4-6月份，印度煤炭进口量下降30%至4884万吨。作为“印度自力更生”运动的一部分，印度设定了到2023-24年煤炭年产量达到10亿吨的目标，并计划实现煤炭零进口。

根据由印度钢铁管理公司（SAIL）和塔塔集团（Tata Steel）联合运营的在线购销平台mjunction的临时报告，印度2019-20财年4-6月份的煤炭进口量为6954 万吨。

另据印度港口协会（IPA）的最新报告，4-6月份，印度12个大型国营港口共进口动力煤1771万吨，同比下降34.7%。受疫情影响，同期的炼焦煤进口量也下降了28.49%至1069万吨。

2019-20财年（截至2020年3月份的一年），印度煤炭进口总量为2.49亿吨，高于2018-19财年的2.35亿吨。根据目前的进口政策，在拥有输入许可证（Open General Licence）的情况下，消费者可自由进口煤炭。

据悉，4-6月份印度煤炭进口下降的原因是政府强制印度煤炭公司（Coal India Limited）在本财年用国产煤炭取代至少1亿吨的进口煤炭。业内人士表示，这可能是由于印度煤炭库存持续高企。

Mjunction数据显示，本财年6月份，印度进口煤炭1522万吨，较上年同期的1964万吨下降22.5%。mjunction首席执行官维纳亚•瓦尔马（Vinaya Varma）曾表示，过去几个月，印度火电厂负荷系数大幅下降，水泥产量也急速减少，未来一个月煤炭进口预期或继续下降。

大约一个月前印度开始了41个煤矿的商业开采。印度煤炭部部长曾表示，商业开采可为印度每年节省大约3000亿卢比的动力煤进口费用，但印度每年煤炭需求的五分之一仍需靠进口。

根据印度煤炭部的初步数据，2019-20财年印度煤炭产量为7.291亿吨，略高于2018-19财年的7.287亿吨。印度煤炭公司及其子公司在2018-19财年的产量为6.069亿吨，但在2019-20财年下降至6.022亿吨。

据了解，印度钢铁管理公司和其他钢企主要进口炼焦煤，而燃煤电厂、水泥厂、自备电厂、海绵铁工厂、工业消费者和煤炭贸易商进口非炼焦煤。