1、斜坡轨道把钩工在每班工作前，必须对轨道上部阻车器、挡车装置、钢丝绳钩头及钩头至滚筒钢丝绳、插销、矿车、保险绳、链环等设备进行检查，钩头的卡子须齐全牢固，斜坡轨道的防跑车装置是否正常，发现问题应及时汇报和处理。必须严格执行“行人不开车、开车不行人”制度，车在轨道上运行时，严禁行人进入轨道；必须按规定数量挂车，严禁超挂，并且坚持使用保险绳。对于超宽、超高、超重不符合要求的车辆，应制定专项运输安全技术措施并按措施要求进行安全提升运输。2、把钩工摘挂钩时必须按以下要求精心操作：1） 待车停稳后方可摘挂钩，严禁车未停稳就摘挂钩，摘挂钩前，必须将车辆用掩车器掩牢。2） 操作时站立的位置应符合下列要求：（1） 必须站立在轨道外侧，距外侧钢轨200mm进行摘挂钩。（2） 一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧。（3） 摘挂完毕需越过矿车时，必须从车辆运行上方越过，严禁从车辆运行下方越过。（4） 摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上的情况，严禁蹬绳操作，必须采用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故。（5） 轨道运输时，发现连接不良或装载大件偏载、超高、超宽时，都不得发送开车信号。（6） 每次挂钩完毕，必须及时对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍，看是否完好、牢固可靠，然后瞭望车辆运行方向有无障碍和隐患，确认安全后打开挡车器，进入信号硐室或安全地带，方准发给信号工开车指令。（7）车辆运行时，要严密注视车辆运行状况，发现异常情况，及时与信号工联系发送紧急停车信号，立即赶赴现场，详细检查，确定异常或事故性质，拿出处理意见，进行处理。3、上下山挡车装置、阻车器，必须经常处于关闭状态。只有在行车时把钩工方准打开，过后及时关闭。4、轨道运输时把钩工必须目接目送车辆通过轨道上、下挡车设施，并按规定操作挡车设施，防止撞坏挡车设施或发生车辆掉道、翻车事故。5、信号工接班时要对整个信号系统进行检查，发现问题及时汇报和处理，信号系统不可靠严禁提升运输。打信号要稳准、清晰、不得打错信号，若有怀疑，要重新打或用电话联系。严格执行停、送红灯制度，打信号前先送亮红灯，待轨道中间行人躲到安全地点后，方可打点开车。6、信号规定为：1响-----停车；2响-----车上行；3响-----车下行；4响------找维修工。7、轨道中间处理事故时，应采取临时安全措施，指定现场负责人，施工人员必须听从负责人指挥并与绞车司机联系清楚后，找到轨道出事故就近地点信号，现场负责人站在安全地点传递信号。打点前，工作人员应撤到安全地点后方可打点。轨道中间作业时，严禁一人单独作业。 上一页1 2下一页
1、斜坡轨道把钩工在每班工作前，必须对轨道上部阻车器、挡车装置、钢丝绳钩头及钩头至滚筒钢丝绳、插销、矿车、保险绳、链环等设备进行检查，钩头的卡子须齐全牢固，斜坡轨道的防跑车装置是否正常，发现问题应及时汇报和处理。必须严格执行“行人不开车、开车不行人”制度，车在轨道上运行时，严禁行人进入轨道；必须按规定数量挂车，严禁超挂，并且坚持使用保险绳。对于超宽、超高、超重不符合要求的车辆，应制定专项运输安全技术措施并按措施要求进行安全提升运输。2、把钩工摘挂钩时必须按以下要求精心操作：1） 待车停稳后方可摘挂钩，严禁车未停稳就摘挂钩，摘挂钩前，必须将车辆用掩车器掩牢。2） 操作时站立的位置应符合下列要求：（1） 必须站立在轨道外侧，距外侧钢轨200mm进行摘挂钩。（2） 一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧。（3） 摘挂完毕需越过矿车时，必须从车辆运行上方越过，严禁从车辆运行下方越过。（4） 摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上的情况，严禁蹬绳操作，必须采用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故。（5） 轨道运输时，发现连接不良或装载大件偏载、超高、超宽时，都不得发送开车信号。（6） 每次挂钩完毕，必须及时对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍，看是否完好、牢固可靠，然后瞭望车辆运行方向有无障碍和隐患，确认安全后打开挡车器，进入信号硐室或安全地带，方准发给信号工开车指令。（7）车辆运行时，要严密注视车辆运行状况，发现异常情况，及时与信号工联系发送紧急停车信号，立即赶赴现场，详细检查，确定异常或事故性质，拿出处理意见，进行处理。3、上下山挡车装置、阻车器，必须经常处于关闭状态。只有在行车时把钩工方准打开，过后及时关闭。4、轨道运输时把钩工必须目接目送车辆通过轨道上、下挡车设施，并按规定操作挡车设施，防止撞坏挡车设施或发生车辆掉道、翻车事故。5、信号工接班时要对整个信号系统进行检查，发现问题及时汇报和处理，信号系统不可靠严禁提升运输。打信号要稳准、清晰、不得打错信号，若有怀疑，要重新打或用电话联系。严格执行停、送红灯制度，打信号前先送亮红灯，待轨道中间行人躲到安全地点后，方可打点开车。6、信号规定为：1响-----停车；2响-----车上行；3响-----车下行；4响------找维修工。7、轨道中间处理事故时，应采取临时安全措施，指定现场负责人，施工人员必须听从负责人指挥并与绞车司机联系清楚后，找到轨道出事故就近地点信号，现场负责人站在安全地点传递信号。打点前，工作人员应撤到安全地点后方可打点。轨道中间作业时，严禁一人单独作业。 上一页1 2下一页
