在井巷、硐室掘进工作中，若管理不善，容易出现通风、冒顶片帮、运输（跑车）和放炮等重大事故隐患，因此，掘进施工作业人员在必须严格执行“三大规程”有关规定作业外，应认真按照以下安全措施施工。
        1、进入掘进巷道施工前必须首先检查通风情况，经瓦检员检查确认全巷道瓦期浓度在1%以下时方可入内。
        2、进入独巷施工要由外往里敲帮问顶，详细检查巷道支护情况，条件发生变化时要及时落实措施处理好，确认安全后才能进迎头准备作业。
        3、严禁空顶作业。掘进迎头无临时支护或临时支护不合格，使用前探支架移设不到位，接顶不牢固都必须进行处理。迎头连续4m支护不合格必须逐架反工处理后才能继续掘进。
        4、检查迎头无盲炮后，按作业规程规定布孔打眼，打眼过程中禁止与装药平行作业，应注意清除活矸危岩和伞檐，经常敲帮问顶并观察附近支护变化情况，有危险应立即撤退并报告班长进行处理。
        5、严格执行“一炮三检”和“三人联锁放炮”制度，应做到全断面一次放炮。禁止无封泥或炮泥封孔长度不够放炮。盲炮处理必须按《规程》规定处理。
        6、放炮前，要对迎头附近10m巷道的支护进行加固，防止放炮崩倒支架。同时打眼放炮前要用水喷洗煤帮，放炮后先行洒水防尘。
        7、放炮后先检查瓦斯并排险，上好临时支护或前探梁支架，（锚杆巷道要采用吊环前探梁端头临时支护），有崩倒（歪）的支架及时上好。
        8、在放炮出煤前应对刮板机空转1周以上检查完好情况，必须在刮板机的机头机尾打上压柱。严禁用不符合规定的物料代替保险销和对轮木滚珠作传动。
        下山轨道掘进时，下山上口要有防跑车装置，中间装设超速捕车器，掘进面上方安装档车门；提升时矿车或料车都应使用尾绳。
        10、每循环出完煤（岩）后已够改上永久支护的距离时，应按规定的规格要求上好永久支护。木棚支护要上稳上牢，帮顶背实，并有防倒棚的拉杆（撑木）；锚杆支护要使用专用工具操作，锚杆不得松动，锚固力达到规定数值。
        11、对三岔、四岔巷口上抬棚的加固要做到全部棚腿连锁牢固，上木楔打紧；锚杆巷道应使用加长的全锚式锚杆支护。
        12、采用平行作业时，平巷不得由里往外进行支护，超过10o的倾斜巷道，每段内不得由上往下进行永久之护（锚喷除外）。采用掘进和支护单行作业时，在前一段的永久支护沿未完成时，不得继续掘进，且永久支护前端距掘进迎头不得大于4m。
        13、在过断层或顶板破碎带，以及顶板有压力的地段，要采取短掘短支（砌）的方法施工；采用锚杆进行支护时，应打超前锚杆护顶，若在围岩有滴（淋）水的情况下，锚杆作业前要做好防（引）水工作。
        14、掘进巷道贯通或透老空、老巷前要预先周知，并相应制定防冒顶、防水害、防有害气体、防放炮伤人，防风流紊乱等安全技术措施，并在现场认真落实，有专人负责指挥。
        15、认真做好现场交接班，坚持做到不留安全隐患给下一班。