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插接副井架空乘人装置钢丝绳安全技术措施

插接副井架空乘人装置钢丝绳安全技术措施

永龙天禹煤矿副井架空乘人装置钢丝绳过松,且张紧装置(钢丝绳)已不能再进行张紧,运行中出现打滑现象,为能够使其安全运行,必须对其进行插接。根据计划,决定运输队负责对副井架空乘人装置钢丝绳进行插接,为保证此项工作安全顺利完成,特制定本安全技术措施如下:
        一、施工时间
        2011年7月26日18:00-24:00
        二、施工地点
        井底车场
        三、施工组织
        施工负责人:曹占德  
        安全负责人:平彦旭
        施工人员:当班架空车维修工及专业插接人员和运输队人员
        四、施工所用工具、材料
        工具:剁斧1把,大锤1把,5T倒链2台,插接钢丝绳专用工具 2套,10寸、12寸扳手各一把,27-30梅花扳手1把
        材料:12#铁丝2Kg,Φ26钢丝绳2根(2m长),Φ26绳卡  10个
        要求:以上所需工具、材料等,在施工前一天必须备齐。
       
        五、施工准备
        将维修所用工具、材料运至施工现场,清理现场作业妨碍物。
        六、施工步骤
        1、启动架空乘人装置运行至合适的插接位置
        2、用导链将架空乘人装置钢丝绳从迂回轮处拉紧(找合适位置用Φ26钢丝绳2根)。
        3、将井底车场张紧装置松开使架空乘人装置钢丝绳松落,电焊将钢丝绳截断。
        4、根据插接钢丝绳技术人员要求,用电焊截去多余钢丝绳。
        5、将架空车乘人装置钢丝绳两头剥开,长度不小于主钢丝绳直径的1000倍(钢丝绳直径24mm)。
        6、利用插接方式对接剩余两根钢丝绳。
        7、利用张紧装置将插接后钢丝绳张紧。
        8、通知架空乘人装置操作员开机试运转直至正常。
        9、回收部分剁掉的钢丝绳,打扫施工现场。
        七、安全措施
        1、参加施工人员必须牢固树立“安全第一”思想,认真学习本措施,并签字。
        2、施工前,安全负责人要认真检查所有用具、材料是否合格、安全可靠。
        3、所有参与施工人员在现场一律听从施工负责人指挥,只有施工负责人才有权对信号工发出动车命令,其他人员不得指挥信号工。在不动车期间,由架空成人装置司机打上乘人装置闭锁。
        4、拉倒链时,由施工负责人检查绳卡的牢固情况,如有松动情况,及时紧固,保证施工安全进行。
        5、施工过程中,严禁嬉戏、打闹、抛掷工具和材料等。
        6、插接长度绝对不能小于钢丝绳直径的1000倍。
        7、试运转期间,各个乘人点的信号把钩工要切实负责,没有施工负责人的命令,任何人不得乘坐。
        8、身体不适者,精神不好者严禁参与该项施工。
        9、使用电焊时,严格按照电气焊措施执行。
 

        永龙天禹(登封)煤业有限公司运输队
        二〇一一年七月二十五日
       
       

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