铁运处2020年“秋检”工作全面检查阶段圆满收官，经过近两周的资料整理、问题梳理、归纳总结，近日，该处在尹洼二楼调度会议室召开2020年秋检总结暨资料展评会议。处领导、各专业检查组成员及相关部室和各基层单位负责人、技术人员参加会议。

据了解，自秋检工作开展以来，各基层单位高度重视、层层发动、全员参与，将秋检各项工作逐条细化分解，责任到人，做到有计划、有措施、有整改、有闭环，从查堵安全管理漏洞、消灭安全生产隐患、提高设备质量方面严格对标落实。

“自备车检修车间分4个时间段对140辆自备车按照车体、底门开闭机构、制动管路装置、车钩缓冲装置、制动装置、转向架、减速器、离合器、链接杠杆移位等情况开展维检工作。”“工务段共计完成找、拨道88公里，大机捣固33.65公里，线路涂油、写轨号、点轨枕间隔68公里，整改道岔103组，整理线路外观43公里，粉刷道口44处，更换木枕56根……”

会上，围绕两个月来秋检工作中收获的成绩和经验、存在的问题和不足，各基层单位依次进行了汇报。大家敞开心扉，畅所欲言，汇报亮点突出，整改目标清晰，整改工作推进既有时间表又有路线图，坚持把抓好整改落实贯穿到安全生产的全过程。各专业检查组分别介绍了全面检查阶段的具体情况，他们通过听汇报、查资料、看现场、测数据，对运输生产设备和安全生产现状进行了全面检查。

“车务段通过培训考试网格化管理，提升职工业务技能素质，坚持每日一题学习，每周开展网上考试……”“电务段设备设施‘三化’管理，对维护、保养、维修提供了极大的方便，有效提升了作业人员业务技能水平……”各检查组对九个基层单位逐一点评，既肯定了各单位秋检工作显著成效和亮点，也指出了存在的问题，并提出了整改建议。

副处长孙卫民对秋检工作进行全面总结，并鼓励各基层单位互相学习借鉴，拓展工作思路，找准差距和不足，稳步推进后期整改工作，借鉴好的管理模式、经验和工作方法，全面提升线路设备质量，为秋检后的全面越冬和新一年的安全生产奠定坚实基础。总工程师贺宝亭用“三个结合”高度赞扬了今年的秋检工作成效，即：秋检工作与隐患排查整改结合全面提升了安全管理水平；秋检工作与设备设施“三化”管理相结合提升了维护保养水平；秋检工作与人才培养相结合提升了青年人才的现场作业能力。

在资料展评阶段，通过翻阅资料、交叉检查、现场评议等环节，大家互相学习、交流、答疑，找差距，挖潜力，形成了“展中比，比中学”的秋检工作良效机制。