、减速器等部位的煤尘。

3、在现场向接班司机详细交代本班输送机运转情况、出现的故障和存在问题，按规定填写好本班工作日志。对存在的问题要及时向值班领导汇报。

?