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主斜井修复提升安全技术措施

主斜井修复提升安全技术措施

由于主斜井受到层开采的影响,矿山压力大,巷道变形严重,为确保主斜井维修安全进行,特编制主斜井维修提升安全技术措施。
    1、由于巷道维修在主斜井提升巷道中,因此在修复时应严格绞车道的管理,确保迎作业人员在绞车提升时的安全,作业点的作业人员在绞车提升时必须进入躲避洞,否则严禁开车,同时在作业点上方安设一套安全可靠牢固的挡车栏,挡车栏能足够预防跑时的冲击。
    2、信号装置必须跟修复作业点移动,并且安设行车信号灯。
    3、提升绞车要安装提升机综合后备装置。防止过卷、断绳、跑车、过速、限速、深度指示器,闸间隙保护,松绳、减速、装置,都必须完善长期保证灵敏可靠。
       4、钳电工每天必须检查提升钢丝绳,绞车、连接装置,过卷装置,制动闸和自动保险装置等,并作好检查记录,发现问题必须及时报告处理。按规定及时试验各种保护装置、确保提升安全。
    5、 较车司机必须熟悉绞车机结构、性能,负责当班运行前安全检查,发现问题及时处理或报告,不带故障运行。
    6、钢丝绳绳头固定在滚筒上,绳孔不得有锐利的边缘,钢丝绳的弯曲不得形成锐角,滚筒上应经常缠留了圈绳在5圈以上。
        7、主提升斜井设置“一坡三挡”并能保证正常使用。
        8、矿车上下都必须安装好保险绳,规定每次提升矿车2只,保险绳长度能保护二只矿车的适度。
        9、井底车场设置信号,电话、和躲避硐室,信号装置必须是声光控。
        10、严禁蹬钩、扒矿车。行车时不能行人,坚持“行人不行车,行车不行人”的原则。特殊情况须上下人员时必须首先跟绞车司机取得联系,行人时停止绞车提升。
    11、地面及井下把钩工,每次挂钩时都必须认真检查一遍矿车的钩头,链环、插销是否牢固可靠,确认安全后才能开始放车或提升,
   
   
   
   

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