一、调压设施均压防灭火的原理
（一）调节风窗调压的原理
如图10—7－1a所示，在并联风路Ⅰ分支中安装调节风窗后，由于风路中增加了风阻，使其风量减少。风量变化引起本分支和相邻分支压力分布改变。在图10—7－1b中，aob和a'codb'分别为安装风窗前、后的压力坡度线，对比两者可见：
1、风窗上风侧风流压能增加，下风侧风流压能降低；A点风流压能增加，B点风流压能降低，其增加和降低的幅度取决于风窗的阻力和该分支在网路中所处的地位；
2、因风量减小，风窗前后风路上的压力坡度线变缓(因风量减小)；
图10—7－1 调节风窗调压的原理
由上述分析可见，风窗调压的实质是增阻减风，改变调压风路上的压力分布，达到调压目的。。
（二）风机调压的原理
在需要调压的风路上安装带风门的风机(实质上是辅助通风机)，利用风机产生的增风增压作用，改变风路上的压力分布，达到调压目的。若在图10—7－1a的Ⅱ分支上安装带风门的风机，且使其风量大于原来风量。调压前后Ⅱ分支压力坡度线如图10—7－2所示。afb和a'cfdb'分别为调压前后的压力坡度线。对比两者可见：
图10—7－2 风机调压的原理
1、风机的上风侧(AF段)风流的压能降低，下风侧(FB段)风流的压能增加；其降低和增加幅度随距风机的距离增大而减小；
2、因风路上风量增加，故其压力坡度线变陡；在Ⅱ分支上安装风机后，对与其并联的Ⅰ分支将产生下列影响：风量减小，但减小值小于Ⅰ分支的风量增加值，减小程度取决于所安装风机的能力及其该分支在网路中的地位；压力坡度线的坡度变缓。
（三）风窗-风机联合调压的原理
使用风窗和风机联合调压时，有增压调节和降压调节两种。
１、风窗－风机增压调节
所谓增压调节是指使两调压装置中间的风路上风流的压能增加。为此，风机安装在风窗的上风侧。增压调节又可分为风量不变和减少两种。
图10—7－3a、b分别表示风量不变和风量减少时压力分布变化特点。
图10—7－3 风窗－风机联合增压调节
２、风窗－风机联合降压调节
作降压调节时，风窗安装在上风侧，风机安装在下风侧。调压前后压能变化规律读者可作类似分析根据上图分析。
二、生产工作面采空区自燃火源或高温点的调压处理
（一）采空区的漏风形式
采空区的漏风基本上可分为并联漏风和角联漏风两种。
1、并联漏风
图10—7－4a是后退式回采U形通风系统工作面采空区漏风分布平面示意图。为了便于分析问题，常常把这种漏风简单化成一个始、末端分别为工作面下、上口，与工作面风路相并联的等效风路，如图10—7－4ｂ(虚线)。
关键词：灭火
