8月3日-8月9日，本周煤炭市场弱势运行，动力煤主流平稳；受焦价大幅下调影响，精煤市场销售迟滞，价格下行风险加大。第52期鲁西南煤矿价格和库存指数于2012年8月10日15:00时发布。本期动力煤加权平均价格为：热值区间Qnet,ar:4001－4300Kcal/kg：509元/吨（含税价），与上周持平；热值区间Qnet,ar:4601-4800Kcal/kg：586元/吨（含税价），与上周持平；热值区间Qnet,ar:4801-5000Kcal/kg：646元/吨（含税价），与上周持平；热值区间Qnet,ar:5001-5200Kcal/kg：684元/吨（含税价），与上周持平。精煤加权平均价格：气精煤（Ad≤9.0%，St,d≤1.0%）：954元/吨（含税价），较上周降13元/吨；1/3焦精煤（Ad≤9.0%，St,d≤1.0%）：1083元/吨（含税价），与上周持平。动力煤综合价格指数：158，与上周持平；炼焦精煤综合价格指数：153，较上周降0.6。库存指数：本期28家采集矿点总库存107.2万吨，较上期降0.7万吨，库存指数116.4点，较上期降0.8点。
本周煤炭市场弱势运行，煤种走势有所分化。从本周鲁西南指数看，除气精煤小幅下降外，其他煤种价格与上周持平。本周日钢两次下调焦炭收货价，目前到厂价执行1250元/吨，这个价格足以让省内所有焦企欲哭无泪。当然了，焦价大幅下调影响的不仅仅是焦企，亦已经影响到了省内精煤销售。本周有关兖矿调价传言甚嚣尘上，精煤客户观望情绪导致发货积极性下降，各煤企精煤库存有所上升。10日下午兖矿出台了精煤及洗动力煤价格调整政策，精煤下调90元/吨，洗动力煤下调60元/吨。该价格政策的出台，虽说是顺应了市场潮流，但也把省内50%的煤企拖入亏损之列。10日下午调研，省内煤企多数表示将跟进兖矿的价格。下周价格调整后，各局矿的盈利水平将大幅缩水，煤矿职工的收入势必受到影响。动力煤方面：本周动力煤市场弱稳运行，优质动力煤销售较好，焦原煤价格随精煤回落。优质动力煤价格平稳，价格维持在0.105元/大卡；受精煤市场弱势影响，省内焦原煤价格回落，价格维持在0.13元/大卡。环渤海动力煤价格本周止跌企稳给省内动力煤带来积极影响，加之省内动力煤价格优势显现，通过运河南运的优质动力煤将有所增加。由于动力煤价格大幅下调，电厂盈利大幅上升，加之西部煤矿停限产的影响，动力煤企稳走势愈发明显；精煤市场由于焦钢价格的持续回落，精煤市场仍然处于下行走势。因下游市场不同，动力煤与精煤的走势分化愈加突出。精煤价格普遍下调后，本地焦原煤价格将有一定幅度回落。本周煤价如下：肥精煤价格1330-1350元/吨；1/3焦精煤价格1000-1020元/吨；2#气精煤价格在900-930元/吨；高硫精煤价格为760-780元/吨；Q5600大卡的1/3焦原煤730-750元/吨；Q5000大卡的低硫混煤580-600元/吨；Q5000大卡的高硫混煤540-550元/吨。
本周焦炭价格持续大幅下调。仅一周时间，日钢连续两次下调焦炭收货价共计110元/吨，目前省内外焦炭到厂价一律执行1250元/吨，这个价格已与山西主流焦价持平。本周调研，省内焦企的心态频临崩溃边缘，焦企限产幅度再次增加，主流焦企产能维持在60-65%的水平，焦炭库存大幅上升。笔者了解日钢连续降价原因：1、降价目的是为了压焦炭库存，可是每次调价仍有送货的，目前日钢焦炭库存维持在36万吨左右，仍处于高位。2、西部焦企供货积极，本周陕焦及青海焦企供货数量较大，这两家日供货在15000吨，基本取代了山西、河北及省内焦企的供货，对省内及周边焦炭市场冲击较大。3、日钢连续降价目的无非是让钢铁亏损向焦炭转移。焦企下一步的思路是继续限产与施压煤企，随着煤炭成本的支撑作用愈来愈强，焦企的唯一应对手段只有大幅限产了。中钢协最新数据，7月下旬全国粗钢日均产量194.94万吨，较6月份实际日均产量200.71万吨下降2.87%。粗钢产量的降幅仍然较小，对钢市回暖起不到支持作用。由于8月份是钢铁需求传统淡季，随着焦炭和矿石价格回落，成本对钢价支撑也在下移，本周宝钢、武钢、鞍钢、沙钢、山钢等大中型钢企纷纷调降8月的出厂价格。由此可以看出，8月焦炭市场仍然不乐观，焦价回落及限产仍将成为主流。调研中，多数焦企表示寒冬来临，只能靠限产来等待市场转机。本周省内焦炭价格如下：枣滕地区二级焦价格为1270-1280元/吨；济宁地区二级焦执行1290-1300元/吨；淄博、潍坊、滨州地区二级焦1250-1260元/吨；济南地区一级焦1400元/吨、二级焦1300元/吨；日照地区二级焦价格1250元/吨；临沂二级焦价格1260元/吨；江苏焦化二级焦1300元/吨；以上价格为承兑出厂价。
环渤海指数、港口煤价、运价及库存情况。8月8日发布的环渤海动力煤价格指数终止连续十三周回落，本期企稳。Q5500大卡动力煤综合平均价格为626元/吨，与上周持平。港口煤价：秦皇岛4500大卡动力煤425-435元/吨，5000大卡动力煤价格为525-535元/吨，5500大卡动力煤价格为620-630元/吨，5800大卡动力煤价格为685-695元/吨。秦皇岛港市场煤种5800大卡下跌5元/吨，其余煤种未变。Q5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平仍为625元/吨，比“电煤”最高限价水平低175元/吨。运价方面：8月8日当周，秦皇岛港2-3万吨船型至上海、张家港和广州港的煤炭海运费价格分别为32元/吨、34元/吨、62元/吨。8月10日秦港库存量为725.1万吨。8月10日六大电力集团电厂日均库存合计1380.62万吨，日均耗煤50.53万吨，平均可用天数27.3天，较上期上升4.3天。截至8月9日全省电煤库存946.5万吨，较上周降21.7万吨，存煤可用天数27天，较上期降0.7天。
综上所述，本周煤炭市场弱势运行，动力煤与精煤走势分化开始显现，焦炭价格仍处下行通道。本周国家统计局发布的多项数据显示，国内经济仍处于减速下行中，前期推出的投资及金融宽松政策，对国内经济拉动不明显，下半年国家或将继续推出刺激政策。本次焦炭及精煤价格调整后，山东煤焦价格继续领跌华东地区，虽然盈利水平大幅压缩，但是从巩固既有市场及对抗“三西”煤炭和外煤入侵，还是抢占了先机的。多方信息综合看，下半年焦钢市场利好不多，最多也就是企稳格局。作为煤企更应关注如何在弱势市场下，巩固既有市场并开辟新市场。煤炭产量过剩及进口煤炭大幅增加，会加剧煤市竞争的激烈程度。希望各局矿从现在开始苦练内功，创新营销，在困难的局面下闯出属于自己的一片新天地。本周兖矿下调精煤价格后，各局矿下周肯定跟进，本地区的煤价将再创新低。由于月初周边地区刚下调了价格，我们的这次调价将对周边地区带来冲击。在目前的市场格局下，谁能抢占更多市场就是胜利者，市场不相信眼泪。本次精煤价格大幅下调后，或将再次刺激日钢下调焦炭收货价，希望省内焦企早做应对。基于此，笔者判断下周煤焦市场弱势下行，煤焦价格持续调整。（孙含军）
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