近日，被誉为中国最“抗冻”高铁的牡佳高铁正式开通运营，在这条位于我国最东端的高铁建设中，河钢邯钢供货百米重轨U71MnG共计3万余吨，占整个工程路段用轨的70%以上。
河钢邯钢持续推动“两个结构优化”，深化与中国铁路总公司及各铁路局对接交流，密切跟踪了解国家铁路工程施工计划及用钢需求，积极推荐高端重轨产品，并从专项服务、交付保障等方面精准发力，持续拓展高端市场份额。
牡佳高铁全线运营在严寒地区，列车要在零下三四十摄氏度低温环境下运行，对重轨的强度、硬度、特别是低温韧性要求严苛。
河钢邯钢技术中心重轨研发团队从成分设计等方面进行专项攻关，优化制定生产组织、工艺控制和产品发运方案。在产品轧制中，技术团队从加热工艺和轧制温度等方面入手，制定了多项工艺改进方案，有效提高了重轨在低温环境下的断裂韧性，确保了产品满足工程建设需求。
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