今年底，江苏基本建成“三纵四横”高铁网。到 2025年，全省城市轨道交通运营里程有望超1500公里。11月21日-22日，中国铁建股份有限公司、江苏省综合交通运输学会等联合在南京举行的“2020轨道交通高质量创新发展峰会”，透露了关于江苏高铁、城市轨道交通发展新动向。来自国内的5位院士和22位业界专家围绕“新基建、新动能、新经济”，通过对国内轨道交通领域的建设理念、前沿技术和发展趋势的深入研讨交流，为长三角一体化发展、“轨道上的江苏”建设积极建言献策。
　　
　　长三角铁路要“提速”
　　
　　2008年，合宁铁路开通运营，长三角开始迈步高铁时代。历经12年发展，目前长三角已建成沪宁、宁杭、商合杭等24条高铁、8条普速铁路，基本形成了以上海为核心，以南京、合肥、杭州为重要节点，串联长三角、辐射全国的放射型路网格局。
　　
　　到2020年年底，随着合安、盐通、连淮扬镇淮镇段等铁路的开通，整个长三角的铁路营业里程将达到12858公里，其中高铁约6008公里，41个地级市除舟山外高铁覆盖率达97.5%。
　　
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