业内专家表示，一方面发电企业库存处于高位，“去库存”意志坚定，煤炭采购的积极性明显下降；另一方面港口库存高企，预计各主要发运港口将采取“疏港”措施，这进一步增强了市场动力煤价格下行的预期，加之近两年进口煤炭不断增加，已经明显挤占了国内煤炭的份额。这使得港口“煤满为患”，价格跌至年内新低。
煤价创新低
库存创新高
最新数据显示，环渤海地区港口发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收768元/吨，比前一报告周期下降了6元/吨，环比跌幅0.78%，较去年同期水平下跌幅度已达9%。该指数已经连续第五周下降，累计下降19元/吨，已经创下年内新低，也是2011年3月下旬以来的低点。另外，秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平降至760元/吨，比发改委规定的电煤最高限价水平低40元/吨。
另一方面，煤炭中转港则是“煤满为患”。据统计，截至6月7日，秦皇岛港煤炭库存已经达到879.5万吨，创下2009年以来的最高水平。
与此同时，下游电厂库存也不断攀高。中宇资讯统计数据显示，全国重点电厂5月底的存煤数量比4月末增加了1248万吨，比去年5月末增加了3000万吨，存煤可用天数为27天，比4月末增加了4天，比去年5月末增加了9.4天。另外，截至6月初，六大电厂存煤总量由5月初的1483万吨上升到1678万吨，一个月时间里增加了195万吨，增幅达13.1%。
华能山东淄博电厂燃料部负责人对记者表示：“现在电厂的库存很高，买进的煤炭量非常少，现在电厂都想着怎么降库存。因为对后期煤炭价格预计还是走低的，所以也不会大规模买煤。”
有分析表示，当前国内动力煤市场形势不乐观，国内工业用电量增速放缓，天气还未到高温时节，居民生活用电水平一般，加上近期南方地区雨水丰富，导致水力发电大幅增加，南方不少电厂停机检修，煤耗大幅降低，库存迅速上升。
今年1~4月，国家统计局发布的中国发电量的增速一直下滑，从1~2月份的9.7%的增速下滑至4月份的0.7%。
“经济增速放缓对电企的发电量是有影响的，目前电厂机组的负荷率在60%~80%之间。以往6月进入夏季之后，机组负荷率通常在85%以上，甚至是满负荷运转。但现在许多电厂如果有4台机组，会开三台，另一台检修。”上述华能山东淄博电厂燃料部负责人说。
上述人士认为，目前煤炭中转港、消费地接卸港煤炭库存高企，煤炭压港情况严重，动力煤价格下降趋势已定，降幅或将进一步加大。
“6月初公布的相关数据显示，经济似乎仍处于探底过程之中。”秦皇岛煤炭交易市场总经理李学刚表示，这表明沿海地区动力煤市场运行环境不仅没有改善的迹象，反而呈现进一步恶化的趋势。
今夏电力缺口或减小
不过，从另一个角度来看，煤价下降会不会促使发电企业多发电，减小电力缺口？中电联统计部主任薛静昨日在接受本报记者采访时表示，迎峰度夏期间缺电是一种必然现象，特别是华东、华北、华中、南方等受季节性因素影响很强的地区都会存在这种问题，但总体来说，今年总体形势相对好一些。
“一方面经济形势回落，增速放缓，导致煤炭需求下降，因此煤炭供应比较好；另一方面，今年水电形势非常好，1~5月份水电同比增长30%~40%。如果今年天气正常，可能电力缺口不会那么大。我个人认为电力缺口约在2000万千瓦。”薛静说。
同时，发电企业也表示目前电力供应形势比较平衡。河北衡丰发电有限责任公司总经理工作部赵志涛介绍说，虽然今年夏天用电缺口依然存在，但仅从掌握的本区域情况来看，应该不会很大。
同时，不断下跌的煤炭价格无疑会改善电企的盈利状况。去年，五大发电集团的火电一直在“喊亏”，并将亏损原因归结于高位运行的煤价。不过，进入2012年后，由于煤价“跌跌不休”，发电企业的日子好过很多。
薛静表示，“煤炭每吨下降了大概50元，在能够正常发电的情况下，火电企业的边际利润还是有的，今年5月份的情况不错。另外，水电发电量增加之后，对发电企业的利润有了支撑。
赵志涛也表示：“煤价下降，发电企业的单位成本降低，去年又上调了一次电价，因此火电的盈利状况将有所好转。”
来源：第一财经日报
