8201 工作面改造完毕后，上提机巷使用一部SGB630-150C 刮板运输机和一部SGB620-40T 刮板运输机、提料斜巷使用一部SGB620-40T 刮板运输机出煤，为了在后期工作面回采过程中安全生产，特编制此措施以指导生产。
        一、SGB630-150C 和SGB620-40T 刮板运输机安全操作技术
        1、刮板输送机必须有专人维护，有维修保养制度记录，保证设备性能完好，操作人员必须经过培训，持证上岗。
        2、起动前必须对刮板运输机进行全面检查，除检查工作环境外，重点检查设备的状态和运输机上有无工作人员作业和其他障碍物。起动前发出信号，然后点动试车，将机器空转一周，检查链条的接头是否牢固完整；溜子是否跑偏；张紧程度是否正常，待确认无问题后再正式开车。
        3、信号不清、保护装置不灵、电动机及减速箱埋住、机械设备有异响、故障没有处理好、电动机温度超过80℃，不许开机。
        4、运行期间监视各部运转情况，如发现故障时，应立即停机处理。
        5、在正常情况下停机时，应将刮板运输机上的货物拉净后方可停机。
        6、刮板运输机尽可能在空载状态下停机，工作面在停止出煤前应将溜槽内的煤拉运干净，无煤时不应长时间空运转。
        7、停机后清扫各部，保持周围清洁。经常清理机头处的浮煤，以免带入下槽而增加阻力。交班前要把浮煤清理干净，方可交班。
        8、皮带机司机要注意观察煤眼情况，发现快满眼（剩6m 左右）时，要及时通知工作面，停开运输机，并将刮板运输机溜空，再停皮带。
        9、刮板运输机运转时，不要向溜槽中装大块煤和矸石，防止卡住刮板链造成事故。严禁任何人正对工作面内运输机机头处理大块煤和矸石。
        10、运行中注意刮板链的松紧程度和减速器的运行情况，要经常触摸电动机和轴承的温度，如发现刮板链跳动或有卡刮现象，减速器声音不正常，电机和轴承温度过高，要立即停车处理。
        11、严格执行停机处理故障，停机检查制度，停机后在开关处要挂上“有人作业，禁止开机”的警示牌，并与采煤机闭锁。严禁运行中清扫刮板运输机。
        12、不准在运输机槽内行走，更不准乘坐刮板运输机，并严禁运料。
        13、凡是转动、传动部位应按规定设置保护栏或防护罩，机尾应设护板，行人处必须设置过桥。
        14、刮板运输机两侧电缆要按规定认真吊挂，特别是移动电缆一定要管理好，防止落入溜槽内被刮坏或拉断造成事故。
        15、链条在使用前必须对刮板螺栓进行紧固。并且达到规定的扭矩，同时在使用过程中必须定时检查螺栓的松紧程度，在正常运行工况下每周紧固次数不少于4 次，并做好检修周期记录。
        16、为了及时了解链条的运行状态，必须每周在固定时间对链条的张紧力进行观察测量，发现链条松弛及时调整链条的张紧力。
        17、每天要利用巡回检查的时间对刮板及刮板螺栓进行检查，发现问题及时进行处理，不允许出现减少或弯曲刮板的现象。
        18、链条在更换时不允许出现拧链现象，否者容易出现链条在运行中发生飘链现象，造成事故。
        19、刮板运输机的机头机尾及运输机中间分别要打上压车支柱，并且牢固可靠有劲，并拴防倒绳。
        二、刮板运输机掐、接链及缩机尾安全技术注意事项
        1、首先要把刮板运输机开空，将刮板运输机於煤杂物清理干净，把所要掐、接链的大链开到指定位置进行。
        2、闭锁刮板运输机开关，挂好停电牌，并设专人看护，坚持谁停电谁送电原则。
        3、掐、接链条作业要选择在顶板好、棚梁坚实、支护支承有力，不漏、窜液的平缓地点进行。
        4、使用单体支柱进行刮板运输机掐、接链时，必须远程操作，并且任何人员要远离刮板运输机，防止链条崩弹伤人。
        5、所用单体必须使用双股10#铁丝或防倒绳拴牢在支架上，两人扶单体，一人供液，待单体接劲后，人员需撤至架档安全区域内，供液人员采取远距离供液。
        6、单体支柱必须使用5.0m 以上的远程供液枪操作。卸载单体时，必须使用专用卸载手把，卸载手把留绳长不得低于3.0m，并在3.0m 以外操作。
        7、掐、接链条及打单体期间，施工地点前后各10m 位置设置警戒，严禁闲杂人员进入刮板运输机。
        8、链子掐开后，然后掐掉多余的链子，卸掉溜槽间的连接螺栓，使用撬棍等等工具将中间槽掀起、抬走，然后慢慢将机尾和中间槽合紧，合茬期间不得少于三人作业，一人观察顶板情况，两人使用安全工具合茬。
        9、合茬后整理干净掐、接链处的杂物，把人员撤出刮板溜槽子到安全地点后，
        再送电点动试车。
        10、刮板运输机掐、接链要求至少4 人以上进行，要分工明确，要指定有经验的工人为安全负责人，班队长以上人员必须现场统一指挥，确保安全。
        11、刮板运输机掐、接链时，必须使用专用液压掐链器或单体支柱，严禁采取人为的点车和手动式的掐、接链。
        12、溜槽分离合茬时，严禁用手、脚伸入对接面，以免挤伤人员。
        三、刮板运输机日常维护
        1、刮板机司机要做到现场交接班，并做好交接班记录。
        2、司机要配齐铲、扫帚、棉纱及维修工具，每班巡回检查，采取“听、看、摸、查、修、扫”六字方法。
        1）听：设备运转声音是否正常，有无杂音或异响。
        2）看：联接部位是否松动，机头、机尾及电机是否被埋压，电缆和小型电器有无落地。
        3）摸：电动机、减速器、机头、机尾等部件轴承温度是否正常。
        4）查：传动链、刮板链松紧是否适当，链轮、链条有无损伤，保险销、联轴销、联轴器是否正常。机尾、机头压车柱、信号、保护装置是否可靠。
        5)修：发现小的故障立即停机维修。
        6)扫：及时清扫设备及巷道上的灰尘，保持设备及机巷的清洁。
        3、刮板运输机要实行强制保养制度，并做好保养记录。每天至少有2~4 小时的强制保养时间，要做到：
        1）注油润滑部位检查加油一遍； 连接部位螺丝紧固一遍； 保护罩、保护装置检查检修一遍；
        2）减速器15 天检查内部一次，一月换油一次； 联轴节的销、链、带每季度更换一次；
        3）机头、机尾轴每周加油一次。
        本措施和其它未尽事宜按《煤矿安全规程》、《操作规程》、《8201 作业规程》、《8201 对接改造工作面回采技术措施》、《涡北矿单体支柱特种作业安全技术措施》及集团公司和涡北煤矿有关文件执行。