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秦港煤价或将下跌至700元/吨以下

  截至6月14日6点, 秦皇岛港股份有限公司调度指挥中心的数据显示,秦皇岛煤炭库存为930.6万吨,已超秦港上警戒线100万吨。中国煤炭运销协会研究员侯玉春和山西省汾渭能源首席分析师卢刚都预计秦皇岛港5500大卡动力煤将下降至700元/吨。
  
  6月13日下午15时,秦皇岛港海运煤炭调度中心发布的环渤海地区港口发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报每吨752元,较前一周下降16元/吨,环比跌幅2.08%。同时,记者还发现秦皇岛港海运煤炭调度中心同等品质的最低挂牌价为735元/吨,同比去年同期下降100元/吨。
  
  山西省汾渭能源首席分析师卢刚向记者表示,未来秦皇岛港煤价很有可能到675元/吨,才能够止跌。因为目前国内供求比例严重失衡,电厂煤炭库存始终保持在高位运行,而水电势头又比较强硬;尽管国家有刺激政策出台,但只要中央不放松房地产,经济将依旧低于预期。并且目前从哥伦比亚约200万吨和美国高热量的煤炭正在发往中国的途中,即将到港。
  
  汾渭能源集团是澳大利亚力拓矿业、必和必拓公司在中国指定的唯一能源咨询公司,常年同国外、国内大型企业保持合作关系。2011年2月同国际BJ指数共同合作中国CR煤炭指数研究。
  
  6月13日,秦皇岛煤炭库存已达946.7万吨,创2008年11月19日新高。与此同时,国家发展改革委经济运行调节局副巡视员鲁俊岭在北京表示,截止6月10日,国内重点电厂存煤量达9313万吨,同比增长48%,可用天数28天,创历史新高。
  
  2008年5、6月国内煤炭供应偏紧,国家曾两次发布限价令,然而自8月下旬煤炭市场环境恶劣,由卖方市场急速转向买方市场。直至2009年2月,由于矿难频发,煤炭大省纷纷开展安全生产政治,也是山西省开展煤炭资源整合之初,国内煤炭供应趋紧,国际煤价大幅下跌,国内下游用户大量采购国外煤炭,中国首次从煤炭出口国成为净进口国直到今日。
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