作为国内首个开工建设的电网侧独立调频飞轮储能电站，该站由120个飞轮储能单元组成12个飞轮储能阵列，接入山西电网。项目接受电网调度指令，进行高频次充放电，提供电网有功平衡等电力辅助服务。
该项目总投资3.4亿元，建设周期6个月，预计今年12月并网投产。项目建成后，将成为目前世界上最大规模飞轮储能电站，可有效缓解山西电网调频资源紧张局面，助力“双碳”目标实现；同时也将推动中国飞轮储能技术迈入规模化商业示范应用的新发展阶段，进一步拓展飞轮储能形式的技术与商业价值。
据了解，飞轮储能技术是一种机械储能技术，其在真空、磁悬浮等技术构建的低摩擦环境中，运用高速旋转的物体存储动能，并通过与之相连的电机实现机械动能与电能的转换。其储能系统主要由飞轮转子、驱动电机、支承机构、真空维持装置、驱动与控制装置（PCS）、飞轮监控装置（FMS）及飞轮辅机组成。飞轮储能在充电时，电机带动飞轮转子加速运动，将电能转化为机械能存储；放电时，飞轮带动电机减速运动，电机切换至发电机状态，将机械能转化为电能，通过PCS给外部供电。
经过持续创新，目前飞轮储能技术已形成充放电循环次数多、指令响应快、功率精度好、能量转换效率高（可达90%）等特点，具备全生命周期费用省、无污染、设备安全可靠等显著优势，是提高新能源消纳比例、增强电网稳定性的理想储能装置。（王欣秦润）
来源：电网头条
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