E9104运输顺槽预计在推进330m处遇有一条宽约3m的断层破碎带斜交整个工作面，此破碎带内煤质松软并拌有煤泥，会出现溜、滑现象，给正常安全生产带来不便，为了保证过破碎带时安全作业，特制定如下安全技术措。
一、 作业形式及要求
1、每班作业前，由班组长、安全员、瓦检员先对工作面进行全面的检查，确认安全后，方准许工人进入工作面作业。工人进入工作面后，必须随时检查自身工作地点的顶板、煤壁、支架等情况，发现隐患必须及时处理。
2、在掘进过程中，采煤机割煤要割直割齐，采煤机司机要严格掌握采高，在采高超高段，及时调整采高，提起溜子，但每次提起溜子的高度不能大于100mm。
3、采煤机在通过破碎带时，要控制好采煤机的速度，要缓慢通过。
4、在采煤机割过煤后，支架工必须立即伸出伸缩梁护顶，然后再追机移溜、拉架，拉架后及时打出伸缩梁，护住顶板。当顶板破碎时，要采取割一架拉一架的方式支护顶板。
5、在过破碎带拉架作业时，要带压超前拉架，并伸出伸缩梁顶死煤帮，缩短空顶时间，防止漏冒顶。
6、破碎带和正常割煤带要保持循环进度一致。
7、采煤机尽量多斜切割工作面尾部煤壁，以便增大工作面与破碎带斜交角度。
二、 预防冒顶措施
三、 处理漏冒顶安全技术措施
1、 顶板发生冒落时，为避免压死运输机，要保持运输机经常运转，并将采煤机后退。
2、 顶板稳定后，方可进行勾顶。处理石渣和勾顶前要先清理好退路，确保退路畅通，以便人员及时撤退，其他人员躲在安全地点，准备运送物料。
3、 在煤帮前作业，必须闭锁运输机，摘开采煤机离合器，打开隔离开关，并严格执行“敲帮问顶”制度，并打好贴帮支柱，确保无片帮和掉渣的情况下，方可作业。
4、 勾顶前从两头向中间逐架进行，在漏顶处的每道支架前梁下，用锚链绑两根4.0m的圆木，作为勾顶托梁，然后用钢梁或半圆木勾成“#”字型木垛，将顶勾严，防止漏渣。
5、 勾顶前必须停止液泵，以防止支架误动作伤人，处理冒顶前，阀组手把必须固定在中间停止位置。
6、 勾顶前瓦斯员必须检查冒顶区的瓦斯浓度和氧气浓度，瓦斯超限和氧气不足严禁勾顶。
7、 破碎带插梁、勾顶作业过程中，跟班干部必须现场指挥，并派一名有经验的老工人现场观察顶板，做好监护工作。
8、 两顺槽的安全出口及上下端头提前架棚梁或打木垛支护，防止冒顶压住溜头溜尾和转载机等，保证两个安全出口畅通无阻。
9、 其它仍按《E9102回采工作面作业规程》执行。
1、 顶板锚杆间排距由原来的1m改为0.6米，锚杆眼的布置按“三排五花眼”形式。锚杆眼的深度必须符合《作业规程》的有关规定。
2、 每一根锚杆要配两块铁托板，托板要贴紧顶板，对那些托板位置不平的，先用钢钎挖平后才能放托板，托板的摆放方向尽量垂直或平行中线，并且螺杆要拧紧。
3、 改用10#铁丝网铺顶，网的摆放要平行中线，网域网的搭接至少有0.3m以上，并且每隔0.5m要相互搭接。
4、 必要时要用工字钢支架，支架时，架与架之间间隔为0.8m腿窝要挖到实底，梁与顶板之间要用木板背紧，支护要及时跟上，严禁空顶作业。