双速绞车安装安全技术措施

双速绞车安装安全技术措施 一、工程概况为了保证A6-100及A6-103上顺槽的液压支架、刮板运输机、转载机和破碎机等安全运输，因此在A6-100及A6-103上顺槽需要安装3部JSDB-10型双速绞车和2部JSDB-16型双速绞车，为了确保各项作业安全有序的进行，确保职工人身安全,特制定此措施。二、施工组织1、施工地点：A6-100上顺槽、A6-103上顺槽2、施工负责人：兰树志3、安全负责人：赵建国4、参加人员：安装队早、中班人员三、施工前的准备绞车和钢丝绳的选择：?? 校核公式：Qj=Q0g (sinθ+f1cosθ)+PLg(sinθ+f2cosθ)?? Qj ---切点处最大静张力，N?? Q0---绳端最大载荷，kg（支撑掩护式放顶煤支架重17.2t，平板车自重1t，液压支架和平板车共计18.2t，即18.2×103kg）?? θ---轨道倾角， °?? f1---滚动摩擦系数（提升容器运动的阻力系数）取0.015?? f2---钢丝绳与底板的摩擦系数，取0.2?? P---钢丝绳每米重量，kg/m?? L---钢丝绳的有效运输长度，m?? g---9.8N/kg?? 钢丝绳安全系数校核：?? M=σ/QjM—钢丝绳安全系数（斜巷安全系数M≥6.5）?σ—钢丝绳破断力JSDB-16型绞车使用Φ26mm的钢丝绳，绞车最大牵引力为280kN，钢丝绳破断力为477kN，钢丝绳每米自重2.47kg，A6-100最大坡度19°(生产技术科提供)，运输距离150m，按最大提升一台液压支架和一辆大平板车（1t）的重量进行验算,即18.2×103kg。以上数据代入公式：Q1=18.2×103×9.8× (sin19°+0.015cos19°)+2.44×150×9.8×(sin19°+0.2cos19°)≈62292.287N=62kN<160kNM1=477÷62=7.6>6.5根据以上验算，可以确定JSDB-16型双速绞车绞车及钢丝绳均能满足运输要求。JSDB-10型绞车使用Φ21.5mm的钢丝绳，绞车最大牵引力为140kN，钢丝绳破断力为303kN，钢丝绳每米自重1.62kg，最大坡度5°(生产技术科提供)，运输距离70m，按最大提升一台液压支架和一辆大平板车（1t）的重量进行验算,即18.2×103kg。以上数据代入公式：Q2=18.2×103×9.8× (sin5°+0.015cos5°)+1.62×70×9.8×(sin5°+0.2cos5°)≈42515.56N=42kN<140kNM2=303÷42=7.2>6.5根据以上验算，可以确定JSDB-10型双速绞车绞车及钢丝绳均能满足运输要求。运输双速绞车时，A6-100上顺槽及A6-103的泄露通讯系统必须正常使用。在A6-100及A6-103斜巷上口悬挂“行人不行车，行车不行人”警示牌。四、双速绞车运输的安全技术措施：1、施工负责人组织专职人员将双速绞车在地面装载好，必须采用专用平板车装车并进行固定。??????????? 2、施工人员用专门制作的40T链条捆绑双速绞车四角，然后用螺丝将其张紧，并且所用螺丝都加上双帽。3、在运输时，机运二队必须指派专人详细检查装载和捆绑情况，物件的重心必须要与车辆的中心保持一致，捆绑链条必须牢固可靠。具体由各绞车点信号把钩工负责，防止绞车松懈、倾翻伤人。4、下放时，必须慢速下放绞车，绞车司机在下放过程中，速度必须控制在0.3--0.5m/s，绞车司机必须严格遵守此规定。5、双速绞车运至A6-103上顺槽时，依次将JSDB-16型双速绞车和JSDB-10型双速绞车运至A6-1车场，然后用阻车器将所有双速绞车前后阻好。6、利用A6-1车场运输联巷上口的JSDB-16型双速绞车拉至A6-1联巷口再运至A6-100上顺槽无极绳处，然后用A6-100上顺槽的无极绳绞车将其运至A6-100上顺槽处。7、将双速绞车起吊在指定地点，即A6-100联巷一部JSDB-16双速绞车、A6-103联巷一部JSDB-10双速绞车、A6-103车场一部JSDB-10双速绞车，切眼上端头JSDB-16双速绞车一部，上端头老塘侧一部JSDB-10双速绞车，施工负责人必须把双速绞车用枕木支稳后，方可进行下一步工作。

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