内蒙古伊泰集团有限公司副总经理翟德元表示，目前煤炭行业处于低谷，税负压力很大，“税费过高，已成中国煤企的沉重负担”。郑州煤炭工业集团有限公司董事长孟中泽也抱怨称，其在兼并重组中已经投入了42亿元，然而换来的却只有2000万-3000万吨的产能，“但这是我们的责任，我们希望政府能够在产量配置与税负方面多做考虑与优惠，减轻煤企负担”。
论坛上，国家能源局副局长吴吟指出，目前中国煤炭行业供过于求的形势严峻，煤炭产量增长过快、消费持续放缓、库存储量居高不下、市场煤价不断下跌成为行业低迷的主要表现。据统计，目前5500大卡市场动力煤的价格在620-630元/吨，较去年同期下降了200元/吨。
据不完全统计，目前，山西省煤企的税费总额为120-135元/吨；陕西省煤企承担的税费总额为140元/吨；内蒙古税费总额134元/吨。在具体收费方面，伊泰集团披露称，目前其运往曹妃甸港、秦皇岛港、京唐港的铁路基金分别为28.32元/吨、21.45元/吨、28.38元/吨。
